Faymonville F-S48-1Aaa comprar usado (33.602)

Condição: novo, peso máximo de carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: * Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Cama rebaixada: * Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm * Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos: * Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo pendular Chassi dianteiro de 3 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chassi traseiro de 5 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino-rei 3.5 * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos * Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos Lodpfx Ajw Tgp Dsl Djrk * Sem travas para container * Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos * Tomada no chassi traseiro par

Condição: novo, peso máximo de carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Carga máxima por par: 40.000 kg. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Lrjdpfxeg Sk Trs Al Djk Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Válvulas de operação das rampas instala

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Lredpfx Aog Sk Tvol Dok Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: usado, peso em vazio: 14.100 kg, peso máximo de carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/1999, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 1999, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: registo de camião, Número de referência para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Ano de fabricação: 1999 * Suspensão pneumática * Eixo direcional * Eixo com direção forçada * Conexão de ar com engate rápido (vermelho + amarelo) * Plugue de conexão 2x7 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Plataforma extensível - reboque telescópico * Suspensão: Ar * Peso bruto total: 48.000 kg * Tara: 14.100 kg * Capacidade de carga útil: 33.900 kg * Peso bruto permitido: 48.000 kg * Fabricante dos eixos: SAF% * Estado dos pneus do 1º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus do 3º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5 * Dimensões dos pneus: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensão com defeito * Eixos direcionais sem funcionalidade * Veículo rolante Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros. Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / locação de veículos comerciais * Financiamentos rápidos e descomplicados * Solicitação de todos os documentos (de exportação) Lredpfoyib Ahjx Al Dek * Pedido de placas de exportação / placas de trânsito para exportação * Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pintura etc. * Carregamento profissional / fixação da carga * Aprovação do TüV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Fale com nossa equipe especializada, teremos prazer em lhe atender.

Condição: novo, peso máximo de carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: - Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm - Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico - Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável Ledpfsxarl Nex Al Djrk - Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Eixo traseiro: - Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca à nossa escolha - Índice de carga (146/146F) - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992 - Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem - Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Rodas em prata - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro - Pintura metálica não disponível - Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com cera especial Incl. os seguintes equipamentos adicionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai

Condição: novo, peso máximo de carga: 45.820 kg, peso total: 58.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos — Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, região sobre os eixos com cobertura em chapa xadrez Eixos: * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, demais eixos com direcional forçado hidromecânico * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e rebaixamento * Ferramenta para eixos Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Marca à nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Transmissão dos dados ao veículo trator via interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para exibição correta, o veículo trator deve estar apto a transmitir e exibir esses dados Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga nominal de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Sistema de freios: * Sistema de freio Wabco conforme regulamentações da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão à unidade tratora Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Sistema de pintura testado em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Selagem das cavidades com cera especial Lsdoxbmpfopfx Al Dsrk Construção em aço: * Estrutura em aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: * Instalação conforme regulamentações da UE * Iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED com função pisca * ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar, dianteira e traseira, via controle remoto por cabo com botões, com controle de direção dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) * Pés escamoteáveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma * 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo da longarina central na traseira (LC 10.000 daN) * No pescoço de ganso, laterais e parede traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A) * Os montantes

Condição: novo, peso máximo de carga: 39.670 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nossa frota completa de veículos, com veículos disponíveis de imediato ou em curto prazo, pode ser encontrada em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Lsdpfxjxarlvo Al Dork Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pescoço de ganso traseiro em execução reta * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível * 5 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração fixas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas (LC 2.000 daN) * Piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso de chapa antiderrapante Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais de arrasto * Suspensão pneumática com função de levantamento/abaixamento * Eixos direcionais de arrasto com bloqueio de reverso eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente * Freios a tambor * Ferramenta de eixo Pneus: * 205/65 R 17.5 * Marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * A transmissão dos dados ao caminhão trator ocorre através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados Sistema de freios: * Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Construção em aço: * Estrutura em aço de aços finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Estrutura de aço totalmente jateada automaticamente após a soldagem em equipamento de roda de projeção * Segundo tratamento de jateamento com coríndon para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme padrão RAL 841GL * Rodas na cor prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Sistema de pintura testado em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais de LED piscam com a luz de seta * Caixa de conexões ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos – conexão conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: * Pino rei de 2 polegadas * Suporte para roda sobressalente dianteiro ao painel frontal * Na barra de conexões galvanizada dianteira, acoplamentos de ar vermelhos e amarelos * Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Painel frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm (C x A) * Os pilares traseiros removíveis galvanizados são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Supor

