Torno-convencional-eletrônicoGERD WOLFF
G2930
Torno-convencional-eletrônico
GERD WOLFF
G2930
Ano do fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Alemanha 

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Dados da máquina
- Descrição da máquina:
- Torno-convencional-eletrônico
- Fabricante:
- GERD WOLFF
- Modelo:
- G2930
- Ano do fabrico:
- 2025
- Condição:
- novo
Preço e localização
- Localização:
- , Alemanha

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Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A19980515
- Nº de referência:
- 2065-G106
- Última atualização:
- em 11.09.2025
Descrição
Diâmetro de torneamento sobre o barramento: 290 mm
Diâmetro de torneamento / mm
Comprimento de torneamento / mm
Diâmetro de rotação sobre o carro transversal / mm
Número de unidades de retificação / pçs.
Largura de retificação / mm
Altura máxima de retificação / mm
Potência total requerida / kW
Peso da máquina aprox. 310 kg
Dimensão de instalação aprox. 1400 x 700 x 1030 mm
As seguintes características tornam o torno combinado G2930 único e competitivo no mercado:
Bodpfoxb Eidsx Ad Hjdk
1. Guias em V oferecem maior estabilidade e estão firmemente ancoradas.
2. A caixa de engrenagens é fixada para máxima estabilidade e oferece funções abrangentes de avanço e roscagem.
3. Rolamentos cônicos de última geração suportam o eixo D1-4 com máxima precisão.
4. Avanço vertical automático permite amplas funções de roscagem.
5. Movimento transversal equipado com canais em “T”.
6. Guias controladas de forma eficiente por mordentes ajustáveis.
7. Design avançado da caixa de engrenagens com funções máximas.
8. Área máxima de trabalho graças ao rebaixo do barramento.
9. Fuso com montagem em carro controlado por braço alavanca.
10. Dois fusos de avanço integrados.
11. Interface de fácil utilização para avanço/reversão com tolerância zero.
12. Contraponto versátil, com ajuste para torneamento de cones.
13. Botão de parada de emergência, interruptor de carga, controle de processo, etc. instalados.
DADOS TÉCNICOS
Máximo diâmetro de torneamento sobre o barramento: 290 mm
Máximo diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 165 mm
Distância entre pontas: 750 mm
Cone do fuso: MT5
Furo do fuso: 38 mm
Curso máximo do contraponto: 80 mm
Cone do contraponto: MT3
Curso do carro principal: 560 mm
Curso do carro intermediário: 140 mm
Curso do carro porta-ferramentas: 80 mm
Avanço transversal: 0,017~0,25 mm/volta, 15 estágios
Avanço longitudinal: 0,07-1,0 mm/volta, 15 estágios
Rosca métrica: 0,2-3,5 mm, 18 estágios
Rosca em polegadas: 8-56 T.P.I, 21 estágios
Faixa/estágios de velocidade do fuso: 50~1800 rpm, infinitamente variável
Potência do motor: 1,5 kW
Outras dimensões e peso:
Dimensões totais: 1400 x 700 x 1030 mm
Dimensões da embalagem: 1450 x 750 x 970 mm
Peso líquido: 290 kg
Peso bruto: 310 kg
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Diâmetro de torneamento / mm
Comprimento de torneamento / mm
Diâmetro de rotação sobre o carro transversal / mm
Número de unidades de retificação / pçs.
Largura de retificação / mm
Altura máxima de retificação / mm
Potência total requerida / kW
Peso da máquina aprox. 310 kg
Dimensão de instalação aprox. 1400 x 700 x 1030 mm
As seguintes características tornam o torno combinado G2930 único e competitivo no mercado:
Bodpfoxb Eidsx Ad Hjdk
1. Guias em V oferecem maior estabilidade e estão firmemente ancoradas.
2. A caixa de engrenagens é fixada para máxima estabilidade e oferece funções abrangentes de avanço e roscagem.
3. Rolamentos cônicos de última geração suportam o eixo D1-4 com máxima precisão.
4. Avanço vertical automático permite amplas funções de roscagem.
5. Movimento transversal equipado com canais em “T”.
6. Guias controladas de forma eficiente por mordentes ajustáveis.
7. Design avançado da caixa de engrenagens com funções máximas.
8. Área máxima de trabalho graças ao rebaixo do barramento.
9. Fuso com montagem em carro controlado por braço alavanca.
10. Dois fusos de avanço integrados.
11. Interface de fácil utilização para avanço/reversão com tolerância zero.
12. Contraponto versátil, com ajuste para torneamento de cones.
13. Botão de parada de emergência, interruptor de carga, controle de processo, etc. instalados.
DADOS TÉCNICOS
Máximo diâmetro de torneamento sobre o barramento: 290 mm
Máximo diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 165 mm
Distância entre pontas: 750 mm
Cone do fuso: MT5
Furo do fuso: 38 mm
Curso máximo do contraponto: 80 mm
Cone do contraponto: MT3
Curso do carro principal: 560 mm
Curso do carro intermediário: 140 mm
Curso do carro porta-ferramentas: 80 mm
Avanço transversal: 0,017~0,25 mm/volta, 15 estágios
Avanço longitudinal: 0,07-1,0 mm/volta, 15 estágios
Rosca métrica: 0,2-3,5 mm, 18 estágios
Rosca em polegadas: 8-56 T.P.I, 21 estágios
Faixa/estágios de velocidade do fuso: 50~1800 rpm, infinitamente variável
Potência do motor: 1,5 kW
Outras dimensões e peso:
Dimensões totais: 1400 x 700 x 1030 mm
Dimensões da embalagem: 1450 x 750 x 970 mm
Peso líquido: 290 kg
Peso bruto: 310 kg
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