Padrão-SZM

IVECO AS440S50 STRALIS

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, IVECO S-WAY AS440S50T/P, primeira matrícula 06/2025 6 unidades disponíveis para entrega imediata Dados básicos Configuração do eixo: 4x2, tração traseira Direção: volante à esquerda Motor: Cursor 13, 500 CV, Euro VI Transmissão: 12 velocidades HiTronix, automatizada Peso bruto admissível: 18-20 t Distância entre eixos: 3.800 mm Cabina: AS MY teto alto Configuração do veículo: ON Set-Up (cavalo mecânico padrão) Equipamento de série Cadeia cinemática Iisdpfx Asx E Ilrjggsk - Placa de identificação do motor - Jantes de aço - Norma de emissão Euro VI e - Limitador de rotação 90 km/h - Sem segundo tomada de força (W/O 2ND PTO) Exterior da cabina - Teto de elevação elétrico, transparente (teto alto) - Para-brisa não revestido - Espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente - Para-choques em plástico - Pintura do veículo cinza-claro - Isolamento padrão da cabina Interior da cabina - Painel de instrumentos digital de 10 polegadas - Tacógrafo digital 4.1 (EG) - Certificado de Conformidade (COC) para autorização de circulação Chassi - Eixo dianteiro: 8.000 kg - Eixo traseiro: 11.500 kg (tecnicamente até 13.000 kg possível) - Travões de disco dianteiros e traseiros - Suspensão pneumática no eixo traseiro - Gerador inteligente 2.880 W - 2 baterias - Estabilizador do eixo dianteiro - Suspensão pneumática da cabina - Pré-instalação de câmara de marcha-atrás - Interruptor de separação da bateria - Tomada de reboque 24V, 15 pinos - Relação do eixo traseiro 2,31 Eficiência de combustível & Conectividade - ECO - modo normal - Modo de transmissão padrão - Pré-instalação para sistema de portagem (OBU), incluindo antena e cablagem - Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO - TPMS monitorização da pressão dos pneus - Interface FMS versão 4.0 - Limitador de velocidade ECO-Roll Segurança - Sistema de aviso de fadiga - Programa eletrónico de estabilidade (ESP) - Assistente de travagem de emergência (AEBS) - Sistema de aviso de ângulo morto (BSIS) - Sistema de aviso de saída de faixa (ISA) - Pré-instalação para bloqueio de álcool (alcoolímetro) Equipamento opcional Cadeia cinemática - Pré-instalação para tomada de força (PTO), incluindo interruptor no painel e cablagem no chassi Exterior da cabina - Basculamento elétrico da cabina Interior da cabina - Cama confortável (grau de firmeza/maciez: macia) - Colchão reforçado - Banco do passageiro com suspensão pneumática - Cinzeiro interior - Imobilizador eletrónico - Chave do chassi de 3ª geração Chassi - Depósitos de ar em alumínio - Quantidade dependendo da versão de suspensão e fornecimento do reboque - Bateria 210 Ah AGM de alto desempenho - Interruptor no painel para o eixo elevatório do semirreboque - Compressor de ar 2 cilindros, 630 ccm Principais características - Quinta roda marca SAF Holland - Depósito de combustível 1.190 litros (710 l direito / 480 l esquerdo), alumínio - Altura da quinta roda: 150 mm + placa de montagem de 50 mm - Depósito AdBlue 135 litros - Degrau integrado no chassi FM - Degrau integrado do cavalo mecânico (2x) - Outro degrau de 145 litros Eficiência de combustível & Conectividade - Possibilidade de exceder o limitador definido no ECO-Switch - Defletores de teto e laterais na cor da cabina - Preparação elétrica para micro-ondas 24V - Preparação elétrica para controlos de tomadas de força - Sem desligamento automático do motor em ponto morto Segurança - Retarder/Intarder para caixa ZF ou automática Allison - Pré-instalação para faróis adicionais no teto da cabina - Pisca de

