Fresadora pórtico

Fooke Endura 905 Linear

Primeira colocação em funcionamento: 2008

Controlo: Heidenhain iTNC 530, incluindo volante manual HR420

Eixo X: aprox. 5.000 mm
Eixo Y: aprox. 3.000 mm
Eixo Z: aprox. 1.750 mm
Eixo A: -120 / +95°
Eixo C: ±360°

Dimensão máxima da peça de trabalho
3.800 mm (direção X)
1.800 mm (direção Y)
1.150 mm (direção Z)
Com a utilização de uma ferramenta com 300 mm de comprimento, pode ser usinada em 5 eixos (eixo A com 90° de inclinação) numa única fixação.

Tempo de funcionamento da máquina: aprox. 83.000 h
Total de horas do veio: aprox. 37.000 h

Base da máquina (pode ser instalada embutida ou sobre o chão!)
Dimensões: 5.000 x 2.250 x 300 mm
- Fabricada em EN-GJL-250
9 ranhuras em T de acordo com a norma DIN 650-28H12, com uma distância de
250 mm e 125 mm da borda

Cabeçote de fresagem de 2 eixos, verificado pelo fabricante!
Potência do veio: 20 kW
Velocidade do veio: máx. 20.000 min-1
Torque: máx. 63 Nm
Fixação da ferramenta: HSK 63A
Fixação da ferramenta: hidráulica
Torque de retenção (apertado) eixo A e C: 2.000 Nm

Acionamentos dos eixos lineares
Velocidade de avanço dos eixos X, Y e Z: até 65 m/min
Aceleração dos eixos X, Y e Z: até 5 m/s2

Dados de ligação
Tensão: 400 V
Frequência: 50 Hz
Consumo de energia: 130 kW

Dimensões, pesos
Espaço necessário para a máquina sem periféricos: aprox. 7.500 x 8.500 x 6.600 mm
Peso total: aprox. 90.000 kg

Cor
Invólucro, pórtico, quadro de distribuição: RAL 7035 cinzento claro
Cabeçote de fresagem e aplicações: RAL 5002 azul-esverdeado

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Equipamento adicional
- Lubrificação de mínimo volume
- Trocador de ferramentas de 50 posições
- Cobertura da área de trabalho

Condição da máquina
O cabeçote de fresagem foi recentemente verificado pelo fabricante da máquina, sendo, portanto, parcialmente recondicionado e totalmente funcional.
Base da máquina completamente nova da Stolle!
Os módulos adicionais mostrados na imagem na base da máquina não estão incluídos no âmbito do fornecimento.
Os dispositivos e canais de exaustão mostrados na imagem também não estão incluídos no âmbito do fornecimento.
O antigo proprietário era uma equipa de Fórmula 1 estabelecida da Europa Central.
A máquina estava sempre sob contrato de manutenção com o fabricante.
Atualmente, a máquina está desmontada e armazenada. No entanto, uma inspeção é sempre possível mediante acordo prévio.

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