Tipper

Fliegl DHKS 390 24,5 m³ Asphaltprofi Thermo

Mais informações
Chassi Semi-Reboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, versão leve, placa do semi-reboque com pino-rei substituível nº 2
Hodpfx Asi Rix Iedtjnu
Painel frontal curvo patentado
Suporte telescópico central, desacoplamento sob carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás
Calços de roda com suporte
Proteção lateral retrátil
Paralamas tipo meia concha
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Flap protetor atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado com dobradiça ao paralama e possibilidade de pendurar na parte superior do paralama, paralama encurtado
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjunto de rodagem medido a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão Offroad
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento ao frear 3x (assistência de partida funcional até excesso de carga de eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo galvanizado a fogo do eixo elevatório com garantia de 10 anos contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas, cabos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento a mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante
Aros de aço pintados em prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral de LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa traseira branca/vermelha
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de alta pressão até 250 bar, com conector de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de ligação)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e escada de acesso frontal.
Traseira tipo membrana
Traseira como porta pendular, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com travamento manual na parte inferior lateral.
Laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com 4/5 mm de espessura, estrutura otimizada para peso e desgaste.
Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, fundo e traseira com sistema Fliegl Isotherm.
Cobertura BASIC com lona
Plataforma para acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para uma operação ideal.
Lona de enrolar para o lado direito, com trava central no lado esquerdo
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos o uso de cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo do material transportado, o peso total pode não ser alcançado devido aos limites legais de carga por eixo e de acoplamento. (Mau comportamento de direção e rastreamento podem ocorrer devido à distribuição incorreta da carga)
País de Homologação / Placas
Alemanha
Com inspeção e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Resist

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