Semirreboque com plataforma de trabalhoKÖGEL
3-Achs-Mega Chassis, Bordwände
Semirreboque com plataforma de trabalho
KÖGEL
3-Achs-Mega Chassis, Bordwände
Condição
Novo
Localização
Essen 

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Dados da máquina
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha
Ligar
Detalhes técnicos
- Peso total:
- 39.000 kg
- Peso máximo de carga:
- 32.480 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Largura total:
- 2.550 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A19684106
- Nº de referência:
- 36476
- Última atualização:
- em 29.08.2025
Descrição
Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e de curto prazo em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Chassi
* Chassi do tipo escada regular em aço leve com travessas passantes
* Placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura, com um pivô de quinta roda de 2 pinos conforme DIN 74080 / ISO 337
Eixo/corrida
* Mecanismo de elevação do eixo no próprio eixo
* Controle da elevação do eixo totalmente automático, dependente da carga
* Assistente de partida: ativação através de 3x freio, 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h
* Unidade BPW de três eixos ECO Air, com freios a disco Ø aprox. 430 mm, deslocamento aprox. 120 mm
* Suspensão pneumática com curso de aprox. 180 mm
Pneus do veículo
* Rodas com sensores internos conforme UN ECE R141
* Pneus 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50
* 6 rodas de aço 22,5 x 11.75, deslocamento aprox. 120 mm (ET 120)
Componentes adicionais do chassi
* Suportes de apoio (marca de escolha da Kögel), mecânicos com sapata de nivelamento, capacidade de elevação de aprox. 24 t, operação de um lado à direita na direção da marcha
* Sistema de proteção contra respingos (supressão de neblina de água) conforme Regulamento (UE) nº 109/2011 para unidade de três eixos com pneus 385/65 R22,5 consistindo em: 1 par de para-lamas dianteiros em quarto de círculo, 1 par de para-lamas retos com protetor de respingos entre o 1º e 2º eixo e 1 par de para-lamas traseiros em quarto de círculo com protetor de respingos
* Proteção lateral conforme ECE-R73
* 2 caixas de ferramentas de plástico, à prova d'água, dimensões internas aprox. 545 x 400 x 400 mm
* Escada de acesso traseira direita, extensível
* Barreira traseira alta e rígida de aço conforme ECE-R58
* Cada um 1 par de painéis de advertência extensíveis para carga excedente, retro-refletivos em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e conexão rápida. Localização na parte dianteira e traseira do veículo
Sistema de freio/suspensão a ar
* Sistema Wabco EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui funções ABS/ALB), conexão EBS ISO 7638 (sem cabos de ligação), freio de estacionamento como freio por mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e conexão de diagnóstico EBS externa via ligação ISO 7638
* Sistema de suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação e descida, instalada à esquerda atrás do conjunto de eixos. A posição de condução é ajustada automaticamente
* 2 cabeças de acoplamento seguras na frente ISO 1728
* Reservatório de ar de aço (EN 286-2) para o sistema de freio e ar de reserva
Piso
* Piso em placas, espessura aprox. 30 mm, com vedação periférica
* Bolsos para estacas quadradas aprox. 80 x 80 mm, disposição conforme desenho J9: 8 barras para estacas (18 bolsos por barra: 4 externos + 10 centrais por barra)
Parede dianteira
* Suporte para até 14 estacas quadradas aprox. 80 x 80 mm (comprimento aprox. 1.990 mm) no lado interno da parede dianteira
* Parede dianteira com altura de aprox. 2.000 mm com cantoneiras de volume de aço, chapa de aço perfilada, aparafusada/rebitada ao chassi
* 2 pares de pontos de amarração (força permitida de até 1.000 kg por anel) na parede dianteira conforme EN 12640
Parede lateral
* Estrutura externa em aço VarioFix com orifícios
* 24 pares de argolas de amarração no quadro externo (conforme EN 12640), força de tração permitida de aprox. 5.000 kg por anel
Para-choques
* 1 par de para-choques de aço aprox. 160 x 85 x 85 mm montados na p
Gbodpfx Aow E A Emjdtsu
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Chassi
* Chassi do tipo escada regular em aço leve com travessas passantes
* Placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura, com um pivô de quinta roda de 2 pinos conforme DIN 74080 / ISO 337
Eixo/corrida
* Mecanismo de elevação do eixo no próprio eixo
* Controle da elevação do eixo totalmente automático, dependente da carga
* Assistente de partida: ativação através de 3x freio, 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h
* Unidade BPW de três eixos ECO Air, com freios a disco Ø aprox. 430 mm, deslocamento aprox. 120 mm
* Suspensão pneumática com curso de aprox. 180 mm
Pneus do veículo
* Rodas com sensores internos conforme UN ECE R141
* Pneus 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50
* 6 rodas de aço 22,5 x 11.75, deslocamento aprox. 120 mm (ET 120)
Componentes adicionais do chassi
* Suportes de apoio (marca de escolha da Kögel), mecânicos com sapata de nivelamento, capacidade de elevação de aprox. 24 t, operação de um lado à direita na direção da marcha
* Sistema de proteção contra respingos (supressão de neblina de água) conforme Regulamento (UE) nº 109/2011 para unidade de três eixos com pneus 385/65 R22,5 consistindo em: 1 par de para-lamas dianteiros em quarto de círculo, 1 par de para-lamas retos com protetor de respingos entre o 1º e 2º eixo e 1 par de para-lamas traseiros em quarto de círculo com protetor de respingos
* Proteção lateral conforme ECE-R73
* 2 caixas de ferramentas de plástico, à prova d'água, dimensões internas aprox. 545 x 400 x 400 mm
* Escada de acesso traseira direita, extensível
* Barreira traseira alta e rígida de aço conforme ECE-R58
* Cada um 1 par de painéis de advertência extensíveis para carga excedente, retro-refletivos em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e conexão rápida. Localização na parte dianteira e traseira do veículo
Sistema de freio/suspensão a ar
* Sistema Wabco EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui funções ABS/ALB), conexão EBS ISO 7638 (sem cabos de ligação), freio de estacionamento como freio por mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e conexão de diagnóstico EBS externa via ligação ISO 7638
* Sistema de suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação e descida, instalada à esquerda atrás do conjunto de eixos. A posição de condução é ajustada automaticamente
* 2 cabeças de acoplamento seguras na frente ISO 1728
* Reservatório de ar de aço (EN 286-2) para o sistema de freio e ar de reserva
Piso
* Piso em placas, espessura aprox. 30 mm, com vedação periférica
* Bolsos para estacas quadradas aprox. 80 x 80 mm, disposição conforme desenho J9: 8 barras para estacas (18 bolsos por barra: 4 externos + 10 centrais por barra)
Parede dianteira
* Suporte para até 14 estacas quadradas aprox. 80 x 80 mm (comprimento aprox. 1.990 mm) no lado interno da parede dianteira
* Parede dianteira com altura de aprox. 2.000 mm com cantoneiras de volume de aço, chapa de aço perfilada, aparafusada/rebitada ao chassi
* 2 pares de pontos de amarração (força permitida de até 1.000 kg por anel) na parede dianteira conforme EN 12640
Parede lateral
* Estrutura externa em aço VarioFix com orifícios
* 24 pares de argolas de amarração no quadro externo (conforme EN 12640), força de tração permitida de aprox. 5.000 kg por anel
Para-choques
* 1 par de para-choques de aço aprox. 160 x 85 x 85 mm montados na p
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