Juriy Jakob, Beratender Ingenieur

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 15995729164, curso do eixo X: 700 mm, curso do eixo Y: 420 mm, curso do eixo Z: 380 mm, avanço rápido eixo X: 60 m/min, avanço rápido eixo Y: 60 m/min, avanço rápido eixo Z: 60 m/min, fabricante de controladores: Siemens, modelo de controlador: 840D, comprimento da peça (máx.): 2.340 mm, largura da peça (máx.): 1.650 mm, altura da peça de trabalho (máx.): 2.500 mm, peso total: 3.400 kg, velocidade do fuso (min.): 24.000 rpm, DMG MillTap 700, fabricada na Alemanha, ano 2013 Especificações Técnicas Ano de Fabricação: 2013 Hnodpfx Aiezmggneuep Unidade de Controlo: Siemens 840D Solutionline Curso do Eixo X: 700 mm Curso do Eixo Y: 420 mm Curso do Eixo Z: 380 mm Dimensões da Mesa: 840 x 420 mm (Carga máxima: 400 kg) Cone do Eixo: BT 30 / BBT 30 Velocidade do Eixo: 24.000 rpm Trocador de Ferramentas (ATC): Sistema de 25 posições Deslocamento Rápido (X/Y/Z): 60 / 60 / 60 m/min Peso da Máquina: Aprox. 3.400 kg Dimensões Totais: 1.650 x 2.340 x 2.500 mm Acessórios/Equipamento Incluído: Mesa Rotativa CNC pL LEHMANN EA-507 (4º Eixo) com cablagem/integração completa.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 576.509 km, potência: 243 kW (330,39 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.700 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento total: 6.160 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11.500 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Defletor de teto - Rádio/CD player - Cabina dormitório - Para-sol = Observações = TRANSPORTE PARA ANTWERP 390 EUROS = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.677 cc Hsdpfx Aszmgghjiujnp Configuração dos eixos Medida dos pneus: 315/70 R22,5 Eixo dianteiro: Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Suspensão: feixe parabólico Eixo traseiro: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 6.987 kg Carga útil: 12.013 kg PBT: 19.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 02.2027 Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Identificação Número de referência: 31

Condição: bom (usado), Mandíbulas intercambiáveis, mandíbulas adicionais, mandíbulas de três garras, mandíbulas segmentadas, mandíbulas de aperto, mandíbulas escalonadas em bloco, mandíbulas escalonadas adicionais, mandíbulas em bloco, mandíbulas básicas, conjunto de 4 mandíbulas - Mandíbulas adicionais: conjunto de mandíbulas para chucks de torretas de três garras, 7 unidades - Largura das mandíbulas: 25 mm - Dimensões: ver foto do desenho técnico - Dimensões/conjunto: 80/75/A55 mm Hedpfezmgf Djx Aiuenp - Peso/conjunto: 2,2 kg

Condição: bom (usado), Suporte intermédio, contra-suporte, bloco de apoio, apoio fixo, luneta, contraponto -Suporte intermédio: com ajuste de profundidade -Rabo de andorinha: 179 sobre 168 mm, 21 mm de altura Hsdpfozmgfwsx Aiusnp -Dimensões: consultar fotos/desenho técnico -Medidas: 275/95/A80 mm -Peso: 3,9 kg

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de troca dos seus veículos antigos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic, 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível do óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial dos eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Hsdpfezmgfqsx Aiuenp Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3" Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho dianteiro Fecho central Vidros fumados Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves de veículo Multimídia Sistema multimídia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Tráfego online Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Painel de conectividade Preparado para aplicativos MAN Segurança ESP ABS ASR Controle de velocidade de cruzeiro Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha a ré Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) Indicador de pressão dos pneus para o reboque Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Luzes automáticas com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para a hidráulica da caçamba basculante Indicação do funcionamento da caçamba basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para caçamba basculante e rotação intermediária do motor Preparação da alimentação de energia da carroçaria Conexão de ar comprimido para a ca

Condição: bom (usado), Morsa de troca rápida, morsa de apoio, morsa de três garras, morsa segmentada, morsa de aperto, morsa de bloco escalonado, morsa de apoio escalonada, morsa de bloco, morsa base, conjunto de 4 morsas -Morsa de apoio: conjunto de morsas para morsa de três garras, 4 unidades -Largura da morsa: 22 mm -Dimensões: consultar a fotografia do desenho técnico -Dimensões/conjunto: 86/65/A58 mm Hnedpfx Aiszmgd Houjp -Peso/conjunto: 2,3 kg

