Padrão-SZM

Iveco AS440S50T/FP LT, Intarder, Alu-Felgen

- Sistema de freios

Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à disposição (pelo tel.).
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Iveco S-Way 500 4x2 Cavalo Mecânico

Configuração dos eixos: 2 eixos, tração no eixo traseiro, cabine de condução
Versão AS MY, Nível de emissões Europa, motorização Cursor 13 500 cv EuroVI, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas, peso bruto admissível 18-20 toneladas, eixo motriz de redução simples, eixo simples, suspensão pneumática integral, freios a disco, variante de veículo Low Tractor (cavalo mecânico), entre-eixos de 3.800 mm, velocidade do motor 1650 RPM, marchas à ré padrão, norma de emissões EURO VI E, limitador de velocidade a 90 km/h, teto elevado com acionamento elétrico, teto alto MLL com parte transparente, design da grade frontal preta, proteção dianteira inferior, kit de primeiros socorros, componentes externos da cabine em preto, cabine AS teto alto, para-brisa sem aquecimento, espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, isolamento padrão do teto da cabine, painel: plástico com acabamento preto, certificado COC de homologação completa, painel de instrumentos 10 polegadas, cama inferior peça única com nível de conforto macio, tacógrafo digital EG 4.1, banco do passageiro estático, gerador inteligente 2880 W (24V x 120A), controlado conforme demanda, SR-SOLO LIGHT 17x, placas padrão para tanque de ar, amortecedores traseiros, climatização para clima moderado, compressor de ar 1 cilindro 352 cc, estabilizador dianteiro, unidade de filtro de ar sob a cabine, altura de rodagem com 2ª regulagem, freio do reboque de duplo circuito, relação do eixo traseiro: i 2,17, pré-configuração do semirreboque EG, tomada do reboque para operação 24V, 15 pinos, balanço traseiro do chassi 1047 mm, Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, desligamento automático do motor em marcha lenta, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS), versão 4.0, software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), sistema de alerta de fadiga do motorista, triângulo de sinalização conforme ECE-27, plataforma de acesso atrás da cabine (catwalk), assistente de partida em rampa (Hill Holder), para arranque confortável em subidas, programa eletrônico de estabilidade (ESP), sistema de câmera traseira, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), luzes de marcação lateral, sistema de monitoramento frontal (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), freio de estacionamento pneumático, preparação para bloqueador de partida por álcool (ALC) com chicote, caixa de câmbio 12TX 2250 TD, rodas de alumínio Alcoa forjadas foscas, pneus DRIVE T. 295/55R22,5, preparação para tomada de força incluindo interruptor no painel e chicote pelo chassi, porta-malas à esquerda e direita, para-choque híbrido, basculamento elétrico da cabine, adesivo preto decorativo nas portas, defletor de sol transparente no teto externo da cabine, geladeira premium e compartimento de armazenamento, aquecedor adicional diesel/água 4KW, ar-condicionado totalmente automático em combinação com ar-condicionado estacionário, volante em couro, buzina pneumática atrás do para-choque, mesa dobrável na área do passageiro, iluminação ambiente, imobilizador eletrônico, cama superior com colchão inteiriço, cinzeiro no console central, direção eletro-hidráulica assistida, botão no painel para eixo eleváve

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