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.360 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Trecho da equipagem. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro, aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira de lei com espessura aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de cava de rodas fixa antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (CxLxA) * Cavas de rodas com barras quadradas antiderrapantes de aprox. 15 x 15 mm e alargamento na parte inferior * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cava de rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (CxLxA) * Inclui 3 peças de tampas removíveis galvanizadas sobre as cavas de rodas (largura aprox. 670 mm) - carga máxima pontual de 5 t/unidade * Rebaixo no chanfro e projetando para dentro da plataforma para alojamento do braço da caçamba da escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (CxLxA)) * 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração na cava da caçamba da escavadeira (LC 5.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço zincado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura * Rampa com partes hidráulicas de abertura/fechamento e deslocamento lateral * Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de engrenagem de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de ré eletromagnética, acionada pelo modo ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF – marca conforme nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus em conformidade com ECE R 141 Lredpjyhkq Usfx Al Djk Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta dupla-componentes em uma cor, RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino rei 2” * Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * 3 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da longarina central (LC 5.000 daN) * Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma de carga * No pescoço de ganso, laterais e traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os escoramentos traseiros galvanizados são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Uma caixa de ferramentas galvanizada integrada ao pescoço de ganso chanfrado * 2 pares de bolsões WADER para contêiner na plataforma de carga para contêiner de 20’ ou 30’ * 3 pares de bolsas para escoras removíveis aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * 3 pares adicionais de tampas removíveis galvanizadas sobre a cava de ro

Condição: novo, peso máximo de carga: 51.780 kg, peso total: 65.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinado na parte traseira aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no bloco de conexões dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Longarinas externas do pescoço de cisne com furos de fixação para anéis de amarração parafusáveis * Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de cisne para um anel de amarração parafusável * 1 par de anéis de amarração parafusáveis incluídos (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * No pescoço de cisne uma traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura * Pino rei de 2 polegadas * 1 barra transversal para tubos de encaixe montada no piso de carga do pescoço de cisne antes da inclinação, para tubos de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira aprox. 500 mm x 10° * Recesso na plataforma de carga e na rampa para acomodação do braço da pá-carregadeira aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * TPMS sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º e 4º eixo direcional autodirecional * 3º e 4º eixo com trava de ré eletromagnética, acionamento pelo engate da ré e de forma manual * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Suportes mecânicos para o semirreboque com transmissão de 2 velocidades e manivela * Piso de madeira dura contínuo na plataforma de carga e interrompido entre os eixos (espessura de aprox. 50 mm; aumenta o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária com superfície rebaixada, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal com revestimento de chapa * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) Ljdeyhkrlepfx Al Djrk * 6 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Adicionalmente, 1 par de anéis de amarração na viga transversal dianteira da plataforma de carga, inclinados aprox. 90° para dentro da plataforma (LC 10.000 daN) * Alargadores (galvanizados), extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem tábuas de madeira) * 1 par de nichos para rodas abertos até a extensão, aprox. 700 x 410 mm (L x P), na plataforma de carga à frente do 1º eixo * Entre 2º e 3º eixos, 1 par de nichos para rodas fixos, aprox. 1.695 x 700 x 410 mm (C x L x P) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Pneus duplos 245/70 R 17.5 3PMSF - marca a nossa escolha RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Um par de rampas de aço bipartidas, com comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Piso de madeira dura, extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente * Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico, para fora aprox. 235 mm e para dentro aprox. 215

