Chassis com cabinaMAN
TGX 26.520 6x2-2 LL Fahrgestell Alcoa Standklima
Chassis com cabina
MAN
TGX 26.520 6x2-2 LL Fahrgestell Alcoa Standklima
Preço inicial não incluindo IVA
€ 99.999
Ano do fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
LEMGO 

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Dados da máquina
Preço e localização
Preço inicial não incluindo IVA
€ 99.999
- Localização:
- LEMGO, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Potência:
- 382 kW (519,37 cv)
- Tipo de combustível:
- diesel
- Tamanho do pneu:
- 385/65-22,5
- Configuração de eixo:
- 6x2
- Distância entre eixos:
- 48.000 mm
- Combustível:
- diesel
- Capacidade do tanque de combustível:
- 780 l
- Travões:
- retardador
- Cabina do condutor:
- cabina-cama
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Suspensão:
- ar
- Equipamento:
- ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A21222282
- Nº de referência:
- 5-113
- Última atualização:
- em 12.02.2026
Descrição
= Outras opções e acessórios =
- Tanque de combustível em alumínio
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Retrovisores aquecidos
- Banco do passageiro
- Bluetooth
- Defletor de teto
- Bloqueio do diferencial
- Limitador de velocidade
- Catalisador
- Ar-condicionado automático
- Geladeira
- Iluminação LED
- Rodas de liga leve
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Sistema de rádio/multimídia
- Sistema de rádio/USB
Fpedpfx Afeyiy Rmo Hec
- Freios a disco
- Cabine para dormir
- Banco aquecido
- Palheta de proteção solar
- Aquecimento autônomo
- Tomada de força (TDF)
- Olhal de reboque
= Observações =
Número interno para solicitações: 5-114MAN TGX 26.520 6x2-2 LL (totalmente pneumático)
Rodas ALCOA DURA Bright!!!
Ar-condicionado na cabine parado!!!
Piloto automático adaptativo com regulagem de distância!!!
Tomada de força lateral do motor para operação contínua (ex.: para sistema Roll-off, etc.)
Equipamentos GSR: sensores de monitoramento de pressão dos pneus, câmera de ré, sistema de aviso de colisão para pedestres e ciclistas, entre outros
Motor: Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) de potência, 2.650 Nm de torque, Euro 6e
Transmissão: MAN TipMatic 12.26 DD com retarder 35
Distância entre eixos: 4.800 mm
780 l de capacidade do tanque de combustível + 80 l de tanque de AdBlue
Compressor de ar, 2 cilindros, 720 ccm
Capacidade de carga por suspensão do eixo dianteiro: 8.500 kg
Capacidade de carga por suspensão do primeiro eixo traseiro: 13.000 kg
Capacidade de carga por suspensão do segundo eixo traseiro (eixo de apoio): 8.000 kg
Pacote LED Plus, faróis dianteiros, luzes de neblina, luz de curva
Pacote de espelhos: espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos, espelho frontal, espelho de meio-fio direito
Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas
COM: armário com 3 compartimentos de armazenamento, painel traseiro superior da cabine, com tampa rebatível e persiana
Engate de reboque no feixe traseiro, tipo RINGFEDER RF40/G150B
Tomada de força dependente do motor para operação contínua -> volante, f=1,233, 400/570 Nm contínuo/curto
Parâmetros de configuração para caçamba roll-off/caçamba estacionária (controle de velocidade de trabalho)
Cor: Branco puro RAL 9010
Financiamento/leasing, além de leasing com amortização parcial, estão disponíveis com nosso parceiro de leasing.
Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição.
Esta é uma oferta sem compromisso. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabricação: 2025
Finalidade: Construção civil
Informações técnicas
Cilindrada do motor: 12.419 cc
Peso bruto total: 26.000 kg
Configuração dos eixos
Freios: freios a disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65-22,5; rodas de liga leve; direção
Primeiro eixo traseiro: Medida do pneu: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial; rodas de liga leve
Segundo eixo traseiro: Medida do pneu: 385/65-22,5; rodas de liga leve; eixo elevável
Condições
Condição geral: muito boa
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
- Tanque de combustível em alumínio
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Retrovisores aquecidos
- Banco do passageiro
- Bluetooth
- Defletor de teto
- Bloqueio do diferencial
- Limitador de velocidade
- Catalisador
- Ar-condicionado automático
- Geladeira
- Iluminação LED
- Rodas de liga leve
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Sistema de rádio/multimídia
- Sistema de rádio/USB
Fpedpfx Afeyiy Rmo Hec
- Freios a disco
- Cabine para dormir
- Banco aquecido
- Palheta de proteção solar
- Aquecimento autônomo
- Tomada de força (TDF)
- Olhal de reboque
= Observações =
Número interno para solicitações: 5-114MAN TGX 26.520 6x2-2 LL (totalmente pneumático)
Rodas ALCOA DURA Bright!!!
Ar-condicionado na cabine parado!!!
Piloto automático adaptativo com regulagem de distância!!!
Tomada de força lateral do motor para operação contínua (ex.: para sistema Roll-off, etc.)
Equipamentos GSR: sensores de monitoramento de pressão dos pneus, câmera de ré, sistema de aviso de colisão para pedestres e ciclistas, entre outros
Motor: Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) de potência, 2.650 Nm de torque, Euro 6e
Transmissão: MAN TipMatic 12.26 DD com retarder 35
Distância entre eixos: 4.800 mm
780 l de capacidade do tanque de combustível + 80 l de tanque de AdBlue
Compressor de ar, 2 cilindros, 720 ccm
Capacidade de carga por suspensão do eixo dianteiro: 8.500 kg
Capacidade de carga por suspensão do primeiro eixo traseiro: 13.000 kg
Capacidade de carga por suspensão do segundo eixo traseiro (eixo de apoio): 8.000 kg
Pacote LED Plus, faróis dianteiros, luzes de neblina, luz de curva
Pacote de espelhos: espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos, espelho frontal, espelho de meio-fio direito
Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas
COM: armário com 3 compartimentos de armazenamento, painel traseiro superior da cabine, com tampa rebatível e persiana
Engate de reboque no feixe traseiro, tipo RINGFEDER RF40/G150B
Tomada de força dependente do motor para operação contínua -> volante, f=1,233, 400/570 Nm contínuo/curto
Parâmetros de configuração para caçamba roll-off/caçamba estacionária (controle de velocidade de trabalho)
Cor: Branco puro RAL 9010
Financiamento/leasing, além de leasing com amortização parcial, estão disponíveis com nosso parceiro de leasing.
Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição.
Esta é uma oferta sem compromisso. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabricação: 2025
Finalidade: Construção civil
Informações técnicas
Cilindrada do motor: 12.419 cc
Peso bruto total: 26.000 kg
Configuração dos eixos
Freios: freios a disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65-22,5; rodas de liga leve; direção
Primeiro eixo traseiro: Medida do pneu: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial; rodas de liga leve
Segundo eixo traseiro: Medida do pneu: 385/65-22,5; rodas de liga leve; eixo elevável
Condições
Condição geral: muito boa
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
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Fornecedor
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Registado desde: 2007
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