Chassis de camiãoIveco
ML 150 E 28 WS EVI E GARANTIE 5 Jahre
Chassis de camião
Iveco
ML 150 E 28 WS EVI E GARANTIE 5 Jahre
Preço inicial não incluindo IVA
€ 83.100
Ano do fabrico
2023
Condição
Novo
Localização
Eigeltingen 

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Dados da máquina
- Descrição da máquina:
- Chassis de camião
- Fabricante:
- Iveco
- Ano do fabrico:
- 2023
- Condição:
- novo
- funcionalidade:
- totalmente funcional
Preço e localização
Preço inicial não incluindo IVA
€ 83.100
- Localização:
- Brielholz 1, 78253 Eigeltingen, DE
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Venda de máquinas

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Mais sobre a venda de máquinas
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Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 3.000 km
- Potência:
- 206 kW (280,08 cv)
- Peso total:
- 15.000 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- bege
- Configuração de eixo:
- 4x4
- Tamanho do pneu:
- 14.00 R 20
- Combustível:
- diesel
- Distância entre eixos:
- 4.150 mm
- Travões:
- travão de motor
- Cabina do condutor:
- cabina-cama
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Suspensão:
- lâmina parabólica (mola)
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina de dormir, compressor, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, tração integral
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A15288421
- Nº de referência:
- 23-0106-01
- Última atualização:
- em 05.10.2025
Descrição
VEÍCULO NOVO, sem primeiro emplacamento!
Autorização especial para emplacamento disponível!
*EXTENSÃO DE GARANTIA opcionalmente disponível por até 5 anos a partir do primeiro emplacamento!
Além do equipamento de série, o veículo está equipado de fábrica com as seguintes opções:
- Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro motriz
- Relação do eixo traseiro i = 5,72
- Roda sobressalente, mesma dimensão dos pneus do chassi
- Baterias de 170 Ah para Eurocargo
- Interruptor mecânico de separação de bateria, montado no chassi, junto ao compartimento das baterias
- Alternador 2880 W (24 V x 120 A)
- Conversor de voltagem 24/12 V (10,5 A)
- Preparação para sistema de pedágio (OBU): inclui terceiro compartimento DIN, antena e fiação no painel, sem receptor
- Espelhos dianteiros e de rampa ajustáveis manualmente e aquecidos
- Banco do passageiro luxo, com 4 ajustes, suspensão pneumática, encosto de cabeça e cinto de segurança integrados, aquecido, apoio lombar
- Tomada de ar comprimido no console do túnel do motor
Chjdpfxjrwwdge Acvec
- Imobilizador eletrônico e terceira chave do veículo
- Banco do motorista luxo, com suspensão pneumática, aquecido, diversos ajustes, apoio lombar e de cabeça, com cinto de segurança de 3 pontos integrado
- Rádio Iveco DAB+, Bluetooth, microfone integrado, Mini-USB / AUX-In, display LCD
- Ar-condicionado com controle manual
- Volante multifuncional com comandos integrados
- Filtro de pólen para a cabine
- Retrovisores para largura de implemento de 2500 mm
- Para-brisa e vidros laterais escurecidos
- Grade de proteção para faróis
- Persianas para vidros laterais, motorista e passageiro
- Filtro de proteção solar integrado no para-brisa
- Aquecimento estacionário a diesel/ar com timer (Eberspächer, AirTronic D2), fluxo térmico de 2,2 kW
- Preparação para giroflex
- Tomada para reboque 12 V, 13 pinos
- Tomada para reboque 24 V, 15 pinos
- Adaptação do escapamento para passagens alagadas
- Tanque de combustível de plástico, 200 litros, com trava
- Pré-filtro de combustível tipo Racor com separador, aquecido
- Reservatório de ar em alumínio, quantidade depende da configuração de suspensão e reboque
- Molas parabólicas no eixo dianteiro
- Suspensão parabólica no eixo traseiro
- Travessa traseira para reboque de eixo central, D = 190 kN
- Saída de escapamento lateral esquerda
- Interface CAN-Bus "CAN-OPEN" para controle de implementos
- Compressor de ar 360 ccm, recomendado para operação com reboque com freio contínuo
- MICHELIN XZL+ 14.00 R 20 off-road
- Cor: Marfim claro, IC 074, similar ao RAL 1015
Compra / Financiamento / Leasing / Locação com opção de compra / Aluguel possível.
Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!
As imagens podem incluir acessórios opcionais sujeitos a custo adicional!
Prazo de entrega mediante acordo prévio!
Visitação apenas com agendamento!
Endereço é somente o escritório administrativo, não é o local do veículo!
Nossas condições gerais (AGB) se aplicam!
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Autorização especial para emplacamento disponível!
*EXTENSÃO DE GARANTIA opcionalmente disponível por até 5 anos a partir do primeiro emplacamento!
Além do equipamento de série, o veículo está equipado de fábrica com as seguintes opções:
- Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro motriz
- Relação do eixo traseiro i = 5,72
- Roda sobressalente, mesma dimensão dos pneus do chassi
- Baterias de 170 Ah para Eurocargo
- Interruptor mecânico de separação de bateria, montado no chassi, junto ao compartimento das baterias
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- Conversor de voltagem 24/12 V (10,5 A)
- Preparação para sistema de pedágio (OBU): inclui terceiro compartimento DIN, antena e fiação no painel, sem receptor
- Espelhos dianteiros e de rampa ajustáveis manualmente e aquecidos
- Banco do passageiro luxo, com 4 ajustes, suspensão pneumática, encosto de cabeça e cinto de segurança integrados, aquecido, apoio lombar
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- Ar-condicionado com controle manual
- Volante multifuncional com comandos integrados
- Filtro de pólen para a cabine
- Retrovisores para largura de implemento de 2500 mm
- Para-brisa e vidros laterais escurecidos
- Grade de proteção para faróis
- Persianas para vidros laterais, motorista e passageiro
- Filtro de proteção solar integrado no para-brisa
- Aquecimento estacionário a diesel/ar com timer (Eberspächer, AirTronic D2), fluxo térmico de 2,2 kW
- Preparação para giroflex
- Tomada para reboque 12 V, 13 pinos
- Tomada para reboque 24 V, 15 pinos
- Adaptação do escapamento para passagens alagadas
- Tanque de combustível de plástico, 200 litros, com trava
- Pré-filtro de combustível tipo Racor com separador, aquecido
- Reservatório de ar em alumínio, quantidade depende da configuração de suspensão e reboque
- Molas parabólicas no eixo dianteiro
- Suspensão parabólica no eixo traseiro
- Travessa traseira para reboque de eixo central, D = 190 kN
- Saída de escapamento lateral esquerda
- Interface CAN-Bus "CAN-OPEN" para controle de implementos
- Compressor de ar 360 ccm, recomendado para operação com reboque com freio contínuo
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- Cor: Marfim claro, IC 074, similar ao RAL 1015
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