Condição: novo, peso máximo de carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados de aprox. 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com cerca de 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga atrás do pescoço de ganso com elevação e descida hidráulica, comprimento aprox. 2.800 mm, rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em área de cerca de 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em área de cerca de 20 x 20 cm) * Rampas com partes hidráulicas de abrir e recolher * Sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensões BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nossa escolha Lsdpfx Aeyhkrrjl Dork TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 Vermelho Carmim conforme o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata Acessórios incluídos: * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizada, altura aprox. 400 mm * Piso em grade metálica na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * Piso em grade na inclinação da plataforma de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm) * Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a plataforma * No pescoço de ganso, bordas laterais e traseiras em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os suportes traseiros galvanizados são removíveis. (comprimento total da carroceria aprox. 2.560 mm) * Guincho elétrico com controle remoto via rádio, capacidade de elevação aprox. 5.400 kg, inclui cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com roldana-guia * Anel aparafusado de aprox. 5 t para desvio de cabo do guincho no pescoço sem polia de desvio * Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso, com abertura para guincho * Piso em grade metálica sobre o pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * 7 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * Eixo elevatór

Condição: novo, peso total: 55.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. PLATAFORMA DE CARGA: * Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.300 mm, com longarina central * Plataforma de carga extensível duplamente, comprimento aprox. 9.300 mm * Na longarina central há um banco de apoio soldado com largura de aprox. 200 mm * Travamento pneumático com pino cônico reforçado e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma (exceto o fornecimento do primeiro travamento) * Capacidade técnica de carga no pino de reboque: 25.000 kg para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória * Capacidade técnica de carga por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subida e descida * Pneus duplos 275/70 R 22.5 3PMSF, marca à nossa escolha * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação dos sistemas hidráulicos. Sem instalação das conexões na unidade tratora * 4 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, dobráveis para fora * 1 par de argolas de amarração junto ao pino-rei (LC 10.000 daN), todas as outras argolas de amarração (LC 5.000 daN) * 4 pares de soquetes para estacas embutidos no quadro externo do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 barra transversal com soquetes para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm; 1x na traseira do pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Pernas de apoio mecânicas com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela * Piso de madeira de aprox. 32 mm sobre o pescoço de ganso e a plataforma de carga, em perfis de alumínio tipo ômega * 10 pares de argolas de amarração embutidas, deitadas no quadro externo da plataforma de carga, dobráveis para fora: - antes do último eixo e na travessa final do semirreboque, cada uma com 1 par de argolas (LC 10.000 daN) - todas as outras com LC 5.000 daN * 8 pares de soquetes para estacas embutidos no quadro externo da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caixa de ferramentas INOX com chave, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma, lado esquerdo Lrodpfx Alsxc Axxe Djk * Direção adicional da frente e traseira por controle remoto com cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Parede frontal em aço, aprox. 1.800 mm de altura, certificada conforme EN12642 : 2016 XL * Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita nas pernas de apoio, com fiação para barra de conexão da unidade tratora * 3 barras transversais para soquetes de estacas montadas no piso da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 mesa intermediária adicional removível, aprox. 500 mm de largura, para o tubo extensível de grande seção transversal, com superfície em madeira dura * 1 caixa de ferramentas INOX com chave adicional, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma, lado direito * 1 caixa de ferramentas INOX com chave adicional, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada

Condição: novo, peso máximo de carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45°, e com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga hidráulica após o pescoço de ganso, ajustável em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central frontal (LC 10.000 daN) * Rebaixos na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes articuladas hidráulicas, acionadas e recolhidas hidraulicamente. Sistema de elevação hidráulico, deslocamento hidráulico Lredpfsyhkqzox Al Dsk * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auxiliar * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio reverso eletromagnético, ativado automaticamente na marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freio WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Pintura: * Metalização de todo chassi HRM com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor cinza prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Piso em grade na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Piso em grade na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Camada antiderrapante aplicada na chapa xadrez sobre o pino rei e plataforma * Unidade eletro-hidráulica na parte traseira sob a plataforma * Laterais e traseira em alumínio no pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os pilares traseiros galvanizados também são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Guincho elétrico com controle remoto, aprox. 5.400 kg de capacidade, cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura e 24 m de comprimento, com polia-guia * Argola aparafusada de aprox. 5 t para encaixe do cabo do guincho no pescoço, sem polia * Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso com abertura para guincho * Piso em grade no pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * 7 pares

