Caminhão frigoríficoMERCEDES-BENZ
ANTOS 2540 L / DURCHLADE / KOMPLETTZUG / 2 x LBW
Caminhão frigorífico
MERCEDES-BENZ
ANTOS 2540 L / DURCHLADE / KOMPLETTZUG / 2 x LBW
preço fixo não incluindo IVA
€ 17.890
Condição
Usado
Localização
Wittlich-Wengerohr 

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Dados da máquina
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
€ 17.890
- Localização do vendedor:
- Dr.-Oetker-Str. 22, 54516 Wittlich-Wengerohr, Alemanha
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Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 763.000 km
- Potência:
- 290 kW (394,29 cv)
- Primeira matrícula:
- 08/2015
- Peso total:
- 26.000 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- prateado
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A19930460
- Nº de referência:
- 4898 + 5344
- Última atualização:
- em 16.09.2025
Descrição
Caminhão: 7.640 mm x 2.200 mm
Reboque: 7.600 mm x 2.200 mm
Divisão: 1/3 - 2/3
* Unidade frigorífica Frigoblock EK 25 U
* Operação de condução com gerador + operação parada 380 volts
* Plataforma de elevação de 2.000 kg
* Cabina de condução de comprimento médio
* Transmissão automática
* Limitador constante
* Euro 6
* Bloqueio do diferencial
* Suspensão pneumática integral
* Câmara de marcha-atrás
* Defletor/spoiler
* Ar condicionado automático
* Bancos aquecidos
* Piso em alumínio
Dodpfx Aaexaim Rerecn
Equipamentos especiais:
Carga por eixo do eixo dianteiro: 8,0 t, Airbag lado do condutor, Sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), Escape para baixo à direita, Bateria 220 Ah, Conexão de freio padrão e DuoMatic, Conexão de ar comprimido na cabina, Reservatório de ar em alumínio, Unidade de ar comprimido alta, Sistema de assistência à condução: assistente de manutenção de faixa, Para-brisas tingido com faixa de proteção solar, Veículo sem engate de reboque, Gerador 150 A, Sistema de informação com display 12,7 cm e display auxiliar, Interface de comunicação, Compressor de ar 2 cilindros, Tomada de força dianteira do motor preparada para Frigoblock, Freio-motor reforçado, Módulo especial parametrizável, Aviso de marcha-atrás acústico (sinal sonoro externo), Interruptor plataforma de elevação, Disjuntor, Bancos na cabina: banco do condutor tipo conforto com suspensão, Cortina de proteção solar no vidro lateral e na porta do condutor, Conversor de tensão 24V / 12V 10 A, Rodas de aço 11.75x22.5 (no eixo de apoio), Rodas de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro), Tomada 24V no lado do passageiro adicional, Preparação para 2ª unidade de comando para regulação de nível, Preparação para rádio CB, Preparação para Fleetboard, Preparação para caixa / frigorífico, Isolamento térmico adicional, Aquecimento suplementar (água)
Outros equipamentos:
Norma de emissões EURO 6. Configuração de eixos: 6x2, Freio de reboque — sistema de 2 linhas, Conexões do lado esquerdo, Tomada do reboque 24V / 15 pinos, Antos, Espelhos laterais elétricos e aquecidos, Bloqueio do diferencial no eixo traseiro, Cabina de largura 2,30 m, Cabina basculante hidráulica, Cabina M ClassicSpace, Cabina com suspensão de aço, padrão, Piso da cabina com túnel do motor 320 mm, Suspensão: ar / ar (totalmente pneumática), Vidros elétricos, Caixa de transmissão automática de 12 velocidades — tipo: G 211-12, Tanque de ureia (AdBlue): 60 litros, Teto solar manual (aço), Coroa motriz do eixo traseiro: 440, Carroçaria/chassi, Sistema de travamento central, Tanque de combustível: 290 litros em alumínio, Bomba de servo direção não regulada, Eixo auxiliar elevável, Entrada de ar frontal, Motor 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), Encapsulamento do compartimento do motor, Eixo auxiliar com pneus simples, Espelho de rampa, Roda de reserva, Aproveitamento de calor residual, Freios a disco dianteiros e traseiros, Revestimento dos bancos: tecido, Banco do passageiro com função, Protetor de respingo dianteiro, Estabilizador no eixo dianteiro, Estabilizador adicional nos eixos traseiro e auxiliar, Tomada na cabina 24V, Tacógrafo / dispositivo de controle CE, Revestimento inferior aerodinâmico, Proteção frontal contra impacto inferior, Preparação para sistema de pedágio, Eixo dianteiro em "drop center", Bomba d’água regulada, Peso bruto total permitido: 25,00 t
