Torno CNC

VDF-BOEHRINGER 560 DUS

Condição: bom (usado), Ano do fabrico: 1999, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 365 mm, furo da árvore: 62 mm, comprimento de torneamento: 2.000 mm, diâmetro de torneamento: 570 mm, Diâmetro de torneamento sobre o barramento: 570 mm Diâmetro de torneamento sobre o carro: 365 mm Comprimento de torneamento: 2000 mm Ndjdpfx Ajxxh N Usd Asd Furo do fuso: 62 mm Potência do fuso: 25 kW Canhão do contraponto: Ø100 mm Curso do canhão: 190 mm Cone do fuso: 4 MK Peso da peça de trabalho: 2500 kg Velocidade: 2500 rpm Avanço eixo X: 5000 mm/min Avanço eixo Z: 10000 mm/min Comprimento: 5200 mm Largura: 2200 mm Altura: 2100 mm Peso: 5200 kg Por favor, note: As informações nesta página foram fornecidas por nós e, sempre que possível, pelo fabricante, conforme nosso melhor conhecimento. As informações são fornecidas de boa fé, mas não podemos garantir a exatidão. Portanto, estas informações não configuram garantias ou condições contratuais. Recomendamos a verificação de todos os detalhes importantes.

Condição: usado, Ano do fabrico: 2007, Funcionalidade: totalmente funcional, curso do eixo X: 3.100 mm, curso do eixo Y: 2.000 mm, curso do eixo Z: 1.000 mm, velocidade do fuso (máx.): 3.000 rpm, comprimento da mesa: 1.800 mm, largura da mesa: 2.000 mm, comprimento de avanço eixo W: 700 mm, peso da peça de trabalho (máx.): 12.000 kg, comprimento do eixo de fresagem: 700 mm, FPT CASTEL VERMELHO HEIDENHEIN TNC 430. Construído em 2007. X=3100 mm Y=2000 mm Z=1000 mm Mesa 2000 x 1800 mm, 12 toneladas Resfriamento através do fuso. Curso da coluna X 3.100 mm Curso vertical do cabeçote em Y 2.000 mm Curso do fuso Z 700 mm Coluna W na direção do fuso 1.000 mm Diâmetro do fuso 130 mm Diâmetro do fuso ISO 50 Velocidade do fuso 3000 rpm Motor de fuso 37 kW Nedowdiu Espfx Ad Asdd Tamanho da mesa rotativa 1.800 x 2.000 mm Carga de mesa 12 toneladas Eixos C 360.000°

Condição: usado, Ano do fabrico: 1998, Detalhes técnicos: Ndodpfx Aew Rkt Ied Ajd Diâmetro de torneamento sobre o barramento: 600 mm Diâmetro de torneamento sobre o carro: 400 mm Comprimento de torneamento: 2000 mm Altura dos centros sobre o carro: 300 mm Distância entre pontas: 1600 mm Velocidades de rotação: 3 - 2.500 rpm Cone do contraponto: MK 5 Furo do eixo principal: 62 mm Curso da luneta: 190 mm Avanços longitudinais: aprox. 0,001-10 ajustável mm/rotação Avanços transversais: aprox. 0,001-5 ajustável mm/rotação Avanço rápido do eixo X: até 5000 m/min Potência total necessária: 40 KVA Peso da máquina aprox.: 5,6 t Dimensões da máquina aprox. CxLxA: 4,0 x 2,0 x 1,9 m

Condição: pronto a usar (usado), Ano do fabrico: 2005, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 570 mm, comprimento de torneamento: 2.000 mm, furo da árvore: 62 mm, velocidade do fuso (máx.): 2.500 rpm, velocidade do fuso (min.): 3 rpm, peso da peça de trabalho (máx.): 2.000 kg, Equipamento: velocidade de rotação infinitamente variável, Os tornos teach-in VDF 560 DUS são os modelos mais populares da VDF Boehringer em termos de diâmetro de torneamento. Com um tamanho de placa standard de 315 mm ou superior, estas máquinas oferecem máxima eficiência de usinagem para a produção de peças únicas e pequenas séries. Esta máquina está atualmente em exposição no nosso showroom; uma visita local é possível! Incluído no fornecimento: cômoda com gavetas contendo várias ferramentas e suportes Multifix. Especificações Fabricante: VDF Boehringer Modelo: DUS 560 TI Ano: 2005 Estado: Usado Número de estoque: 00164 Diâmetro máximo de torneamento: 570 mm Comprimento máximo de torneamento: 3000 mm Diâmetro do furo passante: 62 mm Velocidade (min-máx): 3 - 2500 rpm Potência do fuso: 19 kW Encaixe do fuso: DIN 55 027 Gr. 8 Porta-ferramentas: Multifix Posições da torre: 2 Centro de montagem do contraponto: MK5 Marca/tipo de comando: Heidenhain Manual Plus 4110 Nsdpfx Aewv S Rtsd Aodd

