Camião de plataformaVOLVO
Volvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28
Camião de plataforma
VOLVO
Volvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28
preço fixo não incluindo IVA
€ 342.500
Ano do fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Petershagen 

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Dados da máquina
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
€ 342.500
- Localização do vendedor:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 50 km
- Potência:
- 405 kW (550,65 cv)
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 26.000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Travões:
- retardador
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Comprimento do espaço de carga:
- 330 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2.480 mm
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A18499756
- Última atualização:
- em 14.01.2026
Descrição
FMX 540 6x2 Chassi CHH-MED, eixo traseiro direcionável hidraulicamente, rodas simples.
Aplicação:
- Para boas estradas
- Distribuição regional
- Topografia predominantemente plana
- Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C máximo 25 h/ano
- Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C máximo 25 h/ano
- Altura do centro de gravidade (carroceria e carga) aprox. 0,5 – 1 m acima do topo do chassi
- Ruas limpas, no máximo 10% sujas
- Chassi plataforma sem preparações
- Peso bruto técnico do conjunto: 60 t (atentar para a capacidade de tração do engate!)
- Veículo para implementos especiais
- Veículo para guindaste atrás da cabine
- Espelhos retrovisores para largura da carroceria de 2.600 mm
Componentes principais:
- Novo modelo
- Altura do chassi: MED (médio), para dimensões exatas consultar VBI/WIS
- Eixo traseiro autodirecional eletro-hidráulico, rodas simples
- Cabine para motorista FMX long-haul segurança
- Distância entre-eixos 3.200 mm
- Emissões em conformidade com Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases
- Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm
- Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K)
- Atende às regulamentações de freio ADR
- I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (direta), torque de entrada máx.: 2.652 Nm
- Eixo elevável
- Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, 13 t capacidade, peso bruto de conjunto 70 t
- Pneus 315/80R22.5
- Relação do eixo trativo 3,08 : 1
- Diesel
Pacotes de equipamentos:
- Pacote conforto para o motorista
- Travamento central com controle remoto na chave
- Dois apoios de braço no banco do motorista
- Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar
- Apoios de braço revestidos em vinil
- Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido)
- Pacote Info e mídia com navegação
- Rádio AM/FM (analógico)
- Entrada USB
Implementação:
- Placa de engate deslizante, autolubrificante (tipo Jost JSK) montada no subchassi auxiliar
- Proteção dianteira com logotipo FASSI (aço liso gravado)
- Câmera de ré totalmente instalada
- Execução de todos os trabalhos necessários para montagem do guindaste: modificação de chassi, desmontagem/montagem de componentes, sistema de exaustão, tanques etc. Adequação da estrutura conforme normas do fabricante e máxima qualidade
- Total montagem do subchassi especial, de design próprio e fabricação interna, em aço de grão fino, para o guindaste e carroceria; estrutura soldada e parafusada ao chassi, garantindo elevada rigidez torcional e excelente estabilidade operacional do veículo guindaste. Destaque para o design exclusivo, com acabamento premium e pintura na cor do chassi.
- Montagem/afixação do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação das conexões hidráulicas e elétricas. Posição de montagem: dianteira
- Plataforma removível em estrutura metálica/solda
- Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm
- Plataforma pintada, cor RAL (cor do chassi)
Hedpfovywgpjx Ab Ueng
- Laterais em alumínio removíveis Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, acessórios de fixação removíveis
- Piso padrão com chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada em RAL (cor do chassi)
- 6 pontos de amarração embutidos 2000 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível
- 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 frontais e 2 traseiros)
- Parede dianteira robusta em aço soldado 4 mm, com 5 ganchos acessórios
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Aplicação:
- Para boas estradas
- Distribuição regional
- Topografia predominantemente plana
- Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C máximo 25 h/ano
- Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C máximo 25 h/ano
- Altura do centro de gravidade (carroceria e carga) aprox. 0,5 – 1 m acima do topo do chassi
- Ruas limpas, no máximo 10% sujas
- Chassi plataforma sem preparações
- Peso bruto técnico do conjunto: 60 t (atentar para a capacidade de tração do engate!)
- Veículo para implementos especiais
- Veículo para guindaste atrás da cabine
- Espelhos retrovisores para largura da carroceria de 2.600 mm
Componentes principais:
- Novo modelo
- Altura do chassi: MED (médio), para dimensões exatas consultar VBI/WIS
- Eixo traseiro autodirecional eletro-hidráulico, rodas simples
- Cabine para motorista FMX long-haul segurança
- Distância entre-eixos 3.200 mm
- Emissões em conformidade com Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases
- Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm
- Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K)
- Atende às regulamentações de freio ADR
- I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (direta), torque de entrada máx.: 2.652 Nm
- Eixo elevável
- Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, 13 t capacidade, peso bruto de conjunto 70 t
- Pneus 315/80R22.5
- Relação do eixo trativo 3,08 : 1
- Diesel
Pacotes de equipamentos:
- Pacote conforto para o motorista
- Travamento central com controle remoto na chave
- Dois apoios de braço no banco do motorista
- Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar
- Apoios de braço revestidos em vinil
- Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido)
- Pacote Info e mídia com navegação
- Rádio AM/FM (analógico)
- Entrada USB
Implementação:
- Placa de engate deslizante, autolubrificante (tipo Jost JSK) montada no subchassi auxiliar
- Proteção dianteira com logotipo FASSI (aço liso gravado)
- Câmera de ré totalmente instalada
- Execução de todos os trabalhos necessários para montagem do guindaste: modificação de chassi, desmontagem/montagem de componentes, sistema de exaustão, tanques etc. Adequação da estrutura conforme normas do fabricante e máxima qualidade
- Total montagem do subchassi especial, de design próprio e fabricação interna, em aço de grão fino, para o guindaste e carroceria; estrutura soldada e parafusada ao chassi, garantindo elevada rigidez torcional e excelente estabilidade operacional do veículo guindaste. Destaque para o design exclusivo, com acabamento premium e pintura na cor do chassi.
- Montagem/afixação do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação das conexões hidráulicas e elétricas. Posição de montagem: dianteira
- Plataforma removível em estrutura metálica/solda
- Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm
- Plataforma pintada, cor RAL (cor do chassi)
Hedpfovywgpjx Ab Ueng
- Laterais em alumínio removíveis Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, acessórios de fixação removíveis
- Piso padrão com chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada em RAL (cor do chassi)
- 6 pontos de amarração embutidos 2000 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível
- 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 frontais e 2 traseiros)
- Parede dianteira robusta em aço soldado 4 mm, com 5 ganchos acessórios
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