Homag Kdf 650 (Edgeteq S-380) comprar usado (72.370)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2002, Funcionalidade: totalmente funcional, HOMAG Optimat KL79 A20/S2 (2002) – Configuração Completa A linha de colagem de bordas está em condição de funcionamento satisfatória, totalmente operacional e pronta para produção. Unidades instaladas: • Estação de colagem A20/S2 (espessura de fita até 20 mm) • Magazine de alimentação de fita de borda • Unidades de corte dianteiro/traseiro (dois módulos de serra) • Unidades de refilagem superior e inferior • Unidades de arredondamento de cantos (duas cabeças) • Unidades raspadoras de perfil (superior/inferior) • Raspador de junta colada • Unidades de polimento/lustragem • Sistema de controle pneumático e extração a vácuo Dados técnicos (conforme especificações do fabricante): • Velocidade de avanço: 18–24 m/min • Espessura da fita de borda: 0,3–20 mm • Espessura da peça: 12–60 mm • Largura mínima da peça: 55 mm (com 22 mm de espessura) / 100 mm (com 60 mm de espessura) • Comprimento da máquina: 10.115 mm Djdpoycg D Tjfx Ahpekn • Peso: ~6.200 kg • Alimentação elétrica: 400 V, 50/60 Hz • Ar comprimido: 8 bar

Condição: usado, completamente em aço inoxidável aquecido eletricamente (= 300 kW) Capacidade total 313 kW Comprimento da correia 5.000 mm Largura da via 650 mm Tempo de fritura min/máx: 20-250 seg Velocidade de transporte min/máx: 1,2-15 m/min Mín. volume de óleo no nível de óleo de 2 cm acima da correia: ± 1,009 L Nível máximo de óleo acima da correia: 90 mm Configuração de proteção contra superaquecimento: 220 °C Dedpezbi A Aefx Ahpjkn adequado para proteção contra incêndio velocidade contínua Correia de saída Controle de nível de óleo Bomba de circulação Transporte de terra filtro dispositivo de elevação elétrico Peso: 4.000 kg Capacidade: 3 x 400 V, 50 Hz

Condição: novo, Heidenhain IBV 650 Interface . 277 236-71 SN:8533724, sem uso, na embalagem original, 100% funcional, abrangência da entrega conforme fotos Dodpfx Ahei Eai Dopekn

Condição: pronto a usar (usado), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 CA. Fonte de alimentação servo, nº de série. conforme foto, usado, profissionalmente revisado e testado completamente com garantia de 12 meses, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Dkjdpfxoi Ebrgj Ahpjn

Condição: pronto a usar (usado), Servo motor Bosch SD-B5 380 SN: 003, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos, ATENÇÃO: Consulte separadamente sobre custos de embalagem e envio! ATENÇÃO: Consulte os custos de embalagem e transporte separadamente! Dksdpfx Asi D E Uqshpsn

Condição: pronto a usar (usado), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Spindle Drive , nº de série de acordo com foto, usado, ventilador em falta, pequenos vestígios de utilização, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com fotos ATENÇÃO: Por favor, solicite separadamente os custos de embalagem e envio! ATT Dkjdpfx Aoi Ebllehpsn

Condição: pronto a usar (usado), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - Amplificador de controle de tiristor de 6 pulsos TRK6-4U-380/60-G0/527, nº de série. conforme foto, usado, profissionalmente revisado e testado completamente com garantia de 12 meses, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Dedpfxsr R Uqpo Ahpokn

Condição: usado, completamente em aço inoxidável aquecimento elétrico, 90 kW comprimento da correia 3.000 mm Dksdpszatl Ejfx Ahpon largura útil da faixa 600 mm tempo de fritura mín/máx 25/250 s correia inferior e superior dimensões (C x L x A): ± 6.092 x 2.365 x 1.985 mm peso: 2.750 kg controlo de nível de óleo bomba de circulação transporte de resíduos dispositivo de elevação elétrico adequado para proteção contra incêndio correia de introdução em teflon