Condição: novo, peso máximo de carga: 48.300 kg, peso total: 71.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne com conjunto de eixo integrado (eixo pendular) em versão destacável * Pescoço de cisne ajustável hidraulicamente (elevação/abaixamento), incluindo conexão hidráulica integrada ao nivelamento hidráulico dos primeiros eixos * Comprimento: aprox. 5.200 mm, com chanfro frontal de aprox. 60° * Carga no 5º eixo conforme ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cavalos-mecânicos: 6x4 ou 8x4 * Paredão frontal de aço, removível, com aprox. 400 mm de altura, em formato chanfrado * 1 par de suportes mecânicos dianteiros no pescoço de cisne * ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * 1 suporte para estepe interno na parede frontal do pescoço de cisne com guindaste * 2 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi dianteiro, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração na transição do chassi para a plataforma de carga (LC 10.600 daN) * No pescoço de cisne: 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * No pescoço de cisne: 1 traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizada * Pino rei de 3,5 polegadas * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Tomada redonda NATO na barra dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caixa de ferramentas INOX com tampa única, montada no pescoço de cisne lado direito no sentido de deslocamento junto à lateral de alumínio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (C x L x A) PLATAFORMA DE CARGA: * Cama rebaixada com vigas externas, projetada como superfície telescópica em modelo de perfil baixo, com extensão dianteira inclusive piso fixo de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura * Comprimento x largura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamento mecânico da cama rebaixada ao chassi com pino/olhal para substituição da plataforma ou instalação de extensores * 1 ponto de travamento a cada aprox. 500 mm na extensão * 4 pares de argolas de amarração embutidas, planas na plataforma, distribuídas ao longo do quadro externo (LC 10.000 daN) * 1 argola de amarração externa à esquerda e à direita na viga transversal traseira (LC 10.000 daN) * Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm em cada lado (SEM tábuas de madeira) * Tábuas de alargamento, soltas, engastadas em aço * Preparação para fixação de posicionamento aparafusado para contêiner 1x 20' ou 1x 40' nas vigas externas. Sem travas para contêiner * 6 pares de blocos roscados entre as argolas de amarração sob a borda superior nas vigas para fixação de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) incluídos CHASSI TRASEIRO: * Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e cava para escavadeira do tipo prisma ao longo de todo o comprimento, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, aberto na traseira * Eixo pendular, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula antirruptura nas unidades de nivelamento dos eixos com função de RESET automática Lodpfeyhkqnox Al Djrk * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e plugue adicional para travamento em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente na cor DB 7350 Novagrau * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° • Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo-mecânico • Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 5.000 daN) • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de ganso para uma argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas internamente na longarina externa do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 1 par de argolas de amarração embutidas atrás, no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • No pescoço de ganso e no chanfro traseiro, revestimento em grade com reforço de chapa de 5 mm • Pino-rei de 2 polegadas • Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) • Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com ficha (NATO-NATO) • No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado PLATAFORMA DE CARGA: • Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com chanfro na traseira aprox. 900 mm x 6° • Plataforma de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado por marcha à ré e manualmente • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (144/144F) • Suportes mecânicos de selagem com transmissão de 2 velocidades e manivela • Revestimento contínuo de piso em grade com base de chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional, dimensionado para carga pontual: - no leito elevatório - na plataforma de carga • Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga, e entre plataforma e rampas Lodpfxsyhkque Al Djrk • 1 adaptador de fixação para estepe sob a plataforma, à direita dos eixos • Recortes na longarina externa da plataforma de carga e da cama elevatória para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) • 11 pares de argolas de amarração embutidas e reclináveis na longarina externa da plataforma de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares na longarina externa da cama elevatória - 8 pares na longarina externa da plataforma de carga • 11 pares de argolas de amarração embut