Condição: muito bom (usado), potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11.500 kg, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Spoiler (no teto) - Depósito de combustível em alumínio - Ar condicionado - Jantes de liga leve - Cama - Buzina a ar - Rádio/leitor de CD - Proteção lateral - Espelhos retrovisores com ajuste elétrico - Protetor solar - Velocímetro analógico - Iluminação Xenon = Mais informações = Informações gerais Cabine: simples Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.780 cc Peso em vazio: 8.517 kg Configuração do eixo Hnsdpjzmgdyofx Aiujp Travões: travões de disco Eixo dianteiro: medida do pneu: 385/65 R22.5; carga máxima do eixo: 7500 kg; profundidade do piso do pneu esquerdo: 20%; profundidade do piso do pneu direito: 20%; suspensão: suspensão de molas de lâmina Eixo traseiro: medida do pneu: 315/80 R22.5; carga máxima do eixo: 11500 kg; profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; profundidade do piso do pneu direito: 40%; suspensão: suspensão pneumática Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, Equipamento: hidráulica, Descrição do produto Cada projeto de construção de edifícios altos é diferente — e, portanto, também o é cada perfil de edifício. A nossa torre modular, projetada sob medida, é um sistema totalmente modular, concebido em torno da forma, dimensões e logística específicas do seu projeto. Quer a fachada seja recuada, curvada ou mude de perfil em altura: a torre pode ser configurada de forma a seguir o contorno do edifício, enquanto os elevadores de construção são instalados de forma rápida e convencional. Ao consolidar todo o transporte vertical numa única estrutura, projetada sob medida, a logística da construção torna-se um processo simplificado: um ponto central para carga e descarga, menos aberturas na fachada e elevadores que funcionam com capacidade máxima durante toda a construção. Principais vantagens Carga e descarga centralizadas – todos os fluxos de materiais e pessoas através de um único ponto logístico Menos tempo de utilização de guindastes e ganchos – o guindaste de torre permanece disponível para os trabalhos estruturais Utilização máxima do elevador – os elevadores atendem a cada andar de forma eficiente a partir de uma única torre Aberturas mínimas na fachada – pequenas aberturas de ancoragem mantêm a estrutura do edifício intacta Maior segurança – uma rota de transporte controlada e protegida para pessoas e mercadorias em altura Totalmente projetada sob medida – adaptada ao perfil do seu edifício e ao plano de construção Construção mais rápida, vedação contra vento e água mais cedo Uma torre modular, projetada sob medida, faz mais do que apenas transportar materiais. Graças a um sistema de ancoragem inteligente, os painéis de fachada podem ser montados em torno da torre sem interrupção, permitindo que os andares sejam fechados e vedados mais rapidamente. Isso permite que as disciplinas de acabamento comecem mais cedo — e o tempo total de construção seja reduzido. Em combinação com elevadores de passageiros/mercadorias de alta capacidade, a torre também permite o transporte vertical de grandes cargas, como grandes elementos de fachada e unidades pré-fabricadas, até mesmo módulos de casas de banho completos. Expansões modulares O sistema pode ser expandido com módulos práticos, adaptados ao seu local de construção: Plataformas de carga – plataformas de carga ao nível de um camião, permitindo que os materiais sejam transferidos diretamente do camião para o elevador sem a necessidade de empilhadeiras. Isso reduz o manuseio e os tempos de espera. Escadas integradas – escadas temporárias seguras na estrutura da torre. Ideal como rota de fuga adicional, com menos ancoragens e uma montagem mais rápida do que as escadas tradicionais de andaimes. Coberturas / plataformas de proteção – as peças da torre podem ser reutilizadas para plataformas de proteção que protejam a área abaixo contra a queda de objetos ou para criar espaço extra de armazenamento e trabalho — por exemplo, acima de uma via pública. Hodpfx Aiszmgdteuonp Projetada para o seu projeto Os nossos especialistas projetam cada configuração de torre modular internamente: desde cálculos estruturais e detalhes de ancoragem até o planejamento da montagem e a logística. O resultado: uma solução de transporte vertical que se adapta perfeitamente ao seu edifício e mantém o seu cronograma nos trilhos, desde a construção até à entrega.