Condição: usado, Comprimento de rectificação: 650 mm Largura de rectificação: 450 mm Altura da peça de trabalho: 425 (sem placa magnética) mm Peso máx. da peça de trabalho: 600 kg Peso da máquina aprox.: 3,8 t Potência total necessária: 15 kW Dimensões da máquina aprox. LxAxP: 3,0 x 2,4 x 2,3 m Máquina de rectificação de superfícies usada/recondicionada, marca GER, tipo RSA-650. Alimentação automática em todos os 3 eixos. Máquina geometricamente revista, pintada de novo (RAL6011, verde), todas as funções testadas, precisão testada. ÂMBITO DA REVISÃO: Máquina completamente desmontada, todos os componentes cuidadosamente limpos e testados para uma funcionalidade completa. Eixo principal com rolamentos novos, concentricidade 3 µ. Todos os trilhos-guia foram raspados na nova geometria da máquina. Peças de desgaste substituídas, componentes defeituosos reparados ou substituídos. Remontagem, teste de funcionamento completo e aceitação interna. Máquina pintada de novo. Máquina em perfeito estado, pronta para produção. PRECISÕES GEOMÉTRICAS MEDIDAS: Precisão geométrica actual após a revisão, medida com um relógio comparador. Geometria dos eixos X e Z da máquina X = eixo longitudinal 650 mm Z = eixo transversal 450 mm Medição do íman com relógio comparador. Eixo X = Desvio máx. Desvio máximo 0,008 mm Eixo Z = Desvio máx. Desvio máximo 0,005 mm INCLUI OS SEGUINTES ACESSÓRIOS: -Placa de fixação electromagnética, com passo fino dos pólos longitudinais. dimensões 600 x 400 mm -Dispositivo de desmagnetização -Unidade de refrigeração completa com filtro de correia de papel - Ecrã digital do eixo vertical (eixo Y), marca Sony -Documentação técnica em inglês Dksdpefkg H Tjfx Ahpen -1 peça de suporte de mós -1 peça de mós usadas -1 peça de máquina de afiar mós, montada por cima da mó com alimentação manual e movimento transversal automático (accionado hidraulicamente) - 1 conjunto de elementos de configuração Para mais informações, consultar o anexo. Pagamento: 100% antes do carregamento da máquina Garantia: 6 meses sobre a geometria e as peças novas comprovadamente instaladas. Nenhuma garantia legal geral.

Condição: usado, Eixo de fixação Ø 30 mm Dkjdpfx Ahjlf H Tyspsn Comprimento do eixo de fixação 135 mm Largura 600 mm Comprimento 1.000 mm Altura 1.400 mm Afiadora de ferramentas WIDMA para afiação e recondicionamento de ferramentas ou para o processamento de formas geométricas complexas.

Condição: novo, A ABS 380 L é uma serra de fita horizontal de alta precisão da categoria de produtos das serras de fita totalmente automáticas da KNUTH. Com sua robusta construção de dupla coluna, esta máquina oferece uma estabilidade excepcional, especialmente relevante para o corte preciso de peças grandes e pesadas. O avanço hidráulico das peças garante alta repetibilidade, enquanto o avanço do arco de corte, ajustável continuamente e com controle de pressão otimizado, permite a adaptação a diferentes materiais. Equipada com detecção óptica da altura da peça e um sistema comprovado de avanço de material, a ABS 380 L torna o processo de corte mais eficiente do que nunca. Outras características, como a fixação hidráulica da peça de trabalho e a ampla mesa de rolos de alimentação de 1,2 m, contribuem para a redução dos tempos de processamento. Esta serra de fita totalmente automática é a solução ideal para uma ampla variedade de aplicações na indústria de madeira e metal. Se estiver interessado nesta máquina de alto desempenho, pode agora solicitar uma proposta ou encomendar online. Dedpfsu E Imhsx Ahpskn