Condição: usado, peso em vazio: 9.600 kg, peso máximo de carga: 30.400 kg, peso total: 40.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2011, comprimento do espaço de carga: 13.200 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, cor: verde, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, sistema de elevação e descida, 3º e 4º eixo autodirecionais, ABS (Sistema Antibloqueio de Freios), extensível, argolas de amarração, rampas de acesso disponíveis, suporte dianteiro, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, caixa de ferramentas. Superestrutura: Reboque rebaixado de 4 eixos com rampas de acesso acopláveis, eixos SAF, 3º e 4º eixos autodirecionais, 13 pares de anéis de amarração, 10 pares de preparações para postes removíveis, 13.200 mm de comprimento de carga totalmente recolhido, 16.800 mm de comprimento de carga totalmente estendido, 800 mm de altura de carga no fundo rebaixado, comprimento do fundo rebaixado recolhido aprox. 9.500 mm, inspeção TÜV pendente, rampas de alumínio disponíveis por um preço adicional de 1.500,00 EUR. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados! Lsdpfx Aloxxkqzs Derk

Condição: novo, peso máximo de carga: 33.750 kg, peso total: 47.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2.550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, disponíveis para entrega imediata ou a curto prazo, em nosso site. Ljdpoxbmn Usfx Al Dork Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso ajustável em altura e removível hidraulicamente - Carga técnica no pino: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4 Baú rebaixado: - Baú rebaixado com longarinas externas, extensível em design SUPER LOW, comprimento aprox. 6.850 mm - Baú rebaixado com piso fixo em madeira dura (aprox. 40 mm de espessura) e travamento mecânico - Linhas de suprimento protegidas, dispostas dentro das longarinas extensíveis e ajustando-se automaticamente ao comprimento do baú - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados no perfil interno para montagem de argolas RUD aparafusadas Chassi traseiro: - Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e calha contínua em prisma para escavadeiras, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na traseira - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na calha LC 16.000 daN - 1 par de argolas de amarração embutidas na calha LC 10.600 daN - 2 pares de alojamentos para estacas encaixáveis de aprox. 100x50 mm no quadro externo Eixos pendulares: - EIXOS PENDULARES, todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula antirretorno no cilindro de compensação dos eixos com função RESET automática - Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única FAY-Grau-34-0260 - Capacidade técnica de carga por eixo: 12.000 kg Compensação hidráulica dos eixos - Ferramentas para eixos - Pneus: 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha. Índice de carga (146/146F) TPMS: - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freio: - Sistema de freio Wabco conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão com o caminhão-trator Sistema elétrico: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o indicador de direção - Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura de aço: - Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem - Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do revestimento - Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para melhor proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme RAL 841GL Inclui os seguintes equipamentos opcionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no caminhão-trator) - Unidade eletro-hidráulica - 2 pares de suportes aparafusados para contêiner nos trilhos externos. Inclui 2 pares de travas para 1x 20' ou 1x 40' contêi