Condição: revisado em oficina (usado), Ano do fabrico: 2015, Funcionalidade: totalmente funcional, curso do eixo X: 10.000 mm, curso do eixo Y: 3.000 mm, curso do eixo Z: 1.500 mm, avanço rápido eixo X: 25.000 m/min, avanço rápido eixo Y: 25.000 m/min, avanço rápido eixo Z: 25.000 m/min, velocidade do fuso (máx.): 4.000 rpm, RepaitFIT+ da Dornhofer A diferença. Incluindo instalação e comissionamento! PRINCIPAIS DADOS TÉCNICOS Ano de fabricação da máquina: 2015 Capacidades / Deslocamento: Longitudinal (X): mm 10.000 Vertical (Y): mm 3.000 Nedpfxsv R Hwre Ad Asdd Transversal (Z): mm 1.500 Acabamento da pintura: cinza grafite RAL 7024 / cinza ágata RAL 7038 Porta-ferramentas: ISO 50, DIN 69871 AD Pino de tração: DIN 69872 Forma A Cone de montagem: DIN 69871 Unidade principal: Motor / Marca Siemens acionamento do fuso principal Torneira: 1PH7 Potência de acionamento máx.: A partir de 198 rpm 100% ED KW41 Torque máx.: Constante até 198 rpm 100% ED 1920Nm Controle de velocidade / caixa de velocidades: 3 estágios (refrigerado a óleo) Com automático. Trocando Velocidades do fuso 4000 rpm: rpm de faixa baixa 0 - 516 rpm de médio alcance 460 -1.288 alta rotação 1.200 – 4.000 rpm Acionamentos de eixo/avanços de eixo: Motores de acionamento por eixo: Avanço rápido máx.: (eixo X/Y/Z) 25.000 mm/min Avanço de trabalho máx.: (eixo X/Y/Z) 15.000 mm/min Força de avanço máx.: (eixo X) 35.000 N (eixo Y/Z) 32.000 N Sistemas de transmissão por eixo: Pinhão/cremalheira do eixo X (longitudinal) (fabricante Atlanta) Parafuso de esferas do eixo Y (vertical) (pré-carregado) Ø 63 x 20 Parafuso de esferas do eixo Z (transversal) (pré-carregado) Ø 50 x 20 Peso: (sem mesa de fixação/campo de placa) kg aprox. 49.500 Cabo de conexão: KVA aprox. 60 Volante de rádio Innotrol HBG Trocador automático de ferramentas com 60 posições de magazine Fuso de ferramenta BIG Plus Plataforma do operador ajustável em altura 1800 mm e transversalmente ajustável 800 mm Interface para cabeçotes de fresagem adaptadores RepairFIT+ – o que significa? Com o RepairFIT+ oferecemos a você uma entrada lucrativa e segura em nossas linhas de produtos. Nossas máquinas passam por um rigoroso processo de seleção, passam por uma verificação completa e profunda e são cuidadosamente limpas por nossos especialistas. Todos os defeitos identificados, tanto técnicos quanto visuais, são reparados profissionalmente para que a máquina seja apresentada em perfeitas condições.

Condição: bom (usado), Ano do fabrico: 2019, número da máquina/veículo: 9501441040100301, Oferta 24469 Sistema de filtro de névoa de soldadura com pré-separador de faíscas + braços de extração Dados técnicos - Versão vertical para filtragem de fumos de soldadura + poeiras de retificação, - Classe de fumos de soldadura "W 3" Ndodpfeuwl Duex Ad Asd - Adequado para a filtragem de fumos de soldadura de aços com - teor de crómio + níquel superior a 30% - O ar de exaustão pode ser descarregado na área de trabalho, por exemplo, para aquecimento ou para o exterior - pode ser - Unidade de controlo TEKA - Fluxo de volume de ar até aprox. 4000 m³/h - Pressão estática máxima até aprox. 3000 pa - 4 cartuchos de filtro BIAM - Sistema de limpeza por jato de impulsos com eficiência de separação > 99 % - Armário de controlo separado - Ligação 400 V / 4 kW - Necessidade de espaço Tubo de filtro aprox. L 850 x A 3150 x P 850 mm - Peso aprox. 380 kg - Pré-separador de faíscas separado da marca TEKA tipo FVS 4000 - 6000 - Espaço necessário para o separador de faíscas L 850 x A 1650 x P 950 mm - 3 braços de extração articulados - tubagem

