Varredora de rua

Bucher - GMeiner - Giletta V65h DAF

Horas de operação: 777, Primeira matrícula: 27.09.2023_____Motor: Motor diesel PX-76 de 6 cilindros, 6,7 litros. Potência de 194 kW (264 CV) a 2300 rpm. Torque de 1000 Nm entre 1000-1700 rpm. Modelo LF 260 FA 4X2 caminhão, 16t D0555471. Eixo traseiro motriz com bloqueio mecânico do diferencial. Sistema de freios: freio de escape integrado ao sistema eletrônico de frenagem (EBS). O freio de escape é ativado ao soltar o pedal do acelerador, quando acionado pelo interruptor no volante. Classe de emissões: Euro 6. Transmissão: caixa manual de 6 velocidades 6S1000 OD, de 6,75–0,78. Distância entre eixos: 3250 mm. Peso técnico admissível do chassi: 16.000 kg. Cabine: Day Cab com para-choque de aço, vidros escurecidos e vidros elétricos. Espelhos principais e de ângulo aberto com aquecimento elétrico. Largura da cabine: 2.130 mm. Para-sol externo translúcido em verde acima do para-brisa. Luz diurna, unidades de iluminação montadas no para-choque com função combinada de farol de neblina e luz de curva. Ajuste elétrico dos espelhos principais. Travamento central com função de verificação e controle das luzes externas, inclui 2 controles remotos e 2 chaves transmissores. Banco do motorista de luxo com suspensão pneumática ajustável e suporte lombar pneumático. Aquecimento do assento, encosto de cabeça integrado. Cinto de segurança de três pontos. Revestimento de veludo. Apoio de braço no banco do motorista. Ar-condicionado manual com recirculação. Comunicação e gerenciamento: rádio/USB player, sistema de som com 2 alto-falantes. Telefone para caminhão. Kit viva-voz com slot para cartão SIM (para rede 2G ou 3G) e antena Bluetooth. Conexão multiponto permite uso simultâneo de dois celulares adicionais via volante. Pintura: cor da cabine RAL 2011. Equipamento básico padrão: transmissão hidrostática HGB2, máx. 1400 Nm e aprox. 340 HP. Caixa de transferência mecânica integrada ao chassi com hidrostato integrado para controle contínuo da velocidade durante a operação de varrição. Viagem de transporte 0–85 km/h via transmissão padrão (controle de cruzeiro opcional). Essa unidade de trabalho permite ajuste contínuo da velocidade de varrição para frente (1–40 km/h) e ré (1–10 km/h) através de pedal acelerador eletrônico (Easy-Drive). Ao mesmo tempo, a potência de sucção pode ser regulada independentemente da velocidade de deslocamento entre ECO e Max. Tanque de combustível no módulo de varrição, capacidade de aprox. 190 l. Ventilador com acionamento hidráulico. Tanque de óleo hidráulico de 50 l, compartimento do motor com material de isolamento acústico, exaustão do ventilador para cima pelo módulo frontal, ajuste eletrônico contínuo da turbina, bomba hidráulica simples. Recipiente de resíduos: recipiente de resíduos com tampa traseira e grade e tanque de água em aço inoxidável 1.4003. Volume bruto de 6,5 m³, fundo do recipiente de resíduos em aço inoxidável 1.4301 com liga de cromo. Ângulo de basculamento do recipiente de resíduos de aprox. 55 graus, calha de sujeira em aço inoxidável 1.4003, visor de inspeção direito e esquerdo. Drenagem de água suja por mangueira e registro de 2", peneira de condução de ar dobrável manualmente, 2 luzes de advertência giratórias laranja atrás no recipiente, tampa do tubo de sucção externa ao recipiente, acionamento hidráulico, 4 estágios.
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