Condição: usado, quilometragem: 406.750 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6.863 kg, peso total: 18.000 kg, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.600 mm, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, travões: intarder, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6c, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Depósito de ureia (AdBlue) Cilindrada: 12.419 cm³ Sistema hidráulico (acoplamento auxiliar) Sistema hidráulico de basculamento Avisador de distância Baixo nível de ruído Jantes de liga leve Carga útil: 11.137 kg Cabine para distribuição urbana Ar condicionado automático Hnjdpfezmgdmjx Aiuep Parasol Luzes rotativas Buzinas a ar comprimido Cabine com suspensão pneumática Jantes de alumínio Alcoa Caixa frigorífica Salvo erro e omissão

Condição: bom (usado), Mandíbulas intercambiáveis, mandíbulas adicionais, mandíbulas de três pontos, mandíbulas segmentadas, mandíbulas de aperto, mandíbulas em bloco escalonado, mandíbulas adicionais escalonadas, mandíbulas em bloco, mandíbulas básicas, conjunto de 4 mandíbulas - Mandíbulas adicionais: conjunto de mandíbulas para mandril de torneamento de três pontos, 4 unidades - Largura da mandíbula: 26 mm - Dimensões: consultar a fotografia do desenho técnico Hedpfozmgdgox Aiujnp - Dimensão/conjunto: 110/80/A67 mm - Peso/conjunto: 4,0 kg

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2021, número da máquina/veículo: B440, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 7,5 kW (10,20 cv), tensão de entrada: 400 V, frequência de entrada: 50 Hz, tipo de corrente de entrada: trifásico, velocidade de rotação (máx.): 300 rpm, velocidade de rotação (min.): 60 rpm, Equipamento: Marcação CE, velocidade de rotação infinitamente variável, OMAC B440 3600 VX – Unidade de Bomba Rotativa de Lóbulos Higiénica – Totalmente Certificada ATEX – 2021 Unidade completa de bomba rotativa de lóbulos higiénica da O.M.A.C. S.r.l. (Itália), retirada profissionalmente de uma fábrica da INEOS. Hnodpfx Aozmgdajiujp Grupo de transmissão totalmente compatível com a certificação ATEX – bomba, caixa de velocidades e motor, todos classificados na Categoria 2G (Zona 1), adequados para instalação em ambientes perigosos. Adequado para aplicações farmacêuticas, cosméticas, de cuidados pessoais, alimentares, de bebidas e de produtos químicos finos. Pronto para instalar. Bomba: Fabricante: O.M.A.C. S.r.l., Itália Modelo: B440 3600 VX Ano: 2021 Peças em contacto com o fluido: Aço inoxidável AISI 316L Conexões: 4" (DN100) – fixação higiénica tri-clamp ATEX: II 2G Ex h T4 Gb Caixa de velocidades: Redutor helicoidal Motovario HR 101M Rácio: i = 4,88 Torque: 530 Nm Dupla certificação ATEX Motor: Cemp E3AB70 132M-4 — 7,5 kW 400V Δ / 690V Y, 1462 rpm ATEX: Ex db IIB T4 Gb IP55, eficiência IE3 Compatível com inversor (funcionamento com velocidade variável S9, proteção térmica PTC 120°C) Velocidade do eixo da bomba, aproximadamente 300 rpm a 50 Hz (aproximadamente 60–300 rpm com o inversor) Unidade completa montada numa base de aço inoxidável, com acesso para empilhador. Disponíveis 3 unidades idênticas – lote de fábrica compatível, com números de série consecutivos na bomba, na caixa de velocidades e no motor. O preço é por unidade. Condição: Novo (outros). Em excelente estado, limpo – ver fotos. Inspeção bem-vinda antes da compra.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, número da máquina/veículo: 640324, Funcionalidade: totalmente funcional, tensão de entrada: 230 V, frequência de entrada: 50 Hz, tipo de corrente de entrada: Ar condicionado, diâmetro do coletor de admissão: 160 mm, peso total: 250 kg, Bancada de lixamento usada. Área de trabalho: 1000x2000 mm Altura ajustável Hodpfx Aszmgc Noiusnp Dimensões: 2450 x 1000 x 750-1050 mm

