Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFER STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

preço fixo não incluindo IVA
€ 129.890
Condição
Usado
Localização
Burghaun-Gruben Alemanha
Reboque de plataforma rebaixada GOLDHOFER STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
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Dados da máquina

Descrição da máquina:
Reboque de plataforma rebaixada
Fabricante:
GOLDHOFER
Modelo:
STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Condição:
usado

Preço e localização

preço fixo não incluindo IVA
€ 129.890
Localização do vendedor:
Im Steierfeld 10, 36151 Burghaun-Gruben, Alemanha Alemanha
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Detalhes técnicos

Peso total:
92.000 kg
Configuração de eixo:
3 eixos
Comprimento do espaço de carga:
19.000 mm
Largura do espaço de carga:
3.000 mm
Altura do espaço de carga:
815 mm
Primeira matrícula:
08/2006
Largura total:
3.000 mm
Equipamento:
ABS

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A9645764
Nº de referência:
026970-2
Última atualização:
em 31.08.2025

Descrição

Goldhofer STZ-H6-57/80A Reboque telescópico de plataforma baixa para transporte de vagões

Homologação            Técnico 1
Velocidade:             80 km/h               65 km/h
Carga no pino do reboque (Sattellast):        23.000 kg             26.000 kg
Carga por eixo traseiro:          10.000 kg             11.000 kg
Peso bruto total:     83.000 kg             92.000 kg
Capacidade útil:            52.500 kg             61.500 kg
Tara (sem acessórios):           30.500 kg

---- Pescoço de ganso:
Comprimento: 4.000 mm
Largura: 2.480 mm
Altura de construção: 235 mm
Altura do selim: 1.350 mm
Distância entre rolamentos dianteira: 1.420 mm
Distância entre rolamentos traseira: 2.700 mm
Pino Rei 3,5"
Chanfro: chanfrado a 10 graus
Cantos dianteiros: chanfrados a 45 graus
Revestimento do piso: abeto 50 mm
Apoios do selim: mecânicos
Largura com guardas laterais: 2.550 mm

Pescoço de ganso hidráulico STZ com vigas externas, elevável e rebaixável hidraulicamente, com apoios de tubo mecânicos e cilindros hidráulicos de apoio.
Direção forçada hidromecânica (2 circuitos) em construção baixa (altura de 235 mm) com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção THP.

---- Plataforma de carga:
Tipo: Plataforma
Elevável: não
Comprimento: 13.000 mm
Largura: 3.000 mm
Revestimento do piso: chapa/abeto 50 mm
Cavas para rodas: não
Alargamentos: não
Extensível: telescópico simples
Comprimento 1: 10.000 mm
Altura de carga (carregado):
Altura de carga 1: 815 mm

Plataforma telescópica, construída em tubos externos e internos, com segmento frontal fixo de 1.070 mm de comprimento.

Engate de laço com perno integrado no segmento fixo para acoplamento de extensões de ponte, trilhos soldados servem como via férrea para bitolas de 1.000 mm (distância entre trilhos de 1.015 mm) e 1.435 mm (distância entre trilhos de 1.450 mm).
Travamento dos estágios de extensão por cilindros de mola acumuladora e buchas cônicas.
Altura da plataforma sobre tubo central do chassi (tubo externo) aprox. 815 mm (+/- 130 mm)
Altura da plataforma sobre os elementos ferroviários embutidos aprox. 790 mm (+/- 130 mm)

---- Eixo traseiro:
Tipo de chassis: Standard
Altura de carga carregado: 815 mm
Largura: 3.000 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Revestimento do piso: chapa
Alargamentos: não
Cavas para rodas: não
Rebaixo para escavadora: não

---- Eixos:
Número de eixos: 6
Eixo elevatório: ver acessórios
Tipo de eixo: eixo virado com punho de direção
Equalização dos eixos: hidráulica
Marca do eixo: BPW/Eco
Posições de condução: 1
Curso do eixo (1) +/-: 130/130 mm
Curso do eixo (2) +/-: 0/0 mm
Válvula de elevação/descida: Sim
1º eixo pode ser suspenso pneumaticamente com bolsa elevatória

---- Direcção:
Número de eixos direcionais: 6
Disposição dos eixos direcionais: todos direcionáveis
Ângulo máximo de direção: 45°
Tipo de direção: Hidráulica de 2 circuitos

---- Pneus:
Dimensão: 235/75 R 17,5 143/141 J
Tipo: Rodado duplo
Tipo de aro: Disco
Centralização do aro: centralizado

---- Sistema de travagem:
Conforme norma EU: Sim
AGS: Sim
ALB: Sim
ABS: Sim
Com ABS del: Não
Travão de estacionamento: mola acumuladora
EBS: Não
ECAS: Não
Observação: Cálculo dos travões nº: GH 4324S

---- Observações sobre o chassis:
Direção concebida para estado estendido com maior ângulo de direção nos eixos dianteiros
Aberturas nas rodas traseiras abertas, com travessas estreitas entre elas (tampas de ALU ver acessórios)
Fjdpolhn Afofx Adtsgh
Comandos protegidos instalados à esquerda no sentido da marcha
Aros 17,5x6,75
Eixos virados!!!

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Fornecedor

Registado desde: 2007

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