Semi-reboque frigorífico

SCHMITZ CARGOBULL SKO 24/L FP 45, Thermoking SLXi400

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2021, comprimento do espaço de carga: 13.400 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 2.690 mm, Ano de fabrico: 2021, Horas operacionais Diesel: 4.460, rede elétrica: 489. Resistência estrutural certificada conforme DIN EN 12642 Código XL ("certificado TÜV de segurança de carga"). Fechamento aduaneiro internacional para a carroçaria com porta traseira, com reconhecimento do fechamento aduaneiro. Capacidade de vedação aduaneira será garantida pelo cliente em montagem externa KG. 1 suporte de rodas elétricas, formato de cesto, para 2 bicicletas elétricas atrás do conjunto, modelo SKO COOL. 4 pares de amarrações Ferrylashings conforme DIN/ISO 9367 para SKO COOL, com apoio para suporte. Modelo SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7. Data de fabricação: 07.12.2021. Comprimento do baú: 13.403 mm. Largura do baú: 2.490 mm. Altura do baú: 2.650 mm. Comprimento útil do baú: 13.315 mm. Altura útil do baú: 2.550 mm. Altura total sem carga: 4.008 mm. Altura total dianteira sem carga: 4.021 mm. Altura total traseira sem carga: 4.005 mm. Altura de carga traseira sem carga: 1.274 mm. Tamanho dos pneus: 385/65R22.5. Peso total autorizado/técnico: 36.000/39.000 kg. Carga no conjunto autorizado/técnico: 24.000/27.000 kg. Carga no pino autorizado/técnico: 12.000/15.000 kg. Peso em vazio completo: 7.965 kg. Altura do selim sem carga: 1.150 mm. Comprimento externo de referência: 13.550 mm. Largura do baú: 2.600 mm. Altura da porta traseira: 2.640 mm. Largura da porta traseira: 2.490 mm. Sistema de rodado ROTOS SCB (freio a disco). Eixo SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, freio a disco 430 mm. Fixação das rodas com centralização conforme DIN 74 361, parte 3. Hubodômetro analógico, central direita. Sistema de freio pneumático de dois circuitos com conexões padrão. EBS 2S/2M com programa de estabilidade. Alimentação EBS via ISO 7638 + CAN. Cilindro de mola de membrana dupla. Sistema de elevação e descida com função AUTO-RESET. Interruptor rotativo para luz interna do baú, suporte para conexões de luz e freio. Alimentação da luz interna do baú via luz de posição. 2 tomadas de 7 pinos: 1x DIN ISO 3731 / 1x DIN ISO 1185 e 1 tomada ISO 12098. 2 luzes de ré separadas. Iluminação de LED ao redor à direita e à esquerda, montagem na área da manivela de apoio. Pneus SCB "SELECTION" Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone. 6 peças 385/65R22.5 (11.75x22.5). Escada retrátil dobrável, montagem no lado direito do sentido de marcha, parcialmente sob o protetor de canto. Caixa de ferramentas em plástico com suporte para tampa, prateleira interna e gaveta atrás da caixa de paletes para 36 Euro/24 paletes ISO. Distância livre ao solo sob caixa de paletes: 291 mm. Dynamic Ramp Protection DRP 3.0. Camada interna do teto galvanizada, chapa fina revestida a plástico. Parede dianteira isolada, espuma NX17, reforçada para acomodar unidades de refrigeração. Parede lateral FP isolada, COOL 45, espuma NX17. Par de trilhos de travamento para carga, trilho perfurado padrão embutido nas paredes laterais (13.400). Piso com trilho de ancoragem central de 730 mm. Parede de circulação aprox. 1.890 mm de altura em perfis ocos de alumínio. Teto FP isolado, espuma NX17. Distanciador em perfil de chapéu como batente de paletes para parede de circulação V7. Porta traseira dupla isolada, espuma NX17, com fecho simples em aço inox. Prancha inferior antidesgaste em perfil extrudado de 300 mm na porta traseira. Batentes de porta traseira em borracha na parte inferior. Proteção adicional contra impactos na estrutura inferior da porta traseira. Piso multifuncional MFF, carga de teste 5.500 kg V7 (13.400). Sistema de ar Gedpfx Agsyumk De Njip