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Os compressores de parafuso da marca polaca CORMAK são uma garantia de qualidade e fiabilidade. A nossa experiência de vários anos na venda de compressores permitiu-nos criar modelos com uma excelente relação qualidade/preço. O modelo apresentado é ideal para oficinas que trabalham com camiões ou pequenas empresas de produção. Caracteriza-se por uma elevada capacidade (2000 l/min) em relação às suas dimensões, o que permite o funcionamento simultâneo de vários equipamentos. O nível de ruído muito baixo (74 dB) torna a permanência no mesmo espaço menos incómoda. Graças aos componentes de alta qualidade utilizados, o compressor foi projetado para operação contínua e pode ser utilizado na indústria. Compressor de parafuso CORMAK LUFT 2000 VSD+PM 13bar – potência compacta para a sua empresa - ECONOMIZADOR DE ENERGIA Está à procura de uma solução profissional para alimentar ferramentas pneumáticas em uma oficina, cabine de pintura ou linha de produção? O compressor de parafuso CORMAK LUFT 2000 VSD+PM é a solução ideal, que funciona até mesmo em condições exigentes de oficinas que trabalham com camiões. Com uma potência de 15 kW e uma impressionante capacidade real de 2000 l/min, o equipamento garante um fornecimento constante de ar comprimido de alta pressão, essencial para o funcionamento eficiente de chaves de impacto avançadas com alto torque, ferramentas pneumáticas pesadas ou para encher pneus de camiões. Este modelo, alimentado por uma tensão de 400V, foi projetado para operação contínua, tornando-o ideal para aplicações exigentes, como oficinas menores, centros de reparação de pneus ou oficinas de artesanato. Investir em um compressor de parafuso CORMAK é um passo em direção a uma melhoria significativa no conforto de trabalho – diga adeus aos compressores de pistão barulhentos e desfrute de um funcionamento mais silencioso e estável. O LUFT 2000 VSD+PM distingue-se por um sistema de transmissão direta fiável e seguro, que elimina a geração de vibrações e a necessidade de ajustar uma transmissão por correia. Esta solução comprovada garante um funcionamento estável e uma longa vida útil, proporcionando uma transferência direta de energia do motor para o módulo de parafuso. A pressão máxima gerada por este compressor de parafuso é de 13 bar. O controlo total sobre os parâmetros de funcionamento do equipamento é garantido por um painel de controlo eletrónico intuitivo da série MAM, que lhe dá acesso a informações essenciais sobre o compressor, aumentando a flexibilidade e o controlo dos processos. Um inversor (também conhecido como variador de frequência) é um dispositivo eletrónico avançado que revoluciona o funcionamento dos compressores de parafuso. A sua utilização permite o ajuste contínuo da velocidade do motor do compressor, dependendo da necessidade atual de ar comprimido. Os compressores de parafuso de alta qualidade da Cormak, como o modelo LUFT 2000 VSD+PM, baseiam-se em módulos de parafuso tecnologicamente avançados, que garantem a sua eficiência e fiabilidade. Ao optar por soluções comprovadas e inovações, a Cormak garante que cada módulo é aperfeiçoado nos mínimos detalhes para atender às exigências mesmo da utilização mais intensiva. Parâmetros técnicos Hnedpfx Aijzmgc Aeujp Potência do motor 15 kW / 20 CV Tensão 400V/50Hz Capacidade 0-6 bar 2100 L/min Capacidade a 6 bar 2000 L/min Capacidade a 8 bar 1700 L/min Capacidade a 10 bar 1600 L/min Diâmetro da saída (G) 3/4" Dimensões 1080 x 750 x 1000 mm Peso 400 kg

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento de torneamento: 1.000 mm, diâmetro de torneamento: 350 mm, curso do eixo X: 260 mm, curso do eixo Z: 1.020 mm, Torno CNC Fabricante: Okuma Modelo: LB15 II-M 1SC-1000 Ano de fabricação: 1996 Comando: OSP-7000L País de origem: Japão Disponibilidade: entrega imediata a partir do estoque Equipamento da máquina - Grande comprimento de torneamento - Luneta móvel - Transportador de cavacos - Ferramentas acionadas - One touch - IGF - Touchsetter Detalhes técnicos - Áreas de trabalho - Diâmetro de oscilação: 340 mm - Diâmetro máximo de torneamento: 350 mm (trabalho em placa) - Comprimento máximo de torneamento: 1000 mm Cursos dos eixos - Eixo X: 260 mm - Eixo Z: 1020 mm Spindle - Velocidade de rotação: 45~4500 rpm - Diâmetro interno do spindle (padrão): 62 mm - Diâmetro interno do spindle (rolamento dianteiro): 100 mm - Passagem do mandril: 52 mm Torre - Número de posições: 12 Hodjzmgcvjpfx Aiusnp - Sistema de fixação de ferramentas: VDI40 - Tempo de indexação por estação: 0,1 s Velocidades de avanço - Avanço rápido X/Z: 15.000/20.000 mm/min Luneta móvel - Diâmetro do cano: 90 mm - Curso do cano: 120 mm Acionamento principal - Potência do spindle: 15/11 kW Dimensões da máquina: aprox. 3315 x 1895 mm Altura da máquina: aprox. 1905 mm Peso: aprox. 5700 kg Opcionais - Organização e execução de transporte - Instalação e posicionamento da máquina - Comissionamento da máquina

