Camion basculante trilateral

MAN 19.414 FAK 4x4 Moser / Swiss-Vehicle

Condição: novo, peso máximo de carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo opções disponíveis imediatamente ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma rebaixada com longarinas externas extensíveis, design SUPER LOW, comprimento aprox. 6.850 mm * Plataforma rebaixada com piso fixo em madeira de lei de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico * As linhas de abastecimento estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se adaptam automaticamente ao comprimento da plataforma rebaixada * 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 6 pares de blocos roscados no longarim interno para montagem de anéis RUD parafusáveis Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm * Pescoço de ganso elevatório/abaixável e destacável hidraulicamente * Capacidade técnica no pino rei: 23.000 kg * Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Trem de rodagem traseiro: * Estrutura traseira curta com chassi externo fechado e cobertura xadrez * Estrutura com cava para escavadora; a metade traseira é fechada para acomodação dos tanques de ar * 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais, na frente e atrás do eixo traseiro (LC 10.000 daN) Eixos: * Eixos BPW, direção forçada hidromecânica * Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Fpsdpfxexarl Nj Af Hec Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF * Marca à nossa escolha * Índice de carga (146/146F) * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Transmissão de dados para o caminhão trator via interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados Sistema de freios: * Sistema de freios conforme as regulamentações da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos os marcadores laterais em LED piscam juntamente com o pisca alert * ASPÖCK-UNIBOX na faixa de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355Mpa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690Mpa) Pintura: * Estrutura de aço inteiramente jateada automaticamente com equipamento de granalha após soldagem * Segundo tratamento com óxido de alumínio para aderência ideal do sistema de revestimento * Metalização de todo chassis com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) garantindo a melhor proteção contra corrosão * Pintura final com 2 camadas de tinta poliuretano monocolor em RAL 3002 vermelho carmim, conforme o sistema RAL 841GL * Rodas em prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro * Pintura metálica não disponível * Sistema de pintura testado em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino rei de 2 polegadas * Proteção frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Direção auxiliar nas rodas dianteiras e traseiras operada por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo

Condição: pronto a usar (usado), Goldhofer com cama rebaixada de 25 cm de altura, 6,20 m de comprimento e extensível em mais 4,80 m, totalizando 11 m de cama rebaixada. Pode ser alargado até 3 m. Controle remoto para o sistema hidráulico. Rebaixamento total até o solo. As rodas podem ser dirigidas por controle remoto tanto do caminhão quanto manualmente por um auxiliar. Estado muito bom. Ambos os eixos traseiros podem ser esterçados remotamente do caminhão ou por outra pessoa. Assim, é possível manobrar em qualquer espaço restrito. Parte dianteira pode ser rebaixada hidraulicamente até o solo. Suspensão a ar atrás, permitindo fácil acesso lateral. Cama rebaixada extensível até 3 metros de largura. Todos os mecanismos funcionam suavemente, sempre lubrificados, de fácil uso manual. Não requer sistema hidráulico adicional no caminhão. Apenas 24 volts, bomba de tanque está no próprio reboque. Cama rebaixada de 6,20 m, extensível em 4,80 m. Altura da cama rebaixada de 25 cm possível. Ramps como na foto e rampas pequenas disponíveis para venda. Venda sob consignação para cliente. Sujeito a erro. Fjdjw Dbtajpfx Af Hjpc