Camião porta-contentores de gancho

IVECO Magirus Turbo 160-30 AH - Oldtimer- V 8 - Motor

Condição: usado, Ano do fabrico: 2007, RA1784 Sistema de prateleiras para paletes Galler OMEGA usado 16600 x 5400 x 1350 mm Instalação num pavilhão Altura da estante: 5.400 mm Profundidade da prateleira: 1.350 mm Largura livre do compartimento: 3.200 mm Mercadoria armazenada: Paletes com mercadoria armazenada Profundidade de armazenamento: 1350 mm Divisão da armazenagem: 1. mercadorias armazenadas no chão 2. até 5 artigos em pares de montantes, Carga de prateleira de um par de montantes com largura do compartimento de 3.200 mm e altura da prateleira de 1.500 mm: 2.100 kg Carga do compartimento: 8,4 toneladas a 1.500 mm de comprimento de dobragem (mín. 4 compartimentos) →Todas as capacidades de carga são baseadas em cargas uniformemente distribuídas. Acabamento da pintura: Estrutura vertical: Galvanizado Sendzimir Viga de suporte: RAL 7035 cinzento claro COM PONTOS RUGOSOS (SUPERFÍCIE) Montagem: 1 eixo de estante de um lado, encostado a uma parede do hall 5 x 3.300 + 100 = comprimento total 16.600 mm constituído por: 6 estruturas verticais Galler Omega aparafusadas entre si 5.400 x 1350 mm 40 vigas de suporte Galler Sigma 3,200 mm 80 pinos de segurança Preço líquido mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Würzburg Opcional, se necessário 2 peças de canto de proteção contra impactos utilizadas No início ou no fim e para passagens para proteger o montante da estante Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos Hsdek Abbbjpfx Abnsi A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 140.000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 07/2003, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Ano do fabrico: 2003, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, cabina, IVECO EUROTRAKKER 440 CAMINHÃO BOMBA DE CONCRETO 4 eixos, 8x4 Ano: 2003 Motor: Iveco Cursor 13 Cilindrada: 12.882 cc Potência: 324 kW (440 cv) Diesel Classe de emissão: Euro 3 Transmissão: ZF manual de 16 velocidades + ré Hjdpexuftiefx Abnei Peso bruto: 40.000 kg Ar-condicionado ABS Rádio Vidros e espelhos elétricos Quilometragem: 140.000 km

Condição: revisado em oficina (usado), Ano do fabrico: 1997, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 690924, Carga conectada 380V 1.84kW Velocidade 2840 rpm Número de fusos: 21 peças, passo 32 mm Distância do fuso 640 mm Sentido de rotação do fuso 11x direita 10x esquerda rosca M10 2x grampos de segurança válvula pneumática de pé tamanho da mesa 880 x 400 mm 1x paragem lateral com 2 paragens dobráveis 1x vedação de base 1 x cerca de mitra Hedpfxeh U Dame Abnei Infelizmente, não podemos responder a pedidos de informação sem os dados de contacto completos.

Condição: usado, quilometragem: 573.000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 05/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, sofreu um acidente, MAN TGX 18.440 RETARDER AR CONDICIONADO ESTACIONÁRIO ALCOA HIDRÁULICA BASCULANTE ----HISTÓRICO DO VEÍCULO * DE 2º DONO * VÍDEO DISPONÍVEL * VEÍCULO ALEMÃO * VEÍCULO FUNCIONA, MAS O MOTOR FAZ UM BARULHO METÁLICO EQUIPAMENTOS DO VEÍCULO * AUTOMÁTICO * RETARDADOR * CRUISE CONTROL * AR CONDICIONADO ESTACIONÁRIO DE FÁBRICA * CONTROLADOR DE DISTÂNCIA (ACC) * ASSISTENTE DE FAIXA Hsdpfx Aori Hfdsbnsi * TOMADA DE FORÇA (PTO) * SISTEMA HIDRÁULICO BASCULANTE DE 2 CIRCUITOS COM CARREGADEIRA * RODAS DE ALUMÍNIO ALCOA * NAVEGADOR / COMPUTADOR DE BORDO * SUSPENSÃO DE LÂMINA NO EIXO DIANTEIRO * SUSPENSÃO A AR NO EIXO TRASEIRO * 1 TANQUE * ADBLUE * MOTOR FUNCIONA E ENGATA MUITO BEM, MAS FAZ RUÍDOS * VEÍCULO ALEMÃO ---- * VENDA PARA EXPORTAÇÃO APENAS MEDIANTE CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍNIMO DE €500 A €2.000 * EXPORTAÇÃO SOMENTE COM DEPÓSITO MÍNIMO DE €500 A €2.000 ----REGISTRO DE EXPORTAÇÃO, ADUANA EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) PLACAS DE 5 DIAS, 30 DIAS E 17 - 21 DIAS PLACA AUSTRÍACA EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS VIA E-MAIL RESERVAS VERBAIS NÃO TÊM VALIDADE! Para vendas para países da UE e terceiros, é exigida uma caução mínima de €500,00 / €1.000,00 Alterações, erros e venda prévia reservados! Encontre mais veículos em nosso site: A venda ocorre exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais – veja nosso site. Aviso importante: Apesar de revisarmos minuciosamente todos os detalhes desta oferta, pode haver erros, alguns decorrentes de falhas de transmissão dos sistemas das diferentes plataformas. Portanto, informamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem um direito legal. Aviso legal: Este anúncio não representa uma oferta nos termos do §145 BGB. Trata-se apenas de informações para início de negociação contratual. As informações prestadas não são garantidas e não constituem propriedades asseguradas.

Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, Genie S-45 Trax-XC (capacidade extra, capacidade de carga de até 454 kg), máquinas de demonstração novas e usadas disponíveis Hedpfxerpzgue Abnei

Condição: novo, potência: 140 kW (190,35 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 7.490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Seu revendedor autorizado ISUZU – especialista em competência, serviço e consultoria – oferece: Veículo novo ISUZU NPR com carroçaria coletora de resíduos ZOELLER Micro XL 7m³ 3 anos de garantia para o chassi a partir da data do primeiro registro ou até 100.000 km Equipamento de série: - Motor turbodiesel de 5,2 litros com injeção direta common rail, 140 kW / 190 cv, EURO VI OBD-D (torque máximo de 510 Nm a 1.500 rpm) - Sistema de filtro de partículas com DPD e AdBlue (o sistema de autolimpeza permite limpar o filtro sem visita à oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD, que indica quando a função é necessária. Basta pressionar o botão DPD e, em 20 minutos, o sistema se limpa automaticamente) - Caixa de câmbio automatizada (NEES II) com 6 marchas, conversor de torque e controle de cruzeiro. O conversor permite arrancadas suaves e sem desgaste! As marchas podem ser trocadas sequencialmente de forma manual na alavanca. O motorista pode pré-selecionar, conforme a carga, se o veículo deve arrancar em 1ª ou 2ª marcha, através de um botão. - Direção hidráulica - Suspensão por feixe de molas no eixo dianteiro (capacidade máx. 3.100 kg), suspensão por feixe de molas no eixo traseiro (capacidade máx. 6.000 kg) - Freio-motor, controle de cruzeiro - ABS com EBD e controle eletrônico de tração no eixo traseiro (ASR) - Controle Eletrônico de Estabilidade do Veículo (EVSC) - Assistente de permanência em faixa - Assistente de emergência de frenagem (AEBS) - Distância entre eixos de 3.365 mm, pneus de tração 215 / 75 R17.5 - Roda sobressalente - Banco do motorista com suspensão - Banco duplo do passageiro, total de 3 lugares - Vidros elétricos, espelhos externos elétricos ajustáveis e aquecidos - Imobilizador eletrônico, luzes diurnas - Rádio CD com Bluetooth – sistema mãos-livres - Tacógrafo digital EG 4.0 (GNNS) - Faróis de neblina - Airbags para motorista e passageiro, apoios de cabeça - Volante ajustável em altura e inclinação, espelho interno - Fechadura central com controle remoto - Acendedor de cigarros, porta-copos, apoios de cabeça - Compartimentos porta-objetos nas portas e no teto Carroçaria do veículo: Tomada de força / sistema hidráulico de circuito simples completo com bomba hidráulica, reservatório de óleo, tubulações Superestrutura coletora de resíduos ZOELLER Micro XL 7m³ * Volume útil de 7 a 8 m³ * Largura da carroçaria de 2.000 mm * Sob medida para chassis com peso bruto permitido de 7,49 ou 8,5 t. * Construção leve e consistente usando materiais de alta resistência * 2 perfis de reforço externos * Parede frontal do reservatório fechada, altura de 220 mm * Base do reservatório soldada, estanque a líquidos * Acoplamento do reservatório sem subchassi intermediário * Guias do escudo ejetor com baixa fricção sobre calços de deslizamento em plástico * Cilindro telescópico hidráulico de dupla ação para mover o escudo ejetor * Comutação para materiais recicláveis com válvula de ajuste contínuo para pressão contrária do escudo ejetor, adaptável para diferentes frações * Terminal de controle ergonômico, posicionado na área de trabalho do motorista * Tecnologia madura e confiável * Grande manobrabilidade * Manutenção significativamente reduzida pelo sistema de lubrificação central elétrica de série (opcional também disponível para o sistema de basculamento) * Central elétrica de manutenção facilitada para alta disponibilidade Hedpjh Il Hasfx Abnji * Longa durabilidade da cuba de carga graças à fabricação em aço altamente resistente ao desgaste de

