Semirreboque com plataforma de trabalhoFAYMONVILLE
MAX210 Telesattel Megatrailer
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLE
MAX210 Telesattel Megatrailer
Condição
Usado
Localização
Essen 

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Dados da máquina
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha

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Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 36.650 kg
- Peso total:
- 48.000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 11/2021
- Próxima inspeção (TÜV):
- 11/2025
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A20722347
- Nº de referência:
- 29061
- Última atualização:
- em 10.12.2025
Descrição
Resumo do equipamento
Plataforma de carga:
- Plataforma extensível com travamento pneumático.
- 2 pares de anéis de amarração horizontais (LC 5.000 daN).
- 1 par de anéis de amarração no pescoço (LC 10.000 daN).
- 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pés de apoio do semirreboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades, capacidade de elevação aproximada de 24 t (aprox. 50 t carga de teste).
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 – Marca a nossa escolha.
- Índice de carga (146/146F)
Eixos:
- Eixos BPW, dirigidos hidromecanicamente forçados.
- Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento.
- Ferramentas para eixo.
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico.
Estrutura em aço:
- Construção em aço de grãos finos de alta resistência.
- Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite escoamento 690MPa)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva premium e durável no chassi, jateado e com primer de zinco 2K.
- Pintura de acabamento de alta qualidade (2K) em RAL 3002 vermelho carmim.
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro).
- Rodas prateadas.
- Não é possível pintura metálica.
Sistema elétrico:
- Instalação conforme normas da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Placas de advertência:
- Suportes para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e na parte traseira à esquerda e à direita.
Inclui os seguintes opcionais:
- Direção assistida dianteira e traseira acionada por controle remoto via cabo com botões, incluindo controle de alinhamento (sem instalação no cavalo-mecânico)
- Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
- 4 calços com suporte na parede dianteira (± 5 kg)
- Pino-rei de 2 polegadas
- Parede dianteira em aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm (± 35 kg)
- No painel de conexões dianteiro galvanizado, conexões pneumáticas em amarelo-vermelho
- Fita refletora amarela conforme regras UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira
- Para-barro traseiro
- Manual e descrição em pendrive
- Suporte para giroflex na traseira
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei reforçada
- 9 pares de bolsas para estacas removíveis (aprox. 100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma (± 27 kg)
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado (± 230 kg)
- Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (cerca de 35 mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A), entre semirreboque e cavalo mecânico, com conector NATO-NATO
- Suportes galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Camada antiderrapante pintada no chassi central
Fjdpfox Epznsx Acuepr
- 6 pares de bolsas WADER para contêineres na plataforma de carga para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’, local extra de bloqueio para 45’ na extensão (± 90 kg)
- 4 pares de trilhos porta-estacas montados transversalmente para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm (± 145 kg)
- Suporte para até 9 pares de estacas removíveis (aprox. 100 x 50 mm) na parede dianteira interna
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Plataforma de carga:
- Plataforma extensível com travamento pneumático.
- 2 pares de anéis de amarração horizontais (LC 5.000 daN).
- 1 par de anéis de amarração no pescoço (LC 10.000 daN).
- 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pés de apoio do semirreboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades, capacidade de elevação aproximada de 24 t (aprox. 50 t carga de teste).
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 – Marca a nossa escolha.
- Índice de carga (146/146F)
Eixos:
- Eixos BPW, dirigidos hidromecanicamente forçados.
- Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento.
- Ferramentas para eixo.
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico.
Estrutura em aço:
- Construção em aço de grãos finos de alta resistência.
- Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite escoamento 690MPa)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva premium e durável no chassi, jateado e com primer de zinco 2K.
- Pintura de acabamento de alta qualidade (2K) em RAL 3002 vermelho carmim.
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro).
- Rodas prateadas.
- Não é possível pintura metálica.
Sistema elétrico:
- Instalação conforme normas da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Placas de advertência:
- Suportes para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e na parte traseira à esquerda e à direita.
Inclui os seguintes opcionais:
- Direção assistida dianteira e traseira acionada por controle remoto via cabo com botões, incluindo controle de alinhamento (sem instalação no cavalo-mecânico)
- Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
- 4 calços com suporte na parede dianteira (± 5 kg)
- Pino-rei de 2 polegadas
- Parede dianteira em aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm (± 35 kg)
- No painel de conexões dianteiro galvanizado, conexões pneumáticas em amarelo-vermelho
- Fita refletora amarela conforme regras UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira
- Para-barro traseiro
- Manual e descrição em pendrive
- Suporte para giroflex na traseira
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei reforçada
- 9 pares de bolsas para estacas removíveis (aprox. 100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma (± 27 kg)
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado (± 230 kg)
- Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (cerca de 35 mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A), entre semirreboque e cavalo mecânico, com conector NATO-NATO
- Suportes galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Camada antiderrapante pintada no chassi central
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- 6 pares de bolsas WADER para contêineres na plataforma de carga para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’, local extra de bloqueio para 45’ na extensão (± 90 kg)
- 4 pares de trilhos porta-estacas montados transversalmente para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm (± 145 kg)
- Suporte para até 9 pares de estacas removíveis (aprox. 100 x 50 mm) na parede dianteira interna
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