Tipper

Iveco AT190T36W/P 4x4 Allrad, Meiller-Dreiseitenkipper

Para dúvidas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá prazer em atendê-lo (pelo telefone...).

Iveco T-Way 360 4x4 Basculante trilateral

Configuração dos eixos: 4x4, 2 eixos, tração integral, cabine do motorista
Versão AT MY, Nível de emissões Europa, Motorização Cursor 9, 360 cv EuroVI, transmissão TX-12M HiTroniX de 12 velocidades automatizada, peso bruto admissível 18-20 t, eixo motriz tipo HR com tração externa nas rodas, suspensão pneumática no eixo traseiro, freios a tambor, versão padrão do chassi com cabine, configuração de veículo OFF, distância entre eixos de 3.800 mm, tomada de força NTX/10c, bomba inferior, modo rocking (oscilação livre), pneus DRIVE T. 315/80R22,5, escotilha no teto de acionamento mecânico, parede traseira da cabine com janela (indicada para carrocerias abertas para monitoramento do trânsito traseiro), kit de primeiros socorros, suspensão pneumática para a cabine, espelhos externos elétricos com aquecimento, grade de proteção nos faróis, adesivo decorativo preto nas portas, para-sol transparente instalado externamente no teto da cabine, faróis de neblina, preparação para giroflex, teto plano pintado na cor da cabine, volante em couro, buzina pneumática atrás do para-choque, sem cama, ar-condicionado totalmente automático, persiana para os vidros laterais (motorista e passageiro), banco do motorista HI-Comfort com variados ajustes, suspensão pneumática, encosto de cabeça, cinto de segurança integrado e ajustável, apoio lombar com função de aquecimento/refresco de 3 estágios, banco do passageiro de luxo, 4 ajustes, suspensão pneumática, encosto de cabeça e cinto integrados e aquecimento, apoio lombar, versão basculante, feixe parabólico reforçado no eixo dianteiro, capacidade 9000/13000 kg, bloqueio de diferencial no eixo dianteiro, 2 calços de roda, proteção do radiador sob o para-choque para uso off-road severo, tomada para carregamento de bateria, terminais, engate de reboque Rockinger, relação do eixo traseiro: 4,67, engate de reboque de 40 mm, 130 kN, proteção da borda final do chassi, superação do limitador estabelecido possível no ECO SWITCH, tomada elétrica para carroceria à esquerda do chassi, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle do implemento, preparação para sistema de pedágio (OBU) incluindo antena e fiação no painel sem receptor, software de transmissão ECO-Roll (função rotação livre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS), versão 4.0, luzes de marcação lateral, EBS OFF ROAD MODE, desativação do ABS até 35 km/h, alarme sonoro de marcha à ré (desativável), luz de advertência intermitente, triângulo de advertência conforme diretriz ECE-27, indicador de carga por eixo no painel, degrau de inspeção à esquerda, lanternas traseiras LED, bateria carregada, manuais de operação (impressos), pneus genéricos, pneus 385/65 R22.5 e 315/80 R22.5, CrossTrac HS3 (3PMSF), CrossTrac HD3 (3PMSF), manual de operação e manutenção impresso, prateleira traseira Meiller com tubos telescópicos extensíveis, conexão hidráulica Meiller para reboque basculante, sistema de amarração lateral Meiller com escada de alumínio inclusa, painel traseiro Meiller com fecho de garra pneumático para função pendular, extensão de painel lateral Meiller para 700 mm (aço), basculante trilateral Meiller Trigenius D212: 4.400 x 2.450 x 600 [mm], acoplamento duomático Meiller, 2 refletores LED Meiller no final do chassi.

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Mediante solicitação, podemos lhe oferecer uma proposta de leasing ou financiamento.

O Sr.

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