Condição: usado, quilometragem: 60.784 km, potência: 100 kW (135,96 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, primeira matrícula: 12/2002, classe de emissão: Euro 3, cor: branco, travões: retardador, número de lugares: 11, Ano do fabrico: 2002, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, +++ Atenção: sem ar-condicionado – o sistema de controle foi removido pela autoridade +++ Mercedes-Benz Vario 814D em ótimo estado, proveniente de órgão oficial/polícia estadual: +++ Carroceria completamente restaurada e parcialmente repintada na parte inferior +++ Hedpfxsum Ifre Abnoi +++ Engate de reboque intercambiável 3,5t ou, opcionalmente, com acesso traseiro +++ Versão ônibus (veículo de grupo) MR / carroceria alta com aquecedor estacionário, airbag do motorista, ABS e bloqueio do diferencial no eixo traseiro além de retarder. O retarder é um freio de correntes parasitas elétrico, livre de desgaste, utilizado para controlar a velocidade. A carroceria foi devidamente reparada por nossa oficina e repintada parcialmente na parte traseira. Antes, desmontamos completamente o veículo e aplicamos vedação permanente sobre as costuras da carroceria após a pintura. O chassi também foi parcialmente decapado e pintado, sendo posteriormente conservado com cera de longa duração. Além disso, este Vario recebeu uma revisão completa: troca de óleo do motor, fluido de freio, todas as 4 baterias novas, além de um novo secador de ar para o sistema de freios. O acrílico da cabine foi substituído por vidro temperado. Devido às boas propriedades de isolamento, o acrílico será mantido na parte traseira. Uma base ideal para um motorhome espaçoso. Podemos realizar a conversão técnica para veículo de passeio/motorhome por um custo adicional de €600. Neste caso, é instalada uma tomada de alimentação externa 220V, disjuntor diferencial e duas tomadas internas. Informações gerais sobre o MB Vario 814D: O aquecedor estacionário é extremamente eficiente, utilizando sistema de circulação de água quente e convectores no salão de passageiros, proporcionando calefação sem correntes de ar. O ar-condicionado foi desativado pela autoridade, permitindo que os antigos dutos superiores possam dar lugar a armários suspensos. Velocidade máxima, graças ao diferencial longo: Vmax conforme documento 120 km/h. Total de 11 assentos, os assentos do salão são poltronas reclináveis com encosto e apoio de braço ajustável. Os assentos internos esquerdos podem ser deslocados cerca de 10 cm para o corredor, oferecendo mais espaço de circulação. Há ainda três claraboias eficazes no teto. Dimensões internas a partir do banco do motorista: 4000 x 1850 x 1900 mm (CxLxA). +++ Reservamo-nos o direito de erros, alterações e venda prévia.

Condição: usado, Ano do fabrico: 1990, Equipamento: tração integral, * Escavadora de rastos O&K * Ano de fabrico 1990 * Vidro danificado * Necessita de reparação * Faróis de trabalho Hjdpfx Aswpptljbnei * Pá de escavação ----Número interno do veículo: 10119-----Salvo erros e venda intermédia

Condição: como novo (máquina de exposição), Ano do fabrico: 2010, Capacidade: 180 - 300 kg/h Diâmetro do briquete: 50 mm Volume do recipiente: 0,3 m³ Bomba de lubrificação: 1,0 kW Potência do motor: 15 kW Máquina de demonstração com poucas horas de operação - Prensa automática para briquetagem de cavacos de madeira e outros resíduos - Lubrificação por óleo sob pressão para as partes móveis altamente solicitadas - Cilindro hidráulico de pinça na prensa para aumentar a qualidade dos briquetes - Comando elétrico para todos os processos operacionais - O cabeçote de prensagem pode ser aquecido ou resfriado durante o processo de briquetagem - Requisitos do material a ser prensado: Teor de umidade entre 8 e 14 % Granulometria entre 1 e 12 mm Dados Técnicos: - Potência total: aprox. 22,0 kW - Pressão sobre o pistão: 2.000 - 2.500 kg/cm² - Rosca compactadora vertical: 1,5 kW - Volume de óleo lubrificante: 50 litros - Rosca de alimentação para a rosca compactadora: 0,75 kW - Bomba de alta pressão: 0,55 kW Equipamentos: 1 Aquecimento elétrico do cabeçote de prensagem 1 Ventilador para resfriamento do cabeçote de prensagem 1 Dosador em V para prensa de briquetes Estrutura robusta em aço Visor de inspeção Hodpfx Abexy S E Njnji Inclui triturador de pontes (acionamento conjunto com a rosca de alimentação) Sensor eletromecânico de nível de enchimento 1 Calha de resfriamento para briquetes L=4,0 m Guia para briquetes em barra redonda Completo com suportes

Ano do fabrico: 1992, Condição: usado, Unidade: KSB KRSF-BLOC 50-200, em segunda mão Tipo: KRSF BLOC 50-200 Modelo: Bomba centrífuga - também bomba de água filtrada ano de construção: 1992 P-No.: 5-L40-757 504/3 Hodpfxeiztv Nj Abnji P: 9,70 l/s H: 12m n: 1450 1/min Antes da entrega: Teste de execução