Condição: usado, peso máximo de carga: 39.780 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2023, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades imediatamente e a curto prazo disponíveis, pode ser encontrado em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Área de carga: * Área de carga extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da área de carga (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, com chapa antiderrapante sobre os eixos Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (capacidade de teste 50 t) Pneus: * Pneus 205/65 R 17.5 duplos Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento, suspensão pneumática, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais de seguimento com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente Ledpfxsx Uvlro Al Derk Sistema de freios: * Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços finos de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado, previamente granalhado, garantida por primer zinco de 2 componentes (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE Iluminação: * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX no console frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão conforme normas ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos: * Pino-rei 2 polegadas * Parede dianteira em aço galvanizado aprox. 400 mm de altura * Suporte para roda reserva diante da parede frontal * Acoplamento de ar amarelo-vermelho no console frontal galvanizado * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio * Apoios rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga * Suporte para giroflex traseiro do semirreboque * Fita refletiva amarela conforme regulamentos da UE nas laterais, extensão e parte traseira do semirreboque * Suporte para placas de advertência com tomada à esquerda e direita do pescoço de ganso e da traseira * Para-barro na traseira do semirreboque * Manual e descrição em pen drive USB * Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque * Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados * Sinal sonoro de marcha à ré * Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2008, * Extensível * Eixo direcional de seguimento * Rampas de carregamento hidráulicas Lrsdpfx Alsx I Uyho Djk * Suspensão pneumática -----Número interno do veículo: 11555----Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia Suporte via WhatsApp disponível! Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: novo, peso máximo de carga: 37.820 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * 1 par de cavidades para rodas fixas diante das eixos, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Cavidades para rodas com barras escalonadas quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Entre o 1º e o 2º eixo, 1 par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (C x L x A) * Inclui tampas galvanizadas removíveis em 3 partes sobre as cavidades das rodas (largura aprox. 670 mm) – carga pontual máxima de aprox. 5 t/peça * Rebaixo no chanfro e adentrando a plataforma de carga para acomodação do braço do balde de escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm – C x L x A) * 1 par de argolas de amarração instaladas na horizontal na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração no rebaixo do braço da escavadeira (LC 5.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de aço monobloco: * 1 par de rampas de aço galvanizado monobloco, aprox. 3.000 x 800 mm, com piso de madeira dura de espessura aprox. 48 mm * Rampa com elevação hidráulica, ajustável hidraulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/EU, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo Pés de apoio para semirreboque: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de marcha à ré eletromagnética ativável pela marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramentas para eixo Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão trator é feita pela interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibir os dados corretamente, o caminhão deve ser capaz de receber e exibi-los Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura em aços finos de alta resistência Lrodpjw Tpqwsfx Al Djk * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico segundo as normas da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais de marcação LED piscam junto com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na caixa de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem por sistema de rodas centrífugas * Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura * Metalização HRM de todo o chassi do veícu

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Contacte Theo Lelie para mais informações. Lredpjxu Uxzsfx Al Dok

Condição: novo, peso máximo de carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura Lrodpfx Alsrgzv Ne Dsk * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, peso máximo de carga: 40.790 kg, peso total: 59.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.750 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de ganso com elevação/abaixamento hidráulico e também removível - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Cama rebaixada: - Cama rebaixada com longarinas externas, extensível, design SUPER LOW, comprimento aprox. 7.550 mm - Cama rebaixada com piso fixo em madeira de lei, aprox. 40 mm de espessura, e travamento mecânico - As linhas de fornecimento são protegidas nas longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da cama rebaixada - 7 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC aprox. 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para montagem de anéis RUD parafusáveis Chassi traseiro: - Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e calha escavadeira contínua prisma, aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto na traseira - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC aprox. 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na calha (LC aprox. 10.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração deitados na calha (LC aprox. 16.000 daN) - 2 pares de bolsas para estacas removíveis, aprox. 100 x 50 mm, no quadro externo Eixos pendulares: - Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função RESET automática - Cilindro hidráulico com registros de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente, na cor cinza-34-0260 - Capacidade técnica de carga por eixo: 12.000 kg cada - Compensação hidráulica de eixos - Ferramenta para eixo Ledpjw Tprbsfx Al Derk Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF ? Marca a nossa escolha. Índice de carga (146/146F) Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Estrutura de aço: - Estrutura de aço feita de aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada com granalha após soldagem - Segundo jateamento com corindo para ótima aderência do sistema de revestimento - Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Rodas em cinza-prata - Não é possível pintura metálica - Estrutura da tinta testada em teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Selagem de cavidades com cera especial Acessórios inclusos: - Preparação para fixação de suportes aparafusáveis para containers de 1x 20' ou 1x 40' sobre as longarinas externas - Sem travas para containers - Pino rei de 3,5 polegadas - Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Suporte para estepe à frente da parede frontal - Acoplamentos de ar amarelo/vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - Direção auxi

Condição: novo, peso máximo de carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site. *Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.* Pescoço de ganso - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga - Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível Lredpfev Sw E Aox Al Dsk - Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2 Ponte para Tanques - Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW - Comprimento de aprox. 6.850 mm - Com travamento mecânico - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado Chassis traseiro - Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez - Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar Eixos - Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado - Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de freios - Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico Pintura - Tratamento final 6 camadas - Toda a estrutura de aço jateada após soldagem - 1 camada de primer à base de zinco - 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial Cor do reboque - RAL 3002 vermelho carmim - Rodas cinza-prata - Laterais em alumínio natural Acessórios incluídos - Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico - Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN) - 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN) - 2 pinos-rei de 2 polegadas - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly - Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso - 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado - 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN) - Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração - Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos - Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento - 2ª a

