Tipper

Iveco ML150E28W 4x4 Meiller Dreiseitenkipper 2xAHK

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IVECO Eurocargo ML150E28W EVI_E 4x4 Basculante Trilateral Meiller
COR: Laranja Profundo IC 177 RAL 2011
Pneus: R22.5 para estrada e fora de estrada

EIXOS/RODAS:
- Relação do eixo traseiro: 6,95
- Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro
- Tração integral 4x4

ELÉTRICA:
- Tacógrafo digital EG 4.1
- Piloto automático (Cruise Control)
- Interruptor mecânico da bateria no chassi, lado direito
- Interface VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS), versão 4.0
- Pré-disposição para sistema de pedágio (OBU), inclui antena e fiação no painel sem o dispositivo de recepção

CABINE:
- Ferramentas de bordo
- Display High Line
- Vidros elétricos nas portas dianteiras
- Componentes externos da cabine em preto
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- Suspensão da cabine padrão
- Basculamento manual da cabine
- Parede traseira da cabine com janela, recomendada para implementos abertos para monitoramento do tráfego traseiro
- Barra para roupas com ganchos deslizantes na parede traseira da cabine
- Prateleira sobre o túnel do motor na configuração de 2 lugares, rebatível
- Apoio de braço direito no banco do condutor, ajustável em inclinação
- Espelhos externos com ajuste elétrico e aquecimento
- Banco do acompanhante conforto, ajustável em 4 posições, com suspensão pneumática, encosto de cabeça integrado e cinto de segurança de 3 pontos integrado
- Saída de ar comprimido na consola do túnel do motor
- Banco do motorista luxo, com suspensão pneumática, aquecido, múltiplas regulações, apoio de braço direito (não para Eurocargo), apoio lombar e de cabeça e cinto de segurança de 3 pontos integrado
- Teto baixo pintado na cor da cabine
- Painel de instrumentos em km/h
- Rádio Iveco DAB+, Bluetooth, microfone integrado, entrada Mini-USB/AUX-in, display LCD
- Ar condicionado
- Volante multifunções com comandos no volante
- Faróis de neblina
- Filtro de pólen para a cabine
- Vidros escurecidos
- Grade protetora para faróis
- Para-sol transparente, montado externamente no teto da cabine
- Aquecimento estacionário a diesel/ar com temporizador (Eberspächer, AirTronic D2)
- Para-brisas aquecível

CHASSI:
- Tanque AdBlue, 30 litros
- Suspensão de feixe semi-elíptica (mola trapezoidal) no eixo traseiro
- Suspensão de feixe semi-elíptica (mola trapezoidal) no eixo dianteiro
- Vedação de proteção do chassi Tectyl 300 G Clear
- Aquecimento para o tanque AdBlue
- Peso Bruto Padrão (z.G.M.)
- Calços de roda, 2 peças
- Engate de reboque, 40 mm, 120 kN, automático
- Engate de reboque marca Rockinger
- Tomada de reboque para operação em 12 V, 13 pinos
- Tomada de reboque para operação em 24 V, 15 pinos
- Versão para reboque com sistema de freio contínuo
- Tanque de combustível de 180 litros
- Pré-filtro de combustível tipo Racor com separador, aquecido
- Reservatório de ar em alumínio, quantidade conforme versão da suspensão e da configuração do reboque
- Trava traseira, valor D: 120 kN, apropriado para reboques de eixo central
- Tratamento Tectyl
- Proteção contra pedras

MOTOR/TRANSMISSÃO/TOMADAS DE FORÇA:
- Norma de emissões EURO VI E
- Eurotronic ZF 6AS 1005 TO+PTO
- Emissões de ruído conforme CEE 92/97
- Unidade de filtro de ar lado direito atrás da cabine
- Secador de ar para sistema de freios, aquecido
- Admissão de ar do motor via snorkel, instalado no lado direito atrás da cabine
- Tomada de força NL/10B com flange
- Caixa de transferência i = 0,99
- Freio-motor em dois estágios. Ativação através da al

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