Camião de bebidas

DAF XB 310 FA 18t Getränkeaufbau

ESPECIFICAÇÃO PADRÃO
* Cabina de motorista para transporte local
* Cruise Control Adaptativo com FCW e AEBS-3
* Sistema de aviso de mudança de faixa
* Frente: 7,50 t, molas parabólicas, 152N
* Goodyear
* Norma de emissões Euro 6
* Unidade EAS direita, saída traseira à direita
* Depósito de combustível à esquerda
* Tanque de AdBlue® de 30 l, lado direito do chassi
* PACCAR Connect
* Garantia Plus - Cadeia cinemática - 3 anos - 200.000 km

Opções
* Suspensão da cabina reforçada mecanicamente
* Para-sol externo verde translúcido
* Faróis de neblina e luzes de curva
* Fecho centralizado, 3 chaves, 2 comandos à distância
* Trava pneumática da coluna de direção
* Banco do motorista: banco de luxo com suspensão pneumática
* Apoio de braço no banco do motorista
* Banco do passageiro: com suspensão pneumática
* Apoio de braço no banco do passageiro
* Escotilha de teto com acionamento manual
* Eixo dianteiro 1, 7.500 kg, índice de carga 154
* Traseira: 13,00 t, suspensão pneumática, SR1344
* Eixo traseiro 1, 12.600 kg, índice de carga 148
* F1, 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Direcional CBB
* R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Tração CBA
* Motor PX-7, 227 kW/308 cv. Emblema da cabina: 310 4.815,00 4.815,00
* Caixa automática PowerLine, 8 velocidades
* 8 velocidades PowerLine 8AP1200, overdrive, 4,89-0,64
* Relação do eixo traseiro 5,14
* Bloqueio mecânico do diferencial
* Acionamento do freio de estacionamento com posição de teste
* Distância entre eixos 5,00 m/saliente traseiro 2,25 m
* Longarinas 270/8,0 mm, sem reforço interno
Gksdpfxjvxm Nke Adtsc
* Tanque de combustível em alumínio, 340 l
* Uma cunha de roda
* Para uso com lança de reboque, placa de identificação, até PBTC máximo
* Travessa transversal D85-Dc70-V25, engate D85, montado
* Conexão pneumática para reboque, engate giratório
* Conexão elétrica do reboque EBS, 24V/2x7 pinos
* Fixação para implementos BAM 1, suportes soltos
* Alternador 100 A, baterias 2 x 175 Ah
* Admissão de ar superior, atrás da cabina
* Truck Navi Kennwood

Carroçaria:
Comprimento interno total: 6.600 mm
Comprimento de carga: 6.750 mm
Largura útil do portal traseiro: 2.480 mm
Largura interna de carga: 2.480 mm
Largura externa: 2.550 mm
Altura útil: 2.100 mm
Altura de carregamento aprox.: 1.210 mm
Altura total aprox.: 3.483 mm
Peso da carroçaria aprox.: 2.700 kg
/- 5% segundo DIN, dependendo do equipamento (Sem garantia)

1.3 Subestrutura:
Construção leve e estável em chapas de aço prensado, soldadas eletricamente de forma precisa. Travessas transversais com longarinas externas resistentes à deformação.
Sistema ZIKUN de dobragem da parede.
Traseira lateral contínua, dividida horizontalmente. Ao baixar a parede inferior lateral, a parede superior é basculada mecanicamente para o teto.
A cinemática da alavanca, assistida por mola, está instalada na parede dianteira. Isso garante que não haja peças mecânicas no compartimento de carga ou nos montantes dos cantos. A transmissão de força é feita por meio de um tubo de torção no teto, permitindo que as laterais sejam movimentadas facilmente e de forma equilibrada em qualquer posição.
Importante: Quando aberta, a parte inferior da lateral permanece vertical ao veículo. Na frente, na parede dianteira, entrada plana e lisa, sem montantes salientes.
Parte superior da parede lateral feita de placas compostas especiais de alumínio de 25 mm.
Fecho central nas paredes laterais direita e esquerda.
Quando abertas, as partes superiores das laterais não ultrapassam a borda do teto.
Aberto, preparado p

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