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2016, força de aperto: 6.500 kN, Força de fechamento: 650 t Diâmetro do fuso: 80 mm Peso da injeção: 1170 g Distância entre barras de amarração (V): 960 mm Distância entre barras de amarração (H): 1110 mm Volume de injeção: 1284 cm³ Tipo: Horizontal Acionamento: Hidráulico Força de fechamento: 650 t Diâmetro do fuso: 80 mm Peso da injeção: 1170 g Distância entre barras de amarração (V): 960 mm Distância entre barras de amarração (H): 1110 mm Volume de injeção: 1284 cm³ Tipo: Horizontal Acionamento: Hidráulico Máquina de Moldagem por Injeção – KM 650 GX Unidade de Injeção: SP 3000 Diâmetro do fuso: 80 mm Unidade de Fechamento Força de fechamento: 6500 kN Força de sustentação do molde: 455 kN Dimensões das placas (H × V): 1540 × 1440 mm Espaço entre barras de amarração (H × V): 1110 × 960 mm Altura máxima do molde: 1450 mm Altura de instalação do molde (mín./máx.): 450 / 1000 mm Curso de abertura: 1000 mm Curso do ejetor: 250 mm Força do ejetor (avanço/retorno): 95 / 49 kN Unidade de Injeção Diâmetro do fuso: 80 mm Relação L/D: 21,3 Pressão de injeção: 1538 bar Volume de injeção: 1284 cm³ Peso da injeção (PS): 1170 g Vazão de injeção: 141 cm³/s Velocidade de injeção: 133 mm/s Potência de injeção: 60 kW Taxa de plastificação (PS): 139 g/s Potência de aquecimento instalada: 36 kW Força de retração do bico: 7 kN Acionamento e Energia Potência de bomba instalada: 90 kW Tempo de ciclo seco (EUROMAP 6): 3,0777 s Tempo de ciclo seco (Norma KM): 2,5555 s Dimensões e Peso da Máquina Dimensões (C × L × A): 8,03 × 2,88 × 2,45 m Peso líquido: 12000 kg Peso máximo do molde: 11000 kg Dsdsy Eyxdepfx Ahpjkn Capacidade do tanque de óleo: 1180 l

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.700 kg, peso máximo de carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9.600 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica Dksdsi Ri R Sepfx Ahpen 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7.450 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Dkedsi Ri Avjpfx Ahpen Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.860 kg, peso máximo de carga: 33.140 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9.600 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl de acordo com seus requisitos. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individualizada conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira totalmente estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Telescópio central 2º estágio, extensão traseira totalmente estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck, projetando-se para trás Telescópio central 2º estágio, extensão frontal totalmente estendida 1º estágio Extensão traseira totalmente estendida 2º estágio 1 x 45 pés com longo túnel gooseneck e cantos chanfrados Telescópio central como quadro de tubo central deslizante, com travamento por pino sem ajuste de altura na traseira e sem suportes centrais dobráveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 guias de contêiner, incl. placa de conexão para eletricidade, ar e conexões dos freios Adaptador plug-in para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão frontal apoiada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira apoiada em roletes, com manivela manual Estabilizador telescópico 2 velocidades de 24 t, comando unilateral Proteção anti-encosto extensível para contêiner de 45 pés Proteção traseira contra impactos Dodpfoi Ri E Ajx Ahpjkn Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco 430 mm Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até PBTC de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida compulsória e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x Sistema de freios Sistema de freio a ar de dois circuitos, cabeamento colorido para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora Controle telescópico Alívio dos eixos para facilitar a extensão do telescópio 2 cabeçotes de engate seguros contra inversão na dianteira, sem linhas de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de subir & descer Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine do motorista; o caminhão precisa estar preparado - não instalado em todos os caminhões (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na dianteira, sem cabos de conexão Instruções operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino rei e a extremidade traseira do veículo, bem como o comprimento total do conjunto de 16.500 mm, é excedido! A proteção anti-encosto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.700 kg, peso máximo de carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9.600 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Dkjdpfx Ahei Ri Exjpon Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.500 kg, peso máximo de carga: 33.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12.660 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contentor Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições Preparação para contentores: 1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira contra choque em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha com guarda-lamas anticorrosão conforme CE Proteção traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento a mola 2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Dkodpfx Asi Riv Njhpsn 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Informações operacionais Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido! País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão ou galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.816 kg, peso máximo de carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11.250 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Dodpfx Ahji Ri Eqopjkn Chassi Semi-reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate Suportes para contêiner: Incluídos. Prolongamento traseiro recolhido: 1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico. Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel. Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha incluídos com protetores contra respingos conforme a CE Proteção traseira contra impacto Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 200 2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação Observações operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo! País de registro/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 preparado para suporte de placa de uma linha 390 marcações reflexivas em conformidade c