Condição: bom (usado), quilometragem: 679.087 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, travões: intarder, cor: branco, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano do fabrico: 2017, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, hidráulica, spoiler, completo com TDF retardador Isdpfsmtyl Isx Aggeik

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, IVECO S-WAY AS440S50T/P, Registro Diário 06/2025 Dados básicos Configuração de eixos: 4x2, tração traseira Direção: Volante à esquerda Motor: Cursor 13 – 500 CV – Euro VI Transmissão: HiTronix de 12 velocidades, automatizada Peso bruto admissível: 18–20 t Distância entre eixos: 3.800 mm Cabine: AS MY teto alto Superestrutura: ON Set-Up (cavalo mecânico padrão) Equipamento de série Linha motriz - Placa de identificação do motor - Rodas de aço - Norma de emissões Euro VI e - Limitador de rotação a 90 km/h - Sem segunda tomada de força (W/O 2ND PTO) Exterior da cabine - Teto elevatório elétrico, transparente (teto alto) - Para-brisa sem revestimento - Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Para-choque em plástico - Pintura clara (cinza-claro) - Isolamento padrão da cabine Interior da cabine - Painel de instrumentos digital de 10" - Tacógrafo digital versão 4.1 - Homologação COC (Certificado de Conformidade CE) Chassi - Eixo dianteiro: 8.000 kg - Eixo traseiro: 11.500 kg (tecnicamente até 13.000 kg possível) - Freios a disco dianteiros e traseiros - Suspensão pneumática eje traseiro - Gerador inteligente 2.880 W - 2 baterias - Estabilizador do eixo dianteiro - Suspensão pneumática da cabine - Preparação para câmera de ré - Interruptor de desconexão de bateria - Tomada reboque 24V, 15 pinos - Relação eixo traseiro 2,31 Economia de combustível & conectividade - ECO – Modo normal - Modo de transmissão padrão - Preparação para pedágio (OBU) incl. antena e fiação - Connectivity Box 4G incl. contrato de serviços TCO - TPMS (controle de pressão dos pneus) - Interface FMS versão 4.0 - Limitador de velocidade ECO-Roll Segurança - Sistema de alerta de fadiga - Programa eletrônico de estabilidade (ESP) - Assistente de frenagem de emergência (AEBS) - Sistema de alerta de ponto cego (BSIS) - Assistente de permanência em faixa (ISA) - Preparação para bloqueio por álcool Equipamento opcional Linha motriz - Preparação para tomada de força (PTO) – inclui interruptor no painel e fiação no chassi Exterior da cabine - Mecanismo basculante da cabine elétrico Interior da cabine - Cama conforto (sensação macia de colchão) - Colchão reforçado - Banco do passageiro com suspensão pneumática - Cinzeiro interno - Imobilizador eletrônico - Chave do chassi de 3ª geração Chassi - Reservatório de ar em alumínio - Quantidade depende da versão da suspensão e alimentação do reboque - Bateria 210 Ah High Performance AGM - Interruptor no painel para eixo de elevação do semirreboque - Compressor de ar 2 cilindros 630 ccm Principais características - Quinto eixo marca SAF Holland - Tanque de combustível 1.190 litros (710 l direito / 480 l esquerdo), em alumínio - Altura da quinta roda: 150 mm + placa de montagem de 50 mm - Tanque AdBlue: 135 litros - Degrau integrado do chassi FM - Degrau integrado do cavalo mecânico (2×) - Outro degrau 145 litros Economia de combustível & conectividade - Exceder limitador definido via ECO-Switch possível - Defletores de teto e laterais na cor da cabine - Preparação elétrica para microondas 24V - Preparação elétrica para controle de tomadas de força - Sem desligamento automático do motor em marcha lenta Iedpfjx Dpnpex Aggoik Segurança - Retarder/Intarder para caixa de câmbio ZF ou transmissão automática Allison - Preparação para faróis adicionais no teto da cabine - Sinalização de ré com luzes de alerta - Plataforma atrás da cabine do motorista (catwalk) Cor: Branco IC 194