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2015, curso do eixo X: 1.035 mm, curso do eixo Y: 560 mm, curso do eixo Z: 510 mm, fabricante de controladores: HEIDENHAIN, modelo de controlador: 620, altura total: 2.670 mm, largura total: 3.110 mm, largura da mesa: 560 mm, comprimento da mesa: 1.200 mm, carga da mesa: 1.000 kg, peso total: 4.650 kg, velocidade do fuso (máx.): 12.000 rpm, potência do motor do fuso: 17.000 W, número de posições no magazine de ferramentas: 30, comprimento do produto (máx.): 3.370 mm, número de eixos: 3, Esta DMG MORI ecoMill 1035V de 3 eixos foi fabricada em 2015. Apresenta cursos impressionantes de 1035 mm no eixo X, 560 mm no eixo Y, e 510 mm no eixo Z. A máquina tem uma velocidade máxima do fuso de 12 000 rpm e uma mesa robusta com dimensões de 1200 x 560 mm, com uma carga máxima de 1000 kg. Se procura obter capacidades de maquinagem de alta qualidade, considere o centro de maquinagem vertical DMG MORI ecoMill 1035V que temos à venda. Contacte-nos para obter mais informações. • Tempo de funcionamento: 42 000 h (com a máquina ligada) / 17 600 h (corte com o fuso) • Dimensões da mesa (C x L): 1 200 x 560 mm • Área de ocupação da máquina (aprox.): 6,3 x 4,55 x 2,808 m • Peso da máquina (máquina de base): 4 650 kg • Dimensões de transporte (C x L x A): máquina 3,37 x 3,11 x 2,67 m • Notas: Fuso novo Equipamento adicional • Transportador de aparas • Peso: 505 kg • Dimensões de transporte: 3,90 x 0,99 x 1,73 m • Unidade de arrefecimento interna • Peso: 300 kg • Dimensões de transporte: 1,835 x 1,10 x 1,326 m Hnsdpfx Aezmgcieiujp • Sonda Renishaw • Medição de ferramentas OTS • Morsas (aprox. 150 kg no total) Technical Specification Taper Size SK 40

Condição: usado, número da máquina/veículo: LC655, Linha usada COMAC para latas de cerveja 6000 CPHEspecificações Técnicas & DesempenhoEsta linha completa de envase em lata, projetada em torno de um monobloco de enchimento e fechamento , foi concebida para produção de bebidas eficiente em ambientes industriais de embalagens. Otimizada para cerveja carbonatada, oferece desempenho confiável para formatos padrão de latas, com enchimento isobárico preciso e controle de qualidade robusto. Como linha de envase usada, proporciona excelente custo-benefício com recursos profissionais adequados à produção moderna de bebidas.Produto: Cerveja carbonatadaTemperatura de enchimento: 2–4°CQuantidade de CO₂: up to 5.5 g/LVelocidade de produção (referência): 6,000 cph on 0.33L; 5,500 cph on 0.44LTipos de embalagem: Latas de alumínio two-piece com SOTFormatos de lata: Compatible with 0.33L and 0.44LDiâmetro: 66 mmFechamento: 202 can endPressão de produto requerida: 3–4 barPressão de água requerida: 3–4 barPressão de ar requerida: 6 barPressão de CO₂ requerida: 6–8 barMonobloco de enchimento: ISO 14-2 (14 válvulas isobáricas, 2 cabeçotes de fechamento)Tamanhos de palete do despaletizador: 1,120 × 1,300 mm (standard), 1,120 × 1,420 mm (optional)Altura de descarga do despaletizador: 3,370 mm; altura máxima do palete 2,813 mmComprimento do túnel de enxágue: 2,380 mm; ar ionizado com filtração HEPA (99.97% at 0.3 µm)Automação: Siemens PLCs e HMI nas principais estaçõesAutomação Avançada & Sistemas de ControleA linha integra automação moderna com HMIs de fácil operação para controle otimizado e trocas de formato repetíveis. Os sistemas elétricos e pneumáticos são construídos para a confiabilidade exigida na produção de bebidas, permitindo manuseio preciso de produtos carbonatados.Arquitetura de controle: Siemens PLC Logo 7/2 no despaletizador; Siemens S7-1200 PLC com Weintek 7" touch screen na rotuladora; Siemens touch screen e PLC no monoblocoTecnologia de acionamento: Motor SEW 4 kW para rotação do fechamento; inversores de frequência nos acionamentos principaisAjuste automático de altura: Troca de formato por receita com motor brushless via HMISensores & inspeção: Presença de tampa fotoelétrica/indutiva, nível de enchimento por raios X (min/máx), fotocélula para rótulo transparenteSegurança: Guarda-corpos em aço inox com intertravamentos, alambrados, proteções de emergência, gabinete em inox IP55 na codificadora inkjetOperação limpa: Limpeza com ar ionizado e filtro HEPA; injeção de CO₂ sob a tampa e quebra-bolhas; latas cegas para CIP (up to 80°C)Capacidades de Integração da Linha de ProduçãoProjetada como um conjunto coerente de máquinas de embalag... Hnsdpfjzmgccex Aiuep