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4.780 kg, peso máximo de carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11.250 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei Fixações para contêiner: Trem traseiro retraído: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Trem traseiro estendido – 1ª fase: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck" Trem traseiro estendido – 2ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-casca com lamelas para evitar spray, conforme CE Proteção anti-impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Dkjdpfx Aei Rizuohpon Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! com válvula de levantamento/descida + função auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Aros de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca Instruções de operação Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! Licenciamento / Placas Alemanha Homolo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.810 kg, peso máximo de carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12.660 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Djdpfsi Ri Ayjx Ahpjkn Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.280 kg, peso máximo de carga: 33.720 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13.500 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Dodpfx Ahji Riwmjpokn Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: usado, quilometragem: 474.484 km, primeira matrícula: 10/2010, Ano de fabrico: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plataforma com guindaste Palfinger PK 12001 e eixo elevatório direcional ● Potência: 286 kW / 390 cv ● Cilindrada: 10.837 cm³ ● Norma de emissões: EURO 5 ● Configuração de eixos: 6x2 ● 3º eixo elevatório, direcional ● Bloqueio do diferencial ● Freio-motor ● Intarder ● Ar-condicionado ● Vidros elétricos ● Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos ● Rádio/CD ● Fechadura centralizada ● PBT: 26.000 kg ● Tara: 11.170 kg ● Distância entre eixos: 5.300 mm ● Preparação para engate de reboque ● Suspensão dianteira/traseira: ar/ar ● Pneus dianteiros: 315/80 R22,5 ● Pneus eixo traseiro 1: 315/80 R22,5 ● Pneus eixo traseiro 2: 315/80 R22,5 Dedpfx Aex Nc Uiohpskn ● Perfil dos pneus: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Superestrutura: Gergen - Jung ● Tipo: JWLA ● Plataforma BDF com estrutura ● Dimensões da carroçaria: 7.100 x 2.550 mm Guindaste: Palfinger ● Tipo: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 extensões (3 hidráulicas + 1 mecânica) ● Giro com servo ● Gancho de carga ● Comando remoto por rádio ● Ano de fabrico: 2010 ● 2 estabilizadores hidráulicos laterais ● Interruptor de emergência - Veículo de origem alemã! - Único dono - Inspeções técnicas (TÜV / HU / SP / UVV): NOVAS! Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária! = Mais informações = PBT: 26.000 kg Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: novo, capacidade de carga por braço cantilever: 650 kg, altura da prateleira: 4.000 mm, comprimento total: 4.000 mm, largura total: 1.480 mm, capacidade de carga por suporte: 1.950 kg, Dados : - Altura: aprox. 400 cm - D: aprox. 148 cm - C: aprox. 400 cm - Braços cantilever: aprox. 120 cm incluindo defletor de 8 cm na frente - Dimensão do eixo: 130 cm - PRODUTOS NOVOS imediatamente do estoque. - Carga de 650 kg por braço - Carga de 1950 kg por suporte - Suporte em RAL7016. - Braços cantilever em RAL3000 - Os braços estão em gancho. - Braços ajustáveis em incrementos de 100 mm. - Níveis: Pé + 3 níveis de armazenamento (4 níveis de armazenamento) Os suportes deste conjunto de prateleiras são preparados gratuitamente para possível conversão para uso frente e verso. Vantagens de um braço suspenso em balanço, veja as ilustrações. Dkedpfx Aszbtz Aehpjn A prateleira é composta por: - 04 x suportes, incluindo parte dos pés aprox. 400 cm feito de IPE180. - 12 braços cantilever aprox. 120 cm do perfil 10 cm x 4 cm. - incluindo todos os elementos de conexão e parafusos necessários. Preço : 1995,00 € líquidos 2374,05 € brutos Você receberá uma fatura com IVA. Acessórios como ancoragens de solo, proteção contra colisões, etc. também podem ser adquiridos conosco. Transporte: A entrega pode ser realizada pela nossa transportadora parceira mediante solicitação; os custos dependem do código postal. Conjunto: Nossa equipe treinada ficará feliz em ajudar você com a montagem e desmontagem profissional do seu equipamento comercial, se necessário. Nossa recomendação: Conte-nos suas necessidades... Teremos prazer em ajudar você a concretizar seus projetos, desde o planejamento até o pedido e a instalação.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2016, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 665182, curso do eixo X: 650 mm, curso do eixo Y: 550 mm, curso do eixo Z: 500 mm, avanço do eixo X: 30 m/min, taxa de avanço eixo Y: 30 m/min, velocidade de avanço eixo Z: 30 m/min, altura total: 2.850 mm, comprimento total: 3.300 mm, largura total: 2.400 mm, peso total: 9.000 kg, velocidade do fuso (máx.): 42.000 rpm, número de posições no magazine de ferramentas: 40, Equipamento: documentação / manual, OPS INGERSOLL SPEED HAWK 650 Centro de usinagem CNC - Nota importante: o spindle foi trocado em 2025 por cerca de 40.000 EUR, portanto poucas horas de uso do spindle! - Dimensões das paletes: aprox. 320 x 320 mm - As paletes são fixadas na mesa giratória - Cone: HSK-E 40 - Para mais dados técnicos, veja as imagens - Inclui documentação técnica - Inclui porta-ferramentas HSK-E 40 e três paletes Atenção: o item deve ser retirado de forma obrigatória entre 21/07 e 23/07/2026 em data a ser acordada. Dedpfxjy Tvcus Ahpjkn FCA D-80339 Munique – carregado no caminhão