Condição: novo, peso máximo de carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento de série. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso elevável/baixável e destacável hidraulicamente, comprimento ± 3.650 mm * 2 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração sobre o pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * 1 par de anéis de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * Para cavalos mecânicos 6 x 4 ou 8 x 4 de 2 eixos Chassi dianteiro compacto: * Suporte para gancho na frente e atrás, comprimento aprox. 2.200 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Plataforma escavadeira: Lrodpfx Aljxbmplo Dsk * Plataforma telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino-orelha atrás * Largura base: aprox. 2.850 mm * Comprimento: aprox. 6.650 mm * Altura das vigas: aprox. 400 mm * Largura das vigas: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: * Acoplamento mecânico de pino-orelha para acoplamento de cama rebaixada na frente * Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica * Carga técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) cada * Equalização hidráulica dos eixos Pneus * Chassi dianteiro: * 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Pneus do chassi traseiro: * 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada com granalha após solda. Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM do chassi completo do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui os seguintes acessórios: * Parede frontal de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, versão anodizada * Pino rei de 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Suporte para suspensão dos cabos de alimentação, tanque do cavalo mecânico deve ter no mínimo 80 l * Com engates MAX Trailer, caso contrário, engates a serem fornecidos pelo cliente, franco fábrica * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2 * Kit de ferramentas art. nº 612452 * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso * Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática * Lubrificação central BEKA-MAX para um chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2 * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na traseira do chassi dianteiro, para placas de advertência * Possibilidade de parafusamento (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm no lado externo da viga superior da ponte da escavadeira para anéis de fixação (LC 16.000 daN) * Alargadores dobráveis com tapetes de aço, reguláveis de largura de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm * Lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa padrão NLGI-2 * Tomada no chassi traseiro para controle remoto via cabo da direção auxiliar * Chassi traseiro com rebaixo * Duas caixas de ferramenta INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, sobre o pescoço de ganso, à esquerda e à direita *

Condição: novo, peso máximo de carga: 91.640 kg, peso total: 126.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa sob consulta. Pescoço de cisne * Pescoço de cisne hidráulico, regulável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Ledeuvbdtspfx Al Djrk Chassi dianteiro compacto de 3 eixos * Acoplamento de gancho na dianteira e traseira, comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Plataforma escavadeira * Plataforma telescópica BB-A para escavadeira com ganchos transponíveis na frente e acoplamento traseiro por pino e olhal * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura do suporte: aprox. 430 mm, largura do suporte: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 580 mm, com altura livre ao solo aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos * Acoplamento mecânico por pino e olhal para montagem de prancha rebaixada na frente, travessa de fechamento na traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo direcional oscilante de 3 eixos Chassi dianteiro * EIXO OSCILANTE, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixo com função automática de RESET * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única MB7350 cinza nova * Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J eixo oscilante Chassi traseiro de 5 eixos * EIXO OSCILANTE, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixo com função automática de RESET * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única MB7350 cinza nova * Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura * Metalização HRM do chassi completo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura final com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL. Rodas cor cinza prata Inclui acessórios * Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira de alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino rei 3.5 * Sistema centralizado de lubrificação BEKA-MAX para o pescoço de cisne * Conexões hidráulicas de acoplamento múltiplo no pescoço de cisne * Sistema centralizado de lubrificação BEKA-MAX para o chassi de 3 eixos * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência * Possibilidade de parafusar (ø aprox. 40 mm) a cada 500 mm ao longo da borda superior do tubo externo da plataforma para anéis de fixação (LC 16.000 daN) * Alargadores rebatíveis com plataforma de aço, ajustáveis em largura de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm * Plataformas de aço podem ser posicionadas em 2 alturas para criar superfície de carga rebaixada. Capacidade de carga conforme diagrama de carga * Plataformas de aço co