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Reboque: 7.600 mm x 2.200 mm
Divisão: 1/3 - 2/3
* Unidade frigorífica Frigoblock EK 25 U
* Operação de condução com gerador + operação parada 380 volts
* Plataforma de elevação de 2.000 kg
* Cabina de condução de comprimento médio
* Transmissão automática
* Limitador constante
* Euro 6
* Bloqueio do diferencial
* Suspensão pneumática integral
* Câmara de marcha-atrás
* Defletor/spoiler
* Ar condicionado automático
* Bancos aquecidos
* Piso em alumínio
Dodpfx Aaexaim Rerecn
Equipamentos especiais:
Carga por eixo do eixo dianteiro: 8,0 t, Airbag lado do condutor, Sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), Escape para baixo à direita, Bateria 220 Ah, Conexão de freio padrão e DuoMatic, Conexão de ar comprimido na cabina, Reservatório de ar em alumínio, Unidade de ar comprimido alta, Sistema de assistência à condução: assistente de manutenção de faixa, Para-brisas tingido com faixa de proteção solar, Veículo sem engate de reboque, Gerador 150 A, Sistema de informação com display 12,7 cm e display auxiliar, Interface de comunicação, Compressor de ar 2 cilindros, Tomada de força dianteira do motor preparada para Frigoblock, Freio-motor reforçado, Módulo especial parametrizável, Aviso de marcha-atrás acústico (sinal sonoro externo), Interruptor plataforma de elevação, Disjuntor, Bancos na cabina: banco do condutor tipo conforto com suspensão, Cortina de proteção solar no vidro lateral e na porta do condutor, Conversor de tensão 24V / 12V 10 A, Rodas de aço 11.75x22.5 (no eixo de apoio), Rodas de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro), Tomada 24V no lado do passageiro adicional, Preparação para 2ª unidade de comando para regulação de nível, Preparação para rádio CB, Preparação para Fleetboard, Preparação para caixa / frigorífico, Isolamento térmico adicional, Aquecimento suplementar (água)
Outros equipamentos:
Norma de emissões EURO 6. Configuração de eixos: 6x2, Freio de reboque — sistema de 2 linhas, Conexões do lado esquerdo, Tomada do reboque 24V / 15 pinos, Antos, Espelhos laterais elétricos e aquecidos, Bloqueio do diferencial no eixo traseiro, Cabina de largura 2,30 m, Cabina basculante hidráulica, Cabina M ClassicSpace, Cabina com suspensão de aço, padrão, Piso da cabina com túnel do motor 320 mm, Suspensão: ar / ar (totalmente pneumática), Vidros elétricos, Caixa de transmissão automática de 12 velocidades — tipo: G 211-12, Tanque de ureia (AdBlue): 60 litros, Teto solar manual (aço), Coroa motriz do eixo traseiro: 440, Carroçaria/chassi, Sistema de travamento central, Tanque de combustível: 290 litros em alumínio, Bomba de servo direção não regulada, Eixo auxiliar elevável, Entrada de ar frontal, Motor 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), Encapsulamento do compartimento do motor, Eixo auxiliar com pneus simples, Espelho de rampa, Roda de reserva, Aproveitamento de calor residual, Freios a disco dianteiros e traseiros, Revestimento dos bancos: tecido, Banco do passageiro com função, Protetor de respingo dianteiro, Estabilizador no eixo dianteiro, Estabilizador adicional nos eixos traseiro e auxiliar, Tomada na cabina 24V, Tacógrafo / dispositivo de controle CE, Revestimento inferior aerodinâmico, Proteção frontal contra impacto inferior, Preparação para sistema de pedágio, Eixo dianteiro em "drop center", Bomba d’água regulada, Peso bruto total permitido: 25,00 t
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