Chassis com cabina

Iveco AS260S58Y/FS CM 6x2 BDF-Multiwechsler

- Sistema de freios

Para solicitações sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel. ...).
Iveco S-Way 580 6x2 BDF
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Configuração de eixos 6x2P, 3 eixos, eixo de arraste, cabine do motorista
Versão AS MY, nível de emissões Europa, motorização Cursor 13
580 cv, caixa de câmbio TX-12M automatizada de 12 marchas HiTroniX, peso bruto admissível 26 t, eixo motriz versão SR de redução simples, eixo simples, suspensão pneumática integral, freios a disco, eixo de arraste direcionável, roda simples, variante de veículo chassi porta-contêiner CM, set-up ON, entre-eixos 4.800 mm, rodas em aço, velocidade do motor 1650 rpm, norma de emissões EURO VI E, pneus DRIVE T. 315/70R22,5, limitador de velocidade 90 km/h, teto elevado elétrico, câmeras de espelhos
Cover na versão AS
FHS na cor do veículo, proteção anti-empotramento dianteira, kit de primeiros socorros, para-choque em plástico, cabine alta AS, para-brisa sem aquecimento, isolamento do teto da cabine, imobilizador eletrônico e 2ª chave do veículo, painel de instrumentos em plástico com molduras pretas, certificado COC de aprovação geral, tacógrafo digital CE 4.1, assento do passageiro fixo, compressor de ar 2 cilindros de 630 cm³ com embreagem integrada, regulado por demanda, gerador inteligente 2880 W (24V x 120A), por demanda, SR-SOLO LIGHT 17x, amortecedores traseiros, capacidade dos eixos: dianteiro 8.000 kg / traseiro 11.500 kg (tecnicamente até 12.000 kg) / eixo de arraste 7.500 kg (tecnicamente até 8.000 kg), versão para clima moderado, estabilizador traseiro e dianteiro, unidade de filtro de ar sob a cabine, sistema de elevação para eixo de arraste ou avanço (TX/P), altura de condução com 2 ajustes, sem proteção anti-empotramento traseira, variante reboque para operação com reboque com sistema de freios integral, travessa traseira, valor D: 130 kN, tomada para reboque 24 V, 15 pinos, redução do eixo traseiro: i 2,31, Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, desligamento automático do motor em marcha lenta, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, interface VDI para serviços telemáticos (FMS), versão 4.0, infotainment com display TFT de 10", software da transmissão ECO-Roll (função de roda livre), sistema de alerta de fadiga para o motorista (Driver Drowsiness Attention Warning), triângulo de sinalização conforme diretiva ECE-27, assistência de partida em rampa (Hill Holder), para partida confortável em subidas, programa eletrônico de estabilidade (ESP), sistema de monitoramento de ré com câmera, assistente inteligente de velocidade (ISA), monitoramento antecipado (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), preparação para imobilizador por álcool (ALC) com fio, suspensão pneumática ECAS com 2 sensores, modo rocking (modo de balanço), compartimento de bagagem esquerdo e direito, basculamento elétrico da cabine, aquecedor adicional a diesel/água 4KW, ar-condicionado totalmente automático em conjunto com ar-condicionado de estacionamento, geladeira padrão e caixa de armazenamento, volante de couro, cortinas para a cama, mesa dobrável na área do passageiro, cama inferior inteiriça, dureza firme, cama superior com colchão inteiriço, cinzeiro no console central, preparação elétrica para operação de plataforma elevatória de carga conforme padrão VEHH, disjuntor de bateria elétrico na cabine, bateria AGM de alta performance 210 Ah, engate para reboque marca Rockinger, balanço traseiro do chassi 1713 mm, tanque de combustível

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