Condição: bom (usado), Mandíbulas intercambiáveis, mandíbulas adicionais, mandíbulas de três pontos, mandíbulas segmentadas, mandíbulas de fixação, mandíbulas em bloco escalonado, mandíbulas adicionais escalonadas, mandíbulas em bloco, mandíbulas básicas, conjunto de 4 mandíbulas. - Mandíbulas adicionais: conjunto de mandíbulas para mandril de quatro pontos, 3 unidades. Hedpfx Aijzmgb Seujnp - Largura da mandíbula: 26 mm - Dimensões: consultar a fotografia do desenho técnico. - Fornecimento/Preço: conjunto completo. - Dimensões/conjunto: 110/105/A67 mm. - Peso total: 5,4 kg/conjunto.

Condição: bom (usado), quilometragem: 317.001 km, potência: 285 kW (387,49 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 R22,5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, carga admissível no eixo (eixo 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11.500 kg, comprimento do espaço de carga: 7.560 mm, largura do espaço de carga: 2.460 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Defletor de teto - Farol alto - Limitador de velocidade - Plataforma elevatória 2000 kg - Filtro de partículas - Rádio - Roda sobressalente - Cabina dormitório - Para-sol - Caixa de ferramentas - Gancho de reboque = Observações = Dhollandia DHSM.20 plataforma elevatória inferior 2000 kg Hjdpfx Aozmgb Eeiuenp Área de carga: 170 cm Dimensões internas da área de carga: C756 x L246 x A270 cm Altura de entrada: 261 cm Altura da superfície de carga: 115 cm Coluna deslizante Dispositivo coletor Ar-condicionado Aquecimento estacionário Faróis de neblina Roda sobressalente Caixa de ferramentas = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Ano do modelo: 2026 Matrícula: 90-BPD-5 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Configuração dos eixos Marca dos eixos: Anders Freios: freios a disco Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 315/70 R22,5; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: Medida dos pneus: 315/70 R22,5; Rodado duplo; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 10.410 kg Carga útil: 8.590 kg PBT: 19.000 kg Funcional Plataforma elevatória: Dhollandia DHSM.20, plataforma inferior, 2000 kg Interior Cor interna: cinza Manutenção, histórico e condição Inspeção técnica (APK): válida até 01/2027 Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Máquina de lixamento profissional de 4 faces, modelo OMEF LEVIG, fabricada em 2001. Esta máquina destaca-se pela sua configuração abrangente de unidades, que permite um lixamento preciso e eficiente de elementos de madeira em quatro faces simultaneamente. Ideal para oficinas de carpintaria e empresas de produção modernas. Disposição das unidades: 1. Inferior 2. Superior 3. Transversal superior 4. Transversal inferior 5. Vertical à direita 6. Horizontal à direita 7. Vertical à esquerda 8. Horizontal à esquerda Dados técnicos: • Fabricante: OMEF • Modelo: LEVIG. 1NT-1NLLsx + 1NT-1NLLdx • Ano de fabricação: 2001 • Potência total: 16,74 kW • Pressão de funcionamento: 5 - 6 bar • Peso: aproximadamente 2000 kg Dimensões da peça de trabalho (mín. / máx.): • Espessura: 10 / 70 mm • Largura: 20 / 90 mm • Comprimento: 400 / 2900 mm Hnedozmgbxepfx Aiuep Dimensões da máquina: • Comprimento: aproximadamente 7,0 - 8,0 m • Largura: 2,2 m • Altura: 2,0 m