Condição: usado, Ano do fabrico: 2012, Diâmetro de lixagem máx. 320 mm Comprimento de lixagem 1.500 mm Altura do centro 160 mm Controlo tátil Jones & Shipman entre centros máx. 100 kg Mesa: Curso do eixo Z 1.645 mm Velocidade de deslocação 0,0001 - 12 m/min Rotação +5 / -5 ° Eixo X: Curso do eixo X 260 mm Nsdpfxetqmrpo Ad Aodd Velocidade de deslocação 0,0001 - 6 m/min Cabeça de lixagem: Motor do fuso de retificação 7,5 kW Velocidade de corte 45 m/s Disco de retificação Ø x largura x diâmetro 450 x 50 x 203,2 mm Cabeçote móvel: Gama de rotação -15 / +90 ° Gama de velocidades 0 - 660 rpm Binário 27 Nm Montagem MK 3 Potência total necessária kW Peso da máquina aprox. 8,5 toneladas Espaço necessário aprox. 5,5 x 2,5 x 2,0 m Máquina de retificação cilíndrica - exterior JONES & SHIPMAN - Suprema Easy 1500 E - Flange de substituição do disco de retificação - Diamante multi-grão (para retificação periférica e lateral, 10mm, 1 quilate) - Cabeçote móvel com micro-ajuste (gama de ajuste máx. +-0,05mm) - Retração pneumática da pena - Apoio fixo de duas garras (gama 8-75 mm)

Condição: bom (usado), Ano do fabrico: 2007, - Comando SIEMENS 840 D - Passagem de barra 65 mm - Fuso principal e contra-fuso com rotação de 5.000 rpm - Eixo C, eixo Y - 3 torretas com 12 estações cada (todas motorizadas) - Velocidade das ferramentas motorizadas 4.000 rpm - Porta-ferramentas VDI 30 acionado conforme DIN 5480 CURSOS Ndjdjuw Izvjpfx Ad Aed X1= 165, Z1= 220 mm X2= 165, Z2= 150 mm X3= 165, Z3= 650, Y3= 80 (+50/-30) mm ACESSÓRIOS Sistema de refrigeração Transportador de cavacos Alimentador de barras TOP Automazioni XF 375

Condição: muito bom (usado), Ano do fabrico: 2005, Funcionalidade: totalmente funcional, furo da árvore: 83 mm, comprimento de torneamento: 1.000 mm, diâmetro de torneamento: 570 mm, diâmetro de torneamento sobre o carro superior: 340 mm, diâmetro do mandril: 80 mm, curso do fuso: 200 mm, peso total: 3.200 kg, diâmetro externo do mandril: 250 mm, Equipamento: velocidade de rotação infinitamente variável, A máquina está em muito bom estado. Disponível de imediato! Njdswxw S Iopfx Ad Aodd Pode ser testada ligada à corrente.

Condição: usado, Diâmetro de torneamento 3.200 mm Diâmetro de torneamento modificado: 2.400 mm Diâmetro de torneamento sobre o suporte 3.000 mm Comprimento máximo de torneamento 15.000 mm Comando Sinumerik 840 D Siemens Peso máximo da peça 80.000 kg Precisão de trabalho (até) 0,01 mm Faixa de rotação - eixo principal máx. 50 min⁻¹ Peso da máquina aprox. 154,4 t Espaço necessário aprox. 20,7 x 6,0 m Torno pesado ZERBST - DXP 5 / W15x15000 - Precisão de medição: < 0,01 mm Retrofit 2009 / 2012: - 2009: Conversão do comando para Sinumerik 840D - 2012: Nova caixa principal, incluindo acionamento do eixo principal Instalação do freio de retenção, incluindo integração elétrica Modificação e otimização dos rolamentos de rolos cilíndricos / mancais Modernização: tecnologia de comando e segurança Ndjdjwtrz Hepfx Ad Aed