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2004, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 665001, curso do eixo X: 700 mm, curso do eixo Y: 550 mm, curso do eixo Z: 450 mm, avanço do eixo X: 30 m/min, taxa de avanço eixo Y: 30 m/min, velocidade de avanço eixo Z: 30 m/min, peso da peça de trabalho (máx.): 2.000 kg, altura total: 2.300 mm, comprimento total: 3.300 mm, largura total: 2.300 mm, largura da mesa: 700 mm, comprimento da mesa: 850 mm, carga da mesa: 2.000 kg, peso total: 7.700 kg, velocidade do fuso (min.): 3.000 rpm, velocidade do fuso (máx.): 40.000 rpm, número de posições no magazine de ferramentas: 40, Equipamento: documentação / manual, OPS INGERSOLL OPS 650 Centro de usinagem CNC - Número de ranhuras em T da mesa: 5 - Dimensões das ranhuras em T: 18H12 - Distância entre o cone HSK e a mesa: 550 mm - Cone do spindle principal: HSK-E 40 - Exatidão de posicionamento TP conforme DIN ISO 230-2: 0,005 mm - Repetibilidade: 0,002 mm - Para mais dados técnicos, consulte as fotos dos dados técnicos - Inclui documentação técnica - Inclui bancada de trabalho e acessórios como cones HSK-E 40, equipados com ferramentas - Dimensões da bancada de trabalho: aprox. 1500 x 900 x 1100 mm Atenção: O item deve ser obrigatoriamente retirado entre 21.07. e 23.07.2026, em uma data ainda a ser combinada. FCA D-80339 Munique – carregado em caminhão. Dkjdpey Tu Ddsfx Ahpon