Condição: usado, quilometragem: 486.509 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 13R22.4, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Limitador de velocidade - Kit de basculamento hidráulico - Depósito de combustível em alumínio - Controlo de estabilidade - Visor - Corrente alternada - Caixa de ferramentas = Informações adicionais = Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 13R22,4; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 2 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 2 mm Hnsdpfszmgbrox Aiusp Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 13/R22,5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 7 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 2 mm; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 8 mm; Travões: Travões de disco Peso em vazio: 7.835 kg Carga útil: 11.165 kg Peso bruto: 19.000 kg Danos: Veículo danificado (não operativo)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2007, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 5 mm; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 3 mm Eixo traseiro 2: Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 9 mm; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 7 mm Hjdpfxezmgbls Aiujnp Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 10 mm; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 12 mm Danos: Nenhum

Condição: usado, quilometragem: 637.000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 05/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Spoiler de teto - Limitador de velocidade - Depósito de combustível em alumínio Hnsdpfx Aiezmgbfsusp - Travão motor - Controlo de estabilidade - Corrente alternada - Caixa de ferramentas = Mais informações = Dimensões dos pneus: 315/70 R22.5 Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 11 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 11 mm; Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 5 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 5 mm; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 5 mm; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 5 mm; Suspensão: Suspensão pneumática Peso em vazio: 7.639 kg Carga útil: 11.361 kg Peso bruto: 19.000 kg Danos: Veículo danificado (não operacional)

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 116.131 h, Funcionalidade: totalmente funcional, Central de cogeração/poligeração industrial SIEMENS SGT-300 (TEMPEST), instalada originalmente em 2008 e projetada para operação industrial contínua. A central é baseada numa turbina a gás Siemens SGT-300 de eixo único, com tecnologia de combustão de Baixas Emissões (DLE) e um sistema completo de recuperação de calor residual (WHRS/HRSG), capaz de produzir simultaneamente energia elétrica, vapor de processo, óleo térmico e água gelada. Turbina a gás • Fabricante: Siemens • Modelo: SGT-300 (TEMPEST) • Ano: 2008 Hodpfxszmga Is Aiuonp • Tipo: Turbina a gás industrial de eixo único • Combustível: Gás natural • Combustão de Baixas Emissões (DLE) • Potência elétrica ISO: 7,9 MW • Potência no local: aprox. 7,6 MW • Tensão do gerador: 6,3 kV • Frequência: 50 Hz • Velocidade do gerador: 1.500 rpm • Eficiência elétrica: aprox. 30,5% • Vazão dos gases de escape: 30,2 kg/s • Temperatura dos gases de escape: 545°C • Operação contínua (24 horas por dia, 7 dias por semana) Pacote completo de recuperação de calor, incluindo: ✔ Aquecedor de óleo térmico – DOWNTHERM A – 4,3 MW ✔ Aquecedor de óleo térmico – SANTOTHERM 66 – 3,88 MW ✔ Gerador de vapor de alta pressão (25–26 bar) ✔ Gerador de vapor de baixa pressão (4,5 bar) ✔ Gerador de água quente ✔ Resfriador de absorção de efeito simples Capacidade de resfriamento: 1,7 MW Produção de: • Eletricidade • Vapor de alta pressão • Vapor de baixa pressão • Óleo térmico • Água quente • Água gelada Horas de operação: 116.131 h, de acordo com o painel de controlo Número de partidas: 677, de acordo com o painel de controlo Localização: Espanha Documentação: Disponível mediante solicitação Inspeção: Por marcação prévia

