Empilhadeira diesel

Kalmar DCG160-12

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 27.143 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4.680 mm, largura do suporte de garfos: 2.600 mm, comprimento do garfo: 2.300 mm, peso em vazio: 23.120 kg, comprimento total: 5.575 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.540 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 1200 Largura dos garfos: 350 mm Espessura dos garfos: 75 mm Tipo de mastro: Standard Condição: Pronta para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Pneumáticos Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Dusdox Ixm Sjpfx Ac Njp Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Opções de leasing e financiamento em condições vantajosas disponíveis a qualquer momento. Também compramos seu equipamento usado diretamente, mesmo sem aquisição de um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, está à disposição para assessoria detalhada sobre este DCG 160-12. P.S.: Nossa oficina especializada de empilhadeiras é focada em reparos, manutenção, reforma e customização de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos oferecer seu equipamento para venda consignada em nossas instalações. Deslocador lateral, regulador de garfos, Aquecimento, cabine fechada,

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3375, Ano de fabrico: 2007, capacidade de carga: 15.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 180 mm, comprimento do garfo: 2.200 mm, comprimento total: 5.250 mm, largura total: 2.950 mm, peso operacional: 24.180 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE150-12 da Uniktruck Dodpsw Tm Hpefx Ac Nsup

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3330, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.630 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.600 mm, peso operacional: 22.520 kg, características adicionais do equipamento: Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Dedoul D N Rspfx Ac Neup

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.520 mm, comprimento total: 8.020 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico Dsdpfx Aoykvf Nec Noup · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, capacidade de carga: 15.000 kg, comprimento total: 7.700 mm, Empilhador a diesel Kalmar DCE 150-12 Tração a diesel Ano de construção 2011 Capacidade de carga (kg) 15.000 Djdpfx Acsxd E Tzs Njup

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2707, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.560 mm, peso operacional: 22.400 kg, características adicionais do equipamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Dedpfxjquwlxe Ac Noup

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3425, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.130 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.600 mm, peso operacional: 23.860 kg, características adicionais do equipamento: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Dsdpfowkvzfsx Ac Nsup

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3439, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.700 mm, peso operacional: 24.020 kg, características adicionais do equipamento: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Dusdpewkvzrjfx Ac Nop

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 5.684 h, altura de elevação: 5.000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, fabricante de motores: Cummins, comprimento do garfo: 2.400 mm, altura total: 3.100 mm, comprimento total: 8.100 mm, largura total: 2.500 mm, cor: outro, Equipamento: ar condicionado, Ano de fabrico: 2016 Dodpfxeyl Im Uo Ac Neup Número de cilindros: 6 Peso vazio: 26.520 kg Tipo de motor: Cummins QSB 6.7 Capacidade de elevação: 16.000 kg Marca CE: sim Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Transmissão Norma / Estágio: Stage IV / Tier IV final Geral País de produção: Suécia Condição Tipo CE: CE Terminal West, garfos de 2400 mm, mastro triplex com elevação livre, ar condicionado

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3441, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.700 mm, peso operacional: 24.000 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Duodpfx Aewkvz Esc Nep

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3440, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.700 mm, peso operacional: 23.880 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Dedpfx Acowkvzxe Nsup

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2708, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.560 mm, peso operacional: 22.400 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Engine heater, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Dusdpsquwl Aefx Ac Njp