ReboqueISUZU
NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
Reboque
ISUZU
NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
Preço fixo acresce IVA
€ 85.900
Condição
Novo
Localização
Bad Tennstedt 

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Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
€ 85.900
- Localização do vendedor:
- Bahnhofstrasse 74a, 99955 Bad Tennstedt, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 100 km
- Potência:
- 140 kW (190,35 cv)
- Tipo de combustível:
- diesel
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Peso total:
- 7.490 kg
- Comprimento do espaço de carga:
- 5.800 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2.300 mm
- Cor:
- branco
- Número de lugares:
- 3
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A16850111
- Número de referência:
- I - 314
- Atualização:
- por último em 05.03.2026
Descrição
O centro de veículos comerciais ISUZU na Alemanha, com competência, serviço e consultoria, oferece:
ISUZU NPR com transmissão automática e conversor de torque, plataforma deslizante JOTHA
Licenciamento diário em 09.12.2024
3 anos de garantia sobre o veículo básico a partir da data de primeiro registro ou até 100.000 km
CAPACIDADE DE CARGA ÚTIL 3.365 kg
Equipamento:
- Motor turbodiesel 5,2 litros com injeção direta common rail, 140 kW / 190 cv, EURO VI OBD-E (torque máximo de 510 Nm a 1.600 – 2.800 rpm)
- Sistema de filtro de partículas com DPD e AdBlue (o sistema de autolimpeza permite a limpeza do filtro sem necessidade de ir à oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD, que indica quando a função é necessária. Basta pressionar o botão DPD e o sistema se limpa automaticamente em 20 minutos)
- Transmissão automatizada (NEES II) de 6 marchas, com partida precisa e sem desgaste graças ao conversor de torque integrado! As marchas também podem ser trocadas manualmente de forma sequencial pela alavanca. O motorista pode pré-selecionar através de um botão se o veículo deve iniciar em 1ª ou 2ª marcha, dependendo do carregamento.
- Freio motor, piloto automático
- Suspensão de feixe na dianteira (capacidade máxima do eixo de 3.100 kg), suspensão de feixe na traseira (capacidade máxima do eixo de 5.800 kg)
- Pneus 215 / 75 R17.5 M+S
- ABS com EBD e controle eletrônico de tração no eixo traseiro (ASR)
- Sistema eletrônico de controle de estabilidade do veículo (EVSC)
- Assistente de permanência em faixa
- Assistente de frenagem de emergência
- Distância entre eixos: 4.465 mm
- Cabine moderna com excelente aproveitamento do espaço, ampla altura interna e generoso espaço para os joelhos, excelente ergonomia, visibilidade e entrada baixa confortável
- Vedações duplas nas portas reduzem a transmissão de ruídos ao interior, proporcionando maior conforto acústico
- Acendedor de cigarros, porta-copos, compartimentos de armazenamento nos painéis das portas e no forro do teto
- Apoio de braço nos painéis das portas
- Assento do motorista com suspensão
- Banco duplo para passageiros, cabine para 3 pessoas
- Vidros elétricos
- Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente
- Imobilizador eletrônico
- Fechadura central com controle remoto
- Rádio com sistema viva-voz Bluetooth
- Tacógrafo digital EG 4.0 (GNNS)
Cedpfx Agoucig Ujxepw
- Faróis de neblina, luz diurna, sensor de luz para os faróis
- Airbags para motorista e passageiro, apoios de cabeça
- Volante ajustável em altura e inclinação, espelho interno
- Roda sobressalente com suporte na estrutura do veículo
- Conservação do chassi e do assoalho
- Calotas de rodas em aço inoxidável
- Retrovisores grande-angular, aquecidos, à direita e à esquerda
- Para-sol para o para-brisa
- Defletores de chuva e vento para os vidros laterais
Estrutura do veículo:
Estrutura para transporte de veículos com plataforma deslizante JOTHA Tipo JTX 75 AS
Comprimento da plataforma de carga: aprox. 5.800 mm
Largura da plataforma de carga: 2.300 mm
- Plataforma deslizante em perfil de chapa perfurada de alumínio com dobra tipo spoiler na extremidade traseira, autossustentável, soldada e reforçada com travessas inferiores, incluindo instalação no chassi.
- Inclinação da plataforma patenteada.
- Deslocamento longitudinal da plataforma por cilindro hidráulico de dupla ação. Curso de deslocamento de 2.500 mm.
- Perfis laterais pintados na cor do veículo (cor padrão RAL)
- Pontos de amarração embutidos à direita
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
ISUZU NPR com transmissão automática e conversor de torque, plataforma deslizante JOTHA
Licenciamento diário em 09.12.2024
3 anos de garantia sobre o veículo básico a partir da data de primeiro registro ou até 100.000 km
CAPACIDADE DE CARGA ÚTIL 3.365 kg
Equipamento:
- Motor turbodiesel 5,2 litros com injeção direta common rail, 140 kW / 190 cv, EURO VI OBD-E (torque máximo de 510 Nm a 1.600 – 2.800 rpm)
- Sistema de filtro de partículas com DPD e AdBlue (o sistema de autolimpeza permite a limpeza do filtro sem necessidade de ir à oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD, que indica quando a função é necessária. Basta pressionar o botão DPD e o sistema se limpa automaticamente em 20 minutos)
- Transmissão automatizada (NEES II) de 6 marchas, com partida precisa e sem desgaste graças ao conversor de torque integrado! As marchas também podem ser trocadas manualmente de forma sequencial pela alavanca. O motorista pode pré-selecionar através de um botão se o veículo deve iniciar em 1ª ou 2ª marcha, dependendo do carregamento.
- Freio motor, piloto automático
- Suspensão de feixe na dianteira (capacidade máxima do eixo de 3.100 kg), suspensão de feixe na traseira (capacidade máxima do eixo de 5.800 kg)
- Pneus 215 / 75 R17.5 M+S
- ABS com EBD e controle eletrônico de tração no eixo traseiro (ASR)
- Sistema eletrônico de controle de estabilidade do veículo (EVSC)
- Assistente de permanência em faixa
- Assistente de frenagem de emergência
- Distância entre eixos: 4.465 mm
- Cabine moderna com excelente aproveitamento do espaço, ampla altura interna e generoso espaço para os joelhos, excelente ergonomia, visibilidade e entrada baixa confortável
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- Acendedor de cigarros, porta-copos, compartimentos de armazenamento nos painéis das portas e no forro do teto
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- Assento do motorista com suspensão
- Banco duplo para passageiros, cabine para 3 pessoas
- Vidros elétricos
- Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente
- Imobilizador eletrônico
- Fechadura central com controle remoto
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- Conservação do chassi e do assoalho
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- Retrovisores grande-angular, aquecidos, à direita e à esquerda
- Para-sol para o para-brisa
- Defletores de chuva e vento para os vidros laterais
Estrutura do veículo:
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- Inclinação da plataforma patenteada.
- Deslocamento longitudinal da plataforma por cilindro hidráulico de dupla ação. Curso de deslocamento de 2.500 mm.
- Perfis laterais pintados na cor do veículo (cor padrão RAL)
- Pontos de amarração embutidos à direita
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