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, O empilhador de paletes SP2000E combina o transporte de paletes com a verificação rápida do peso da carga. Graças à balança integrada, não é necessário transportar a carga para uma estação de pesagem separada, o que economiza tempo e otimiza o trabalho. O dispositivo facilita o controlo das entregas, a preparação de encomendas e a preparação de paletes para envio. A sua construção robusta é ideal para o uso diário com cargas pesadas. O modelo SP2000E é uma solução prática para armazéns, grossistas, fábricas e centros de logística. Principais vantagens do empilhador SP2000E Capacidade de carga de 2000 kg – permite o transporte e a pesagem de cargas pesadas em paletes. Balança eletrónica integrada – permite controlar o peso da carga sem o uso de uma balança de armazém separada. Garfo com 1150 mm de comprimento – adaptado para o manuseamento de paletes padrão utilizados no transporte e armazenamento. Distância entre os garfos de 555 mm – garante um apoio estável de cargas de paletes padrão. Altura mínima dos garfos de 85 mm – facilita a inserção dos garfos sob paletes de baixa altura. Curso de elevação de 110 mm – permite levantar o palete até à altura necessária para um transporte seguro. Comprimento total de 1550 mm – permite o manuseamento eficiente do dispositivo em corredores de circulação padrão. Rodas e roletes de poliuretano – garantem um manuseamento estável do empilhador durante o transporte da carga. Aplicações O empilhador de paletes com balança eletrónica SP2000E é adequado, entre outros, para: armazéns e centros de logística, áreas de receção e expedição de mercadorias, grossistas e centros de distribuição, fábricas, empresas de transporte e logística, áreas de preparação de encomendas, armazéns de matérias-primas e produtos acabados, empresas que verificam regularmente o peso dos paletes. Por que escolher o SP2000E? O modelo SP2000E reduz a necessidade de usar dois dispositivos separados. Com um único empilhador, pode levantar a carga, verificar o seu peso e transportá-la para a área designada. Isso facilita o controlo do fluxo de mercadorias e permite a realização mais rápida das operações diárias do armazém. Hnsdpfx Aiozmganeuop A capacidade de carga de 2000 kg, o comprimento padrão dos garfos e a balança eletrónica integrada criam uma solução funcional para empresas que desejam combinar o transporte interno com o controlo do peso das cargas transportadas. Dados técnicos CAPACIDADE DE CARGA 2000 kg ALTURA MÍNIMA DOS GARFOS 85 mm ALTURA MÁXIMA DOS GARFOS 195 mm COMPRIMENTO DOS GARFOS 1150 mm DISTÂNCIA ENTRE OS GARFOS 555 mm COMPRIMENTO TOTAL 1550 mm DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 1220 mm DIMENSÕES DAS RODAS GIRATÓRIAS Ø180 × 50 mm DIMENSÕES DOS ROLETES DOS GARFOS Ø80 × 70 mm PRECISÃO DA PESAGEM 0,5% GRADUAÇÃO 0,5 kg PESO 98 kg O empilhador de paletes com balança eletrónica SP2000E otimiza o transporte, a pesagem e o controlo das cargas durante uma única operação. É uma solução prática para empresas que desejam reduzir o tempo de manuseamento de paletes e melhorar a organização do trabalho do armazém.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 69.900 km, primeira matrícula: 05/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, número de velocidades: 6, classe de emissão: euro6d, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Porta USB, airbag, ar condicionado, computador de bordo, fecho centralizado, porta deslizante, unidade de refrigeração, PEUGEOT BOXER ISOLADO TERMO, CAMINHÃO REFRIGERADO L2 H2 Este caminhão refrigerado isolado termicamente usado, modelo Peugeot Boxer VAN L2 H2, representa uma excelente oportunidade para o transporte de produtos frescos. Matriculado em 05/2018, PTT 3500 kg, carta de condução B, EURO 6/D, motor 2000 cc (motor Peugeot), 163 cv, versão L2 H2, adequado para transportar 3 paletes EPAL, com 69.900 km, possui isolamento isotérmico PLAST ROBBIESE com dupla porta lateral reforçada, certificado ATP Classe FRAX válido até 04/2027, unidade de refrigeração ZANOTTI Z 350 S, alimentação 220V, inspeção bienal com validade em maio de 2027. Intervenções realizadas na oficina neste veículo: março de 2025: caixa de velocidades totalmente revista, kit de embraiagem novo. Março de 2026: 2 pneus dianteiros novos, caixa do termostato, revisão, bateria nova. Deslize e descubra mais sobre este caminhão refrigerado de oportunidade, Peugeot Boxer Isolado Termo. TIPO Hnsdezmf U Repfx Aiuep CAMINHÃO NORMA EURO EURO 6/D PESO BRUTO 3500 KG MOTOR 2000 CC PEUGEOT MARCA Peugeot CAPACIDADE DE CARGA 1180 KG POTÊNCIA 163 CV MODELO Boxer KM 69.900 KM CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL, 6 MARCHAS EQUIPAMENTO ISOLADO TERMO, CAMINHÃO REFRIGERADO COMBUSTÍVEL Diesel DISTÂNCIA ENTRE EIXOS Média ANO 2018