Semi-reboque aberto com lona

KÖGEL Schiebeplane Lasi+Getränke Zertifikat (wenig km)

Vários veículos disponíveis!

Chassi e acessórios
Estrutura soldada em aço. Pino-rei intercambiável de 2" (medidas conforme norma europeia, adequado para cavalo mecânico 2 eixos com suspensão pneumática, altura de acoplamento descarregado 1.130–1.250 mm *Observar altura total, raio de giro máximo na traseira do caminhão de 1.900 mm). Na traseira, 2 grandes batentes de borracha e proteção de aço plano horizontal e vertical. 1 escada retrátil no lado traseiro direito, macacos de apoio mecânicos de 24 toneladas com operação unilateral, de baixa manutenção, 4 para-lamas curtos em PVC, traseiros com lamaçal, para-choque como proteção antiencastramento, proteção lateral contra choque, suporte alongado para placa de licença, 2 calços de roda.

Eixos e suspensão Eixos BPW
Eixo agregado com suspensão pneumática e eixos de baixa manutenção, 3 x 9 toneladas fixos, entre-eixos 2 x 1.310 mm com freios a disco de 430 mm, suspensão pneumática com sistema de levantamento e descida.

Rodas e pneus
6 rodas de aço, 10 furos, pneus 6x tamanho 385/65 R 22,5, aproximadamente 80–90% de vida útil.

Sistema de freios
Sistema EBS 2S/2M, freios pneumáticos de duas linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, sem cabos ou mangueiras de ligação com o caminhão.

Plataforma de carga e piso
Dimensões internas da plataforma aprox. 13.650/2.480 mm; entre trilhos e pilares centrais aprox. 2.300 mm, largura total aprox. 2.550 mm, altura total descarregada aprox. 4.000–4.050 mm, altura interna do compartimento de carga aprox. 2.730–2.780 mm; altura de carga lateral sob trilho e altura de portal aprox. 2.670 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm (outra altura de acoplamento altera proporcionalmente a altura total, mas não a altura interna do compartimento), altura de carga = aprox. 125 mm acima da altura de acoplamento. Piso antiderrapante de alta densidade, placas de compensado de aprox. 30 mm com reforço Omega sobre 8 longarinas para elevada resistência pontual alinhadas ao quadro externo, 13 pares de argolas de amarração embutidas conforme regulamentação UVV. Quadro externo Vario Fix em aço, 2 pares de argolas nos pilares traseiros para tensionamento diagonal.

Laterais
Paredes frontais fixas em perfil oco de alumínio na altura do teto, portas duplas traseiras de abertura total na altura completa do compartimento de carga, cada uma com 2 travas internas de barra giratória e vedação Sea-Lok, lonas laterais deslizantes em PVC com reforços horizontais e verticais soldados, incluindo cintas de fixação inferiores com ganchos e fechos de tensão em aço inox, além de fechamentos por barra na dianteira e traseira, na dianteira com mecanismo de tensionamento.

Pilares e sarrafos
2 pilares frontais fixos até a altura do teto, ligeiramente protuberantes para fora, 6 pilares centrais ajustáveis na altura do teto, dobráveis ou deslizáveis ao longo de toda a plataforma, portal traseiro aparafusado para portas duplas traseiras, barra transversal superior com cobertura Edscha deslizante para frente. 3 fileiras de bolsas de 25 mm para ripas; 1ª fileira bem na parte inferior a 460 mm, depois 3 x 100 mm, espaçamentos de aprox. 160/450/450 mm sem ripas.

Estrutura da cobertura
Estrutura de cobertura deslizante para frente, recolhida no compartimento, sem inclinação, com roletes verticais e horizontais para evitar encravamento. Trilhos guia especiais em alumínio em ambos os lados para lonas e pilares, altura de construção aprox. 100 mm, ou aprox. 120 mm